“Toyota Motor Corporation” kompaniýasy wodorod energiýasy ulgamynda ýangyç öýjükli (FC) reaktoryna we Mirai tehnologiýasyna esaslanýan PEM elektrolitik wodorod öndürýän enjamlaryny işläp düzjekdigini yglan etdi. Enjamyň mart aýynda DENSO Fukuşima zawodynda ulanylmaga berler we geljekde giňden ulanylmagyny ýeňilleşdirmek üçin tehnologiýanyň ornaşdyrylýan ýeri hökmünde hyzmat eder.
Wodorod awtoulaglaryndaky ýangyç öýjükli reaktor bölekleriniň önümçilik desgalarynyň 90% -den gowragy PEM elektrolitik reaktor öndürmek prosesi üçin ulanylyp bilner. “Toyota” kompaniýasy FCEV-iň işlenip düzülmegi döwründe ýyllaryň dowamynda ösdüren tehnologiýasyny, şeýle hem dünýäniň dürli ulanylyş gurşawlaryndan toplan bilimlerini we tejribesini ulanyp, ösüş siklini ep-esli gysgaltdy we köpçülikleýin öndürmäge mümkinçilik berdi. Hasabata görä, Fukuşima DENSO-da gurlan zawod sagatda takmynan 8 kilogram wodorod öndürip bilýär, bu bolsa her kilogram wodorod üçin 53 kWt/sag energiýa sarp edýär.
Köpçülikleýin öndürilýän wodorod ýangyç batareýaly ulag 2014-nji ýylda çykarylandan bäri dünýäde 20 müňden gowrak satyldy. Ol wodorodyň we kislorodyň himiki reaksiýa arkaly elektrik öndürmegine mümkinçilik berýän ýangyç batareýasynyň stekasy bilen enjamlaşdyrylan we awtoulagy elektrik motorlary bilen hereketlendirýär. Ol arassa energiýa ulanýar. "Ol howa dem alýar, wodorod goşýar we diňe suw çykarýar", şonuň üçin ol hiç hili zyýanly gaz çykaryşy bolmadyk "ekologiýa taýdan iň arassa awtoulag" hökmünde öwgüli hasaplanýar.
Hasabata görä, PEM öýjükleri, birinji nesil Mirai çykarylandan bäri 7 million öýjükli ýangyç öýjükli ulaglarda ulanylan komponentlerden alnan maglumatlara esaslanyp (takmynan 20,000 FCEV üçin ýeterlik) örän ygtybarlydyr. Ilkinji Mirai-den başlap, Toyota titany wodorod bilen işleýän ulaglar üçin ýangyç öýjükli paket bölüji hökmünde ulanýar. Titanyň ýokary korroziýa garşylygyna we berkligine esaslanyp, ulanylyş uzak möhletli ulanmak üçin doly howpsuz bolan PEM elektrolizerinde 80,000 sagat işläninden soň diýen ýaly şol bir öndürijilik derejesini saklap biler.
“Toyota” kompaniýasy PEM-däki FCEV ýangyç öýjükli reaktor bölekleriniň we ýangyç öýjükli reaktor öndürýän desgalaryň 90% -den gowragynyň ulanylyp ýa-da paýlaşylyp bilinjekdigini, şeýle hem “Toyota” kompaniýasynyň FCEV-leri işläp düzmekde ýyllaryň dowamynda toplan tehnologiýasynyň, biliminiň we tejribesiniň ösüş siklini ep-esli gysgaltandygyny, şeýle hem “Toyota” kompaniýasynyň köpçülikleýin önümçiligi we çykdajylaryň derejesini peseltmegine kömek edendigini aýtdy.
MIRAI-iň ikinji nesliniň 2022-nji ýylda Pekinde geçirilen Gyşky Olimpiýa we Paralimpiýa oýunlarynda hödürlenendigini aýtmak gerek. Mirai-iň Hytaýda ilkinji gezek çäre hyzmaty ulagy hökmünde giň gerimde ulanylyşa girizilmegi we onuň ekologiýa tejribesine we howpsuzlygyna ýokary baha berilýändigini aýtmak gerek.
Şu ýylyň fewral aýynyň ahyrynda Guançžou şäheriniň Nanşa etrap häkimligi we Guangqi Toyota Motor Co., Ltd. tarapyndan bilelikde amala aşyrylan Nanşa Hydrogen Run jemgyýetçilik syýahat hyzmaty taslamasy resmi taýdan işe girizildi we ikinji nesil MIRAI wodorod ýangyç elementli sedanyny, ýagny "ekologiýa taýdan iň gowy awtoulagy" hödürlemek arkaly Hytaýa wodorod bilen işleýän awtoulag syýahatyny tanyşdyrdy. Spratly Hydrogen Run-yň işe girizilmegi Gyşky Olimpiýa oýunlaryndan soň ilata has giň gerimde hyzmat hödürleýän MIRAI-nyň ikinji neslidir.
Şu wagta çenli “Toyota” ýangyç batareýaly awtoulaglarda, ýangyç batareýaly stasionar generatorlarda, zawodlarda we beýleki ulanylyşlarda wodorod energiýasyna ünsi jemledi. Geljekde, elektrolitik enjamlary işläp düzmekden başga-da, “Toyota” Taýlandda mal galyndylaryndan öndürilen biogazdan wodorod öndürmek üçin mümkinçiliklerini giňeltmäge umyt edýär.
Ýerleşdirilen wagty: 2023-nji ýylyň 16-njy marty