د ټویوټا موټرو کارپوریشن اعلان کړی چې دوی به د هایدروجن انرژۍ په برخه کې د PEM الیکټرولیټیک هایدروجن تولید تجهیزات رامینځته کړي، کوم چې د سونګ حجرو (FC) ریکټور او میرای ټیکنالوژۍ پراساس دي ترڅو له اوبو څخه هایدروجن الیکټرولیټیک تولید کړي. دا معلومه ده چې دا وسیله به د مارچ په میاشت کې د ډینسو فوکوشیما په فابریکه کې وکارول شي، کوم چې به د ټیکنالوژۍ لپاره د پلي کولو ځای په توګه کار وکړي ترڅو په راتلونکي کې د هغې پراخه کارونې اسانه کړي.
د هایدروجن موټرو کې د سونګ حجرو د ری ایکټر اجزاو لپاره د تولید ۹۰٪ څخه ډیر تاسیسات د PEM الیکټرولیټیک ری ایکټر تولید پروسې لپاره کارول کیدی شي. ټویوټا هغه ټیکنالوژي کارولې چې د FCEV پراختیا په جریان کې یې د کلونو په اوږدو کې کرل شوې، او همدارنګه هغه پوهه او تجربه چې دا یې د نړۍ په کچه د کارولو له مختلفو چاپیریالونو څخه راټوله کړې، د پراختیا دوره د پام وړ لنډولو او د ډله ایز تولید لپاره اجازه ورکولو لپاره کارولې. د راپور له مخې، په فوکوشیما ډینسو کې نصب شوی فابریکه کولی شي په ساعت کې شاوخوا ۸ کیلوګرامه هایدروجن تولید کړي، چې د هر کیلوګرام هایدروجن اړتیا ۵۳ kWh ده.
د هایدروجن د سونګ موادو د حجرو دغه ډله ییز تولید شوی موټر چې په ۲۰۱۴ کال کې له پیل راهیسې په ټوله نړۍ کې له ۲۰،۰۰۰ څخه زیات واحدونه پلورل شوي دي. دا د سونګ موادو د حجرو د یوې ستنې سره سمبال دی چې هایدروجن او اکسیجن ته اجازه ورکوي چې په کیمیاوي ډول تعامل وکړي ترڅو بریښنا تولید کړي، او موټر د بریښنایی موټرو سره چلوي. دا پاکه انرژي کاروي. "دا هوا تنفس کوي، هایدروجن اضافه کوي، او یوازې اوبه خارجوي،" نو دا د صفر اخراج سره د "نهایی چاپیریال دوستانه موټر" په توګه ستایل کیږي.
د راپور له مخې، د لومړي نسل میرای له خپریدو راهیسې د ۷ ملیون سیل سونګ سیل موټرو کې کارول شوي اجزاو (د شاوخوا ۲۰،۰۰۰ FCEVs لپاره کافي) څخه د معلوماتو پراساس د PEM سیل خورا باوري دی. د لومړي میرای سره پیل کول، ټیوټا د هایدروجن ځواک لرونکي موټرو لپاره د سونګ سیل پیک جلا کونکي په توګه ټایټانیوم کاروي. د ټایټانیوم د لوړ زنګ مقاومت او پایښت پراساس، غوښتنلیک کولی شي د PEM الکترولیزر کې د ۸۰،۰۰۰ ساعتونو عملیاتو وروسته نږدې ورته فعالیت کچه وساتي، کوم چې د اوږدې مودې کارونې لپاره په بشپړ ډول خوندي دی.
ټویوټا وویل چې د FCEV د سونګ حجرو د ریکټر اجزاو او د PEM کې د سونګ حجرو د ریکټر تولید اسانتیاو څخه 90٪ څخه ډیر کارول کیدی شي یا شریک کیدی شي، او هغه ټیکنالوژي، پوهه او تجربه چې ټویوټا د کلونو په اوږدو کې د FCEVs په پراختیا کې راټوله کړې د پراختیا دوره یې خورا لنډه کړې، چې ټویوټا سره یې د ډله ایز تولید او ټیټ لګښت کچې ترلاسه کولو کې مرسته کړې.
د یادونې وړ ده چې د MIRAI دوهم نسل د ۲۰۲۲ کال د بیجینګ د ژمنیو اولمپیک او پارالمپیک لوبو کې وړاندې شو. دا لومړی ځل دی چې میرای په چین کې د پیښو خدماتو موټر په توګه په لویه کچه کارول شوی، او د هغې چاپیریالي تجربه او خوندیتوب خورا ستاینه کیږي.
د روان کال د فبروري په پای کې، د نانشا هایدروجن رن عامه سفري خدماتو پروژه، چې د ګوانګ جو د نانشا ولسوالۍ حکومت او ګوانګچي ټویوټا موټرو شرکت لمیټډ لخوا په ګډه ترسره شوه، په رسمي ډول پیل شوه، چې د دوهم نسل MIRAI هایدروجن سونګ سیل سیډان معرفي کولو سره چین ته د هایدروجن ځواک لرونکي موټر سفر معرفي کړ، چې "د چاپیریال سره دوستانه وروستی موټر" دی. د سپریټلي هایدروجن رن پیل د MIRAI دوهم نسل دی چې د ژمني اولمپیک وروسته په لویه کچه خلکو ته خدمات وړاندې کوي.
تر اوسه پورې، ټویوټا د سونګ موادو د حجرو په موټرو، د سونګ موادو د حجرو د سټیشنري جنراتورونو، د نباتاتو تولید او نورو غوښتنلیکونو کې د هایدروجن انرژۍ باندې تمرکز کړی دی. په راتلونکي کې، د الکترولیټیک تجهیزاتو پراختیا سربیره، ټویوټا هیله لري چې په تایلینډ کې د څارویو د ضایعاتو څخه تولید شوي بایوګاز څخه د هایدروجن تولید لپاره خپل اختیارونه پراخه کړي.
د پوسټ وخت: مارچ-۱۶-۲۰۲۳