Leden van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie hebben overeenstemming bereikt over een nieuwe wet die een drastische toename van het aantal laadpunten en tankstations voor elektrische voertuigen in het belangrijkste transportnetwerk van Europa voorschrijft. Daarmee wil de wet de transitie van Europa naar emissievrij transport een impuls geven en tegemoetkomen aan de grootste zorgen van consumenten over het gebrek aan laadpunten/tankstations in de transitie naar emissievrij transport.
De overeenkomst die de leden van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie hebben bereikt, is een belangrijke stap in de richting van de verdere voltooiing van de "Fit for 55"-routekaart van de Europese Commissie, het door de EU voorgestelde doel om de uitstoot van broeikasgassen tegen 2030 te verminderen tot 55% van het niveau van 1990. Tegelijkertijd ondersteunt de overeenkomst diverse andere op transport gerichte elementen van de "Fit for 55"-routekaart, zoals regels die vereisen dat alle nieuw geregistreerde personenauto's en lichte bedrijfsvoertuigen na 2035 emissievrije voertuigen zijn. Tegelijkertijd worden de CO2-uitstoot van het wegverkeer en het binnenlands maritiem vervoer verder verminderd.
De voorgestelde nieuwe wet vereist dat er openbare laadinfrastructuur voor auto's en bestelwagens wordt aangelegd, op basis van het aantal geregistreerde elektrische voertuigen in elke lidstaat. Daarnaast moeten er in 2025 om de 60 km snellaadstations worden geplaatst op het trans-Europese vervoersnetwerk (TEN-T) en moeten er op het kernnetwerk van TEN-T om de 60 km speciale laadstations voor zware voertuigen worden geplaatst. Op het grotere geïntegreerde TEN-T-netwerk moet er om de 100 km één laadstation worden geplaatst.
De voorgestelde nieuwe wet voorziet ook in de noodzaak van een infrastructuur voor waterstofstations om de 200 km langs het TEN-T-kernnetwerk tegen 2030. Daarnaast stelt de wet nieuwe regels vast voor exploitanten van laad- en tankstations, die hen verplichten volledige prijstransparantie te garanderen en universele betaalmethoden aan te bieden.
De wet vereist ook de elektriciteitsvoorziening in zeehavens en luchthavens voor schepen en stilstaande vliegtuigen. Na de recente overeenkomst zal het voorstel nu ter formele goedkeuring aan het Europees Parlement en de Raad worden voorgelegd.
Plaatsingstijd: 4 april 2023