Yevropa Parlamenti va Yevropa Ittifoqi Kengashi a'zolari Yevropaning asosiy transport tarmog'ida elektr transport vositalari uchun zaryadlash punktlari va yoqilg'i quyish shoxobchalari sonini keskin oshirishni talab qiluvchi yangi qonun bo'yicha kelishib oldilar. Ushbu qonun Yevropaning nol chiqindisiz transportga o'tishini rag'batlantirish va iste'molchilarning nol chiqindisiz transportga o'tish davrida zaryadlash punktlari/yoqilg'i quyish shoxobchalari yetishmasligi haqidagi eng katta xavotirlarini bartaraf etishga qaratilgan.
Yevropa Parlamenti va Yevropa Ittifoqi Kengashi a'zolari tomonidan erishilgan kelishuv Yevropa Komissiyasining "55 yoshga mos" yo'l xaritasini, ya'ni Yevropa Ittifoqining 2030 yilga kelib issiqxona gazlari chiqindilarini 1990 yil darajasining 55 foizigacha kamaytirish bo'yicha taklif qilingan maqsadini yanada yakunlash yo'lidagi muhim qadamdir. Shu bilan birga, kelishuv "55 yoshga mos" yo'l xaritasining transportga yo'naltirilgan boshqa turli elementlarini, masalan, 2035 yildan keyin barcha yangi ro'yxatdan o'tgan yengil avtomobillar va yengil tijorat transport vositalarini nol chiqindili transport vositalari bo'lishini talab qiluvchi qoidalarni qo'llab-quvvatlaydi. Shu bilan birga, yo'l harakati va ichki dengiz transportining uglerod chiqindilari yanada kamayadi.
Taklif qilinayotgan yangi qonun har bir a'zo davlatda ro'yxatdan o'tgan elektr transport vositalari soniga qarab avtomobillar va mikroavtobuslar uchun jamoat zaryadlash infratuzilmasini ta'minlashni, Trans-Yevropa transport tarmog'ida (TEN-T) har 60 kmda tezkor zaryadlash stansiyalarini va TEN-T yadro tarmog'ida har 60 kmda og'ir transport vositalari uchun maxsus zaryadlash stansiyalarini joylashtirishni talab qiladi. Kattaroq TEN-T integratsiyalashgan tarmog'ida har 100 kmda bitta zaryadlash stansiyasi joylashtiriladi.
Taklif qilinayotgan yangi qonun, shuningdek, 2030-yilga kelib TEN-T yadro tarmog'i bo'ylab har 200 kmda gidrogenlash stansiyasi infratuzilmasini o'rnatishni ham talab qiladi. Bundan tashqari, qonun zaryadlash va yonilg'i quyish stansiyasi operatorlari uchun yangi qoidalarni belgilaydi, ulardan narxlarning to'liq shaffofligini ta'minlash va universal to'lov usullarini taqdim etishni talab qiladi.
Qonun shuningdek, dengiz portlari va aeroportlarda kemalar va statsionar samolyotlar uchun elektr energiyasini ta'minlashni ham talab qiladi. Yaqinda erishilgan kelishuvdan so'ng, taklif endi rasmiy qabul qilish uchun Yevropa Parlamenti va Kengashiga yuboriladi.
Nashr vaqti: 2023-yil 4-aprel
