ചാർജിംഗ് പൈൽ/ഹൈഡ്രജൻ ഫില്ലിംഗ് സ്റ്റേഷൻ നെറ്റ്‌വർക്ക് വിന്യസിക്കുന്നതിനുള്ള ബിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പാസാക്കി.

യൂറോപ്പിലെ പ്രധാന ഗതാഗത ശൃംഖലയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളുടെയും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെയും എണ്ണത്തിൽ ഗണ്യമായ വർദ്ധനവ് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ഒരു പുതിയ നിയമത്തിന് യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റിലെയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കൗൺസിലിലെയും അംഗങ്ങൾ യോജിച്ചു. സീറോ-എമിഷൻ ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള യൂറോപ്പിന്റെ പരിവർത്തനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകളുടെ/ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സ്റ്റേഷനുകളുടെ അഭാവത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ഉപഭോക്താക്കളുടെ ഏറ്റവും വലിയ ആശങ്കകൾ പരിഹരിക്കുന്നതിനും ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

2030 ഓടെ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം 1990 ലെ നിലവാരത്തിന്റെ 55% ആയി കുറയ്ക്കുക എന്ന EU യുടെ നിർദ്ദിഷ്ട ലക്ഷ്യമായ യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷന്റെ "ഫിറ്റ് ഫോർ 55" റോഡ് മാപ്പ് കൂടുതൽ പൂർത്തീകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പാണ് യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റിലെയും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കൗൺസിലിലെയും അംഗങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കിയ കരാർ. അതേസമയം, 2035 ന് ശേഷം പുതുതായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത എല്ലാ പാസഞ്ചർ കാറുകളും ലഘു വാണിജ്യ വാഹനങ്ങളും സീറോ-എമിഷൻ വാഹനങ്ങളായിരിക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്ന നിയമങ്ങൾ പോലുള്ള, "ഫിറ്റ് ഫോർ 55" റോഡ് മാപ്പിന്റെ മറ്റ് വിവിധ ഗതാഗത കേന്ദ്രീകൃത ഘടകങ്ങളെ കരാർ കൂടുതൽ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. അതേസമയം, റോഡ് ഗതാഗതത്തിന്റെയും ആഭ്യന്തര സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിന്റെയും കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കൂടുതൽ കുറയുന്നു.

ഓരോ അംഗരാജ്യത്തും രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കാറുകൾക്കും വാനുകൾക്കും പൊതു ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ ഒരുക്കണമെന്നും, 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ട്രാൻസ്-യൂറോപ്യൻ ട്രാൻസ്പോർട്ട് നെറ്റ്‌വർക്കിൽ (TEN-T) ഓരോ 60 കിലോമീറ്ററിലും റാപ്പിഡ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കണമെന്നും, TEN-T കോർ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഓരോ 60 കിലോമീറ്ററിലും ഹെവി വാഹനങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കണമെന്നും നിർദ്ദിഷ്ട പുതിയ നിയമം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. വലിയ TEN-T സംയോജിത നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഓരോ 100 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ സ്ഥാപിക്കും.

2030 ആകുമ്പോഴേക്കും TEN-T കോർ നെറ്റ്‌വർക്കിൽ ഓരോ 200 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ഹൈഡ്രജനേഷൻ സ്റ്റേഷൻ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്ഥാപിക്കണമെന്നും പുതിയ നിയമം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. കൂടാതെ, സ്റ്റേഷൻ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്നതിനും നിയമം പുതിയ നിയമങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, വിലയിൽ പൂർണ്ണ സുതാര്യത ഉറപ്പാക്കാനും സാർവത്രിക പേയ്‌മെന്റ് രീതികൾ നൽകാനും അവർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

കപ്പലുകൾക്കും നിശ്ചല വിമാനങ്ങൾക്കും തുറമുഖങ്ങളിലും വിമാനത്താവളങ്ങളിലും വൈദ്യുതി നൽകണമെന്നും നിയമം അനുശാസിക്കുന്നു. സമീപകാല കരാറിനെത്തുടർന്ന്, ഈ നിർദ്ദേശം ഇപ്പോൾ യൂറോപ്യൻ പാർലമെന്റിനും കൗൺസിലിനും ഔപചാരികമായി അംഗീകരിക്കുന്നതിനായി അയയ്ക്കും.