Европа Парламентинин жана Европа Биримдигинин Кеңешинин мүчөлөрү Европанын негизги транспорт тармагындагы электромобилдер үчүн кубаттоо пункттарынын жана май куюучу станциялардын санын кескин көбөйтүүнү талап кылган жаңы мыйзам боюнча макулдашышты. Бул мыйзам Европанын нөлдүк эмиссиялуу транспортко өтүүсүн тездетүүгө жана нөлдүк эмиссиялуу транспортко өтүүдө кубаттоо пункттарынын/май куюучу станциялардын жетишсиздиги боюнча керектөөчүлөрдүн эң чоң тынчсызданууларын чечүүгө багытталган.
Европа Парламентинин жана Европа Биримдигинин Кеңешинин мүчөлөрү тарабынан жетишилген макулдашуу Европа Комиссиясынын "55ке ылайык" жол картасын, башкача айтканда, Европа Биримдигинин 2030-жылга чейин парник газдарынын эмиссиясын 1990-жылдагы деңгээлден 55% чейин азайтуу боюнча сунушталган максатын андан ары толуктоо үчүн маанилүү кадам болуп саналат. Ошол эле учурда, келишим "55ке ылайык" жол картасынын башка транспортко багытталган элементтерин, мисалы, 2035-жылдан кийин жаңы катталган бардык жеңил жана жеңил коммерциялык унааларды нөлдүк эмиссиялуу унаалар катары көрсөтүүнү талап кылган эрежелерди дагы колдойт. Ошол эле учурда, жол кыймылынын жана ички деңиз транспортунун көмүртек эмиссиясы андан ары азаят.
Сунушталган жаңы мыйзам ар бир мүчө мамлекетте катталган электр унааларынын санына жараша жеңил жана фургондор үчүн коомдук кубаттоо инфраструктурасын камсыз кылууну, Транс-Европа транспорт тармагында (TEN-T) ар бир 60 км сайын тез кубаттоо станцияларын жана TEN-T негизги тармагында ар бир 60 км сайын оор жүк ташуучу унаалар үчүн атайын кубаттоо станцияларын 2025-жылга чейин жайгаштырууну талап кылат. TEN-T интеграцияланган тармагында ар бир 100 км сайын бир кубаттоо станциясы орнотулат.
Сунушталган жаңы мыйзам ошондой эле 2030-жылга чейин TEN-T өзөктүк тармагы боюнча ар бир 200 км сайын гидрогенизациялоо станциясынын инфраструктурасын курууну талап кылат. Мындан тышкары, мыйзам кубаттоо жана май куюу станцияларынын операторлору үчүн жаңы эрежелерди белгилейт, алардан баанын толук ачык-айкындуулугун камсыз кылууну жана универсалдуу төлөм ыкмаларын камсыз кылууну талап кылат.
Ошондой эле, мыйзам деңиз портторунда жана аэропортторунда кемелер жана стационардык учактар үчүн электр энергиясын камсыз кылууну талап кылат. Жакында жетишилген келишимден кийин, сунуш эми расмий кабыл алуу үчүн Европа Парламентине жана Кеңешине жөнөтүлөт.
Жарыяланган убактысы: 2023-жылдын 4-апрели