Европын парламент болон Европын холбооны зөвлөлийн гишүүд Европыг утаагүй тээвэрт шилжүүлэх, цэнэглэх цэг/цахилгаан цэнэглэх станц дутмаг байгаа хэрэглэгчдийн тулгамдсан асуудлыг шийдвэрлэх зорилготой Европын тээврийн гол сүлжээн дэх цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх цэг, шатахуун түгээх станцын тоог эрс нэмэгдүүлэх шаардлагатай шинэ хуулийн талаар санал нэгдлээ.
Европын парламент болон Европын холбооны зөвлөлийн гишүүдийн тохиролцоонд хүрсэн нь ЕХ-ны санал болгож буй хүлэмжийн хийн ялгарлыг 2030 он гэхэд 1990 оны түвшингээс 55% хүртэл бууруулах зорилт болох Европын комиссын “Fit for 55” замын зураглалыг цаашид дуусгах чухал алхам юм. 2035 оноос хойш шинээр бүртгүүлсэн бүх суудлын болон хөнгөн тээврийн хэрэгслийг утаагүй тээврийн хэрэгсэл болгох журам гэх мэт. Үүний зэрэгцээ зам тээврийн болон дотоодын далайн тээврийн нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг улам бүр бууруулж байна.
Санал болгож буй шинэ хуульд гишүүн улс бүрт бүртгэлтэй цахилгаан тээврийн хэрэгслийн тоонд тулгуурлан автомашин, микроавтобусыг нийтийн цэнэглэх дэд бүтцийг бий болгох, Транс-Европын тээврийн сүлжээнд (TEN-T) 60 км тутамд хурдан цэнэглэх станц байрлуулах, 60 км-т нэг станц тутамд хүнд даацын тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх тусгай станцуудыг байрлуулах шаардлагатай байна. TEN-T нэгдсэн сүлжээнд 100 км тутамд байрлуулдаг.
Санал болгож буй шинэ хуульд мөн 2030 он гэхэд TEN-T үндсэн сүлжээний дагуу 200 км тутамд устөрөгчийн станцын дэд бүтцийг бий болгохыг уриалсан байна. Үүнээс гадна, уг хуулиар цэнэглэх, цэнэглэх станцын операторуудад үнийн бүрэн ил тод байдлыг хангах, бүх нийтийн төлбөрийн аргачлалаар хангахыг шаардсан шинэ журам тогтоосон.
Мөн далайн боомт, нисэх онгоцны буудлуудыг усан онгоц, суурин агаарын хөлгүүдийг цахилгаанаар хангахыг хуульд заасан. Саяхан тохиролцсоны дараа уг саналыг одоо албан ёсоор батлахаар Европын парламент болон Зөвлөлд илгээнэ.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 4-р сарын 04-ний өдөр