యూరప్ ప్రధాన రవాణా నెట్వర్క్లో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు ఛార్జింగ్ పాయింట్లు మరియు రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్యను నాటకీయంగా పెంచాలని కోరుతూ యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ కౌన్సిల్ సభ్యులు ఒక కొత్త చట్టాన్ని అంగీకరించారు, ఇది యూరప్ యొక్క సున్నా-ఉద్గార రవాణాకు పరివర్తనను పెంచడం మరియు వినియోగదారుల అతిపెద్ద ఆందోళనలను పరిష్కరించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. సున్నా-ఉద్గార రవాణాకు పరివర్తనలో ఛార్జింగ్ పాయింట్లు/రీఫ్యూయలింగ్ స్టేషన్లు లేకపోవడం గురించి.
యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు యూరోపియన్ యూనియన్ కౌన్సిల్ సభ్యులు కుదుర్చుకున్న ఒప్పందం, యూరోపియన్ కమిషన్ యొక్క “ఫిట్ ఫర్ 55″ రోడ్ మ్యాప్ను మరింత పూర్తి చేసే దిశగా ఒక ముఖ్యమైన అడుగు, ఇది 2030 నాటికి గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను 1990 స్థాయిలలో 55%కి తగ్గించాలనే EU ప్రతిపాదిత లక్ష్యం. అదే సమయంలో, 2035 తర్వాత కొత్తగా నమోదు చేయబడిన అన్ని ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు తేలికపాటి వాణిజ్య వాహనాలు సున్నా-ఉద్గార వాహనాలుగా ఉండాలనే నియమాలు వంటి “ఫిట్ ఫర్ 55″ రోడ్ మ్యాప్ యొక్క వివిధ ఇతర రవాణా-కేంద్రీకృత అంశాలకు ఈ ఒప్పందం మరింత మద్దతు ఇస్తుంది. అదే సమయంలో, రోడ్డు ట్రాఫిక్ మరియు దేశీయ సముద్ర రవాణా నుండి కార్బన్ ఉద్గారాలు మరింత తగ్గుతాయి.
ప్రతి సభ్యదేశంలో నమోదైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య ఆధారంగా కార్లు మరియు వ్యాన్లకు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను కల్పించడం, ట్రాన్స్-యూరోపియన్ ట్రాన్స్పోర్ట్ నెట్వర్క్ (TEN-T)లో ప్రతి 60 కి.మీ.కు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడం మరియు 2025 నాటికి TEN-T కోర్ నెట్వర్క్లో ప్రతి 60 కి.మీ.కు భారీ వాహనాల కోసం ప్రత్యేక ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను ఏర్పాటు చేయడం, పెద్ద TEN-T ఇంటిగ్రేటెడ్ నెట్వర్క్లో ప్రతి 100 కి.మీ.కు ఒక ఛార్జింగ్ స్టేషన్ను ఏర్పాటు చేయడం వంటివి ప్రతిపాదిత కొత్త చట్టంలో ఉన్నాయి.
ప్రతిపాదిత కొత్త చట్టం 2030 నాటికి TEN-T కోర్ నెట్వర్క్ వెంబడి ప్రతి 200 కి.మీ.కి హైడ్రోజనేషన్ స్టేషన్ మౌలిక సదుపాయాలను కూడా కోరుతోంది. అదనంగా, స్టేషన్ ఆపరేటర్లకు ఛార్జింగ్ మరియు ఇంధనం నింపడానికి చట్టం కొత్త నియమాలను నిర్దేశిస్తుంది, వారు పూర్తి ధర పారదర్శకతను నిర్ధారించాలని మరియు సార్వత్రిక చెల్లింపు పద్ధతులను అందించాలని కోరుతుంది.
ఈ చట్టం ప్రకారం ఓడలు మరియు స్థిర విమానాలకు ఓడరేవులు మరియు విమానాశ్రయాలలో విద్యుత్ సరఫరాను ఏర్పాటు చేయాలి. ఇటీవలి ఒప్పందం తర్వాత, ఈ ప్రతిపాదన ఇప్పుడు యూరోపియన్ పార్లమెంట్ మరియు కౌన్సిల్కు అధికారిక ఆమోదం కోసం పంపబడుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-04-2023
