ဥရောပ၏ အဓိက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်တွင် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အားသွင်းစခန်းများနှင့် လောင်စာဆီဖြည့်စခန်းအရေအတွက်ကို သိသိသာသာ တိုးမြှင့်ရန် လိုအပ်သည့် ဥပဒေသစ်တစ်ရပ်ကို ဥရောပပါလီမန်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂကောင်စီဝင်များသည် သဘောတူညီခဲ့ကြပြီး၊ ၎င်းသည် ဥရောပ၏ လေထုညစ်ညမ်းမှု သုညသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းမှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှု သုညသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသို့ ကူးပြောင်းရာတွင် အားသွင်းစခန်းများ/လောင်စာဆီဖြည့်စခန်းများ မရှိခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ စားသုံးသူများ၏ အကြီးမားဆုံး စိုးရိမ်မှုများကို ဖြေရှင်းရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
ဥရောပပါလီမန်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂကောင်စီဝင်များ ရရှိခဲ့သော သဘောတူညီချက်သည် ဥရောပကော်မရှင်၏ “Fit for 55″ လမ်းပြမြေပုံကို နောက်ထပ်ပြီးမြောက်စေရန်အတွက် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၂၀၃၀ ခုနှစ်တွင် ၁၉၉၀ ခုနှစ်များ၏ အဆင့်၏ ၅၅% အထိ ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် EU ၏ အဆိုပြုထားသော ရည်မှန်းချက်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ သဘောတူညီချက်သည် “Fit for 55″ လမ်းပြမြေပုံ၏ အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ထပ်မံပံ့ပိုးပေးသည်၊ ဥပမာအားဖြင့် ၂၀၃၅ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော ခရီးသည်တင်ကားအသစ်များနှင့် အပေါ့စားစီးပွားဖြစ်ယာဉ်များအားလုံးသည် သုညထုတ်လွှတ်မှုရှိသော ယာဉ်များဖြစ်ရန် လိုအပ်သည့် စည်းမျဉ်းများဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ လမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးနှင့် ပြည်တွင်းရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှ ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ပိုမိုလျှော့ချပေးပါသည်။
အဆိုပြုထားသော ဥပဒေသစ်တွင် အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတစ်ခုစီတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော လျှပ်စစ်ယာဉ်အရေအတွက်အပေါ် အခြေခံ၍ ကားများနှင့် ဗင်ကားများအတွက် အများပြည်သူသုံး အားသွင်းစနစ် အခြေခံအဆောက်အအုံ ပံ့ပိုးပေးရန်၊ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် Trans-European သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက် (TEN-T) တွင် ကီလိုမီတာ ၆၀ တိုင်းတွင် အမြန်အားသွင်းစခန်းများနှင့် လေးလံသောယာဉ်များအတွက် သီးသန့်အားသွင်းစခန်းများကို ချထားရန် လိုအပ်ပြီး ပိုကြီးသော TEN-T ပေါင်းစပ်ကွန်ရက်တွင် ကီလိုမီတာ ၁၀၀ တိုင်းတွင် အားသွင်းစခန်းတစ်ခု ထားရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
အဆိုပြုထားသော ဥပဒေသစ်တွင် ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် TEN-T အဓိကကွန်ရက်တစ်လျှောက် ၂၀၀ ကီလိုမီတာတိုင်းတွင် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ဓာတ်ပေါင်းဖို စခန်း အခြေခံအဆောက်အအုံတစ်ခု ထားရှိရန်လည်း တောင်းဆိုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ ဥပဒေတွင် အားသွင်းနှင့် လောင်စာဖြည့်စခန်း အော်ပရေတာများအတွက် စည်းမျဉ်းသစ်များ ချမှတ်ထားပြီး ၎င်းတို့အား ဈေးနှုန်းအပြည့်အဝ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုရှိစေရန်နှင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ငွေပေးချေမှုနည်းလမ်းများ ပံ့ပိုးပေးရန် လိုအပ်သည်။
ယင်းဥပဒေတွင် သင်္ဘောများနှင့် လေယာဉ်များအတွက် ပင်လယ်ဆိပ်ကမ်းများနှင့် လေဆိပ်များတွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ပံ့ပိုးပေးရန်လည်း လိုအပ်သည်။ မကြာသေးမီက သဘောတူညီချက်အရ၊ အဆိုပြုချက်ကို တရားဝင်အတည်ပြုရန်အတွက် ဥရောပပါလီမန်နှင့် ကောင်စီသို့ ပေးပို့သွားမည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၄ ရက်