Anggota Parlemén Éropa sareng Déwan Uni Éropa parantos sapuk kana undang-undang énggal anu meryogikeun paningkatan anu dramatis dina jumlah titik ngecas sareng stasiun pengisian bahan bakar pikeun kendaraan listrik di jaringan transportasi utama Éropa, anu tujuanana pikeun ningkatkeun transisi Éropa ka transportasi nol émisi sareng ngatasi masalah panggedéna konsumen ngeunaan kurangna titik ngecas / stasiun pengisian bahan bakar dina transisi ka transportasi nol émisi.
Kasapukan anu kahontal ku anggota Parlemén Éropa sareng Déwan Uni Éropa mangrupikeun léngkah penting pikeun ngalengkepan peta jalan "Fit for 55" Komisi Éropa, tujuan anu diusulkeun ku EU pikeun ngirangan émisi gas rumah kaca ka 55% tina tingkat taun 1990 dina taun 2030. Dina waktos anu sami, perjanjian ieu langkung ngadukung rupa-rupa unsur anu fokus kana transportasi tina peta jalan "Fit for 55", sapertos aturan anu ngabutuhkeun sadaya mobil panumpang anu nembé kadaptar sareng kendaraan komérsial ringan janten kendaraan nol émisi saatos 2035. Dina waktos anu sami, émisi karbon tina lalu lintas jalan sareng transportasi maritim domestik langkung dikirangan.
Undang-undang anyar anu diusulkeun ngabutuhkeun panyediaan infrastruktur ngecas umum pikeun mobil sareng van, dumasar kana jumlah kendaraan listrik anu kadaptar di unggal Nagara Anggota, panyebaran stasiun ngecas gancang unggal 60 km dina Jaringan Transportasi Trans-Éropa (TEN-T) sareng stasiun ngecas khusus pikeun kendaraan beurat unggal 60 km dina jaringan inti TEN-T dina taun 2025, Hiji stasiun ngecas dipasang unggal 100 km dina jaringan terpadu TEN-T anu langkung ageung.
Undang-undang anyar anu diusulkeun ogé ngabutuhkeun infrastruktur stasiun hidrogenasi unggal 200 km sapanjang jaringan inti TEN-T dina taun 2030. Salian ti éta, undang-undang ieu netepkeun aturan anyar pikeun operator stasiun ngecas sareng ngeusian bahan bakar, anu ngabutuhkeun aranjeunna pikeun mastikeun transparansi harga pinuh sareng nyayogikeun metode pamayaran universal.
Undang-undang ieu ogé ngabutuhkeun panyediaan listrik di palabuhan laut sareng bandara pikeun kapal sareng pesawat anu teu gerak. Saatos perjanjian anu nembe dilakukeun, proposal ieu ayeuna bakal dikirim ka Parlemén Éropa sareng Déwan pikeun diadopsi sacara resmi.
Waktos posting: Apr-04-2023