Umoja wa Ulaya ulipitisha Mswada wa Usambazaji wa Mtandao wa Kituo cha Kuchaji cha Rundo/Hidrojeni

Wabunge wa Bunge la Ulaya na Baraza la Umoja wa Ulaya wamekubaliana juu ya sheria mpya inayohitaji ongezeko kubwa la idadi ya vituo vya malipo na vituo vya kujaza mafuta kwa magari ya umeme katika mtandao mkuu wa usafiri wa Ulaya, kwa lengo la kuongeza mpito wa Ulaya kwa usafiri wa sifuri na kushughulikia wasiwasi mkubwa wa watumiaji kuhusu ukosefu wa vituo vya malipo / vituo vya kujaza mafuta hadi sifuri.

Makubaliano yaliyofikiwa na wajumbe wa Bunge la Ulaya na Baraza la Umoja wa Ulaya ni hatua muhimu kuelekea kukamilika zaidi kwa ramani ya barabara ya Tume ya Ulaya ya "Fit for 55", lengo lililopendekezwa la EU la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu hadi 55% ya viwango vya 1990 ifikapo 2030. Wakati huo huo, makubaliano hayo yanaunga mkono zaidi sheria zingine za 5p za barabara kama vile 5p. inayohitaji magari yote mapya ya abiria yaliyosajiliwa na magari mepesi ya kibiashara kuwa magari yasiyotoa hewa sifuri baada ya 2035. Wakati huo huo, uzalishaji wa kaboni wa trafiki barabarani na usafiri wa ndani wa baharini unapungua zaidi.

Sheria mpya inayopendekezwa inahitaji utoaji wa miundombinu ya malipo ya umma kwa magari na vani, kwa kuzingatia idadi ya magari ya umeme yaliyosajiliwa katika kila Jimbo Mwanachama, kupelekwa kwa vituo vya kuchaji haraka kila kilomita 60 kwenye Mtandao wa Usafiri wa Trans-Ulaya (TEN-T) na vituo maalum vya kuchaji vya magari makubwa kila kilomita 60 kwenye mtandao wa kituo cha TEN-T kila kituo cha 20 cha Oneyerd. 100km kwenye mtandao mkubwa uliounganishwa wa TEN-T.

Sheria mpya inayopendekezwa pia inataka miundombinu ya kituo cha hidrojeni kila kilomita 200 pamoja na mtandao wa msingi wa TEN-T ifikapo 2030. Aidha, sheria inaweka sheria mpya za kutoza na kuongeza mafuta waendeshaji wa kituo, na kuwahitaji kuhakikisha uwazi kamili wa bei na kutoa mbinu za malipo kwa wote.

Sheria pia inataka utoaji wa umeme katika bandari na viwanja vya ndege kwa meli na ndege za stationary. Kufuatia makubaliano ya hivi majuzi, pendekezo hilo sasa litatumwa kwa Bunge la Ulaya na Baraza ili kupitishwa rasmi.