유럽 의회와 유럽 연합 이사회는 유럽의 주요 교통망에 전기 자동차 충전소와 주유소를 대폭 늘리도록 하는 새로운 법안에 합의했습니다. 이는 유럽의 무공해 운송으로의 전환을 촉진하고, 무공해 운송으로의 전환 과정에서 소비자들이 가장 우려하는 충전소/주유소 부족 문제를 해결하기 위한 것입니다.
유럽 의회와 유럽 연합 이사회가 체결한 이번 합의는 유럽 위원회의 "Fit for 55" 로드맵, 즉 2030년까지 온실가스 배출량을 1990년 수준의 55%로 감축하겠다는 EU의 목표를 달성하는 데 중요한 진전입니다. 동시에 이번 합의는 2035년 이후 신규 등록 승용차와 경상용차를 무공해 차량으로 의무화하는 규정 등 "Fit for 55" 로드맵의 교통 부문 관련 여러 요소들을 더욱 강화하는 데 기여합니다. 이를 통해 도로 교통과 국내 해상 운송의 탄소 배출량도 더욱 감축될 것입니다.
제안된 새로운 법안은 각 회원국에 등록된 전기차 대수를 기준으로 승용차와 밴을 위한 공공 충전 인프라를 제공하고, 범유럽 교통망(TEN-T)에 60km마다 급속 충전소를, TEN-T 핵심 네트워크에 60km마다 대형 차량 전용 충전소를 2025년까지 설치하도록 요구합니다. 더 큰 규모의 TEN-T 통합 네트워크에는 100km마다 충전소가 설치될 예정입니다.
제안된 새 법안은 또한 2030년까지 TEN-T 핵심 네트워크를 따라 200km마다 수소 충전소 인프라를 구축할 것을 요구합니다. 더불어, 이 법안은 충전소 및 주유소 운영자에 대한 새로운 규정을 마련하여 완전한 가격 투명성을 보장하고 보편적인 결제 수단을 제공하도록 의무화합니다.
이 법은 또한 선박과 정지 상태의 항공기를 위해 항구와 공항에 전력을 공급하도록 요구합니다. 최근 합의에 따라, 이 제안은 이제 공식 채택을 위해 유럽 의회와 이사회로 보내질 것입니다.
게시 시간: 2023년 4월 4일