“Asa man ang sakyanan nga naggamit og gasolina, nganong kinahanglan man ta mohimo og bag-ong mga sakyanan nga naggamit og enerhiya?” Kini ang angay nga pangunang pangutana nga gihunahuna sa kadaghanan bahin sa kasamtangang “direksyon sa hangin” sa industriya sa awto. Ubos sa suporta sa mga dagkong slogan nga “pagkahurot sa enerhiya”, “pagdaginot sa enerhiya ug pagkunhod sa emisyon” ug “pag-apas sa paggama”, ang panginahanglan sa China sa pagpalambo og bag-ong mga tinubdan sa enerhiya wala pa mamatikdi ug mailhi sa katilingban.
Sa pagkatinuod, human sa mga dekada sa padayon nga pag-uswag sa mga sakyanan nga naggamit og internal combustion engine, ang kasamtangang hamtong nga sistema sa paggama, suporta sa merkado ug mga produkto nga barato ug taas og kalidad nagpalisod sa pagsabot nganong ang industriya kinahanglan nga mobiya niining "patag nga dalan" ug modangop sa kalamboan. Ang bag-ong enerhiya usa ka "agianan sa lapok" nga dili pa peligroso. Ngano nga kinahanglan natong palamboon ang usa ka bag-ong industriya sa enerhiya? Kini nga yano ug prangka nga pangutana mao ang wala masabti ug wala mahibal-i natong tanan.
Pito ka tuig ang milabay, sa "China Energy Policy 2012 White Paper", ang nasudnong plano sa estratehiya nga "lig-on nga mopalambo sa bag-ong enerhiya ug mabag-o nga enerhiya" ipatin-aw. Sukad niadto, ang industriya sa awto sa China kusog nga nagbag-o, ug kini dali nga mibalhin gikan sa estratehiya sa sakyanan nga naggamit og gasolina ngadto sa usa ka bag-ong estratehiya sa enerhiya. Pagkahuman niana, lain-laing mga klase sa bag-ong mga produkto sa enerhiya nga nalambigit sa "mga subsidyo" dali nga misulod sa merkado, ug ang tingog sa pagduhaduha nagsugod sa paglibot sa bag-ong industriya sa enerhiya.
Ang tingog sa pagpangutana gikan sa lain-laing mga anggulo, ug ang hilisgutan direkta usab nga misangpot sa pag-uswag ug pag-ubos sa industriya. Unsa ang kasamtangang kahimtang sa tradisyonal nga enerhiya ug renewable energy sa China? Mahimo ba nga ang industriya sa paggama og awto sa China molapas sa gilauman? Unsaon pag-atubang ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nga moretiro na sa umaabot, ug kung adunay ba polusyon? Kon mas daghan ang mga pagduhaduha, mas gamay ang pagsalig, unsaon pagpangita sa tinuod nga kahimtang sa luyo niining mga problema, ang unang kwarter sa kolum mag-target sa importanteng carrier sa palibot sa industriya - ang baterya.
Ang mga kolum dili kalikayan nga "mga isyu sa enerhiya"
Dili sama sa sakyanan nga panggatong, ang gasolina wala magkinahanglan og carrier (kung ang tangke sa gasolina dili maihap), apan ang "kuryente" kinahanglan nga dad-on sa baterya. Busa, kung gusto nimong mobalik sa tinubdan sa industriya, nan ang "kuryente" mao ang unang lakang sa pagpalambo sa bag-ong enerhiya. Ang isyu sa kuryente direktang nalambigit sa isyu sa enerhiya. Adunay klaro nga pangutana sa pagkakaron: Ang kusganon ba nga pagpasiugda sa bag-ong mga tinubdan sa enerhiya tungod ba gyud kay hapit na ang hiniusa nga reserba sa enerhiya sa China? Busa sa dili pa kita maghisgot bahin sa pagpalambo sa mga baterya ug bag-ong enerhiya, kinahanglan natong tubagon ang mga pangutana bahin sa kasamtangang pangutana sa China bahin sa "paggamit sa kuryente o paggamit sa lana".
Pangutana 1: Ang kahimtang karon sa tradisyonal nga enerhiya sa China
Dili sama sa hinungdan nganong unang gisulayan sa mga tawo ang puro nga mga de-kuryenteng sakyanan 100 ka tuig na ang milabay, ang bag-ong rebolusyon gipahinabo sa pagbalhin gikan sa "tradisyonal nga gasolina" ngadto sa "mabag-o nga enerhiya". Adunay lain-laing mga "bersyon" sa interpretasyon sa kahimtang sa enerhiya sa China sa Internet, apan daghang aspeto sa datos ang nagpakita nga ang tradisyonal nga reserba sa enerhiya sa China dili sama ka dili maagwanta ug makapabalaka sa net transmission, ug ang mga reserba sa lana nga suod nga may kalabutan sa mga awto gihisgutan usab sa publiko. Usa sa labing gikonsiderar nga mga hilisgutan.
Sumala sa datos sa China Energy Report 2018, bisan og mikunhod ang produksiyon sa lana sa nasud, ang China anaa sa lig-on nga kahimtang sa mga gi-import nga enerhiya tungod sa pagtaas sa konsumo sa lana. Kini mahimong magpamatuod nga labing menos ang kasamtangang pag-uswag sa bag-ong enerhiya wala direktang nalambigit sa "reserba sa lana."
Apan dili direktang konektado? Sa konteksto sa lig-on nga pamatigayon sa enerhiya, ang tradisyonal nga pagsalig sa enerhiya sa China taas gihapon. Sa kinatibuk-ang import sa enerhiya, ang krudo nga lana nagkantidad og 66% ug ang karbon nagkantidad og 18%. Kung itandi sa 2017, ang import sa krudo nga lana padayon nga kusog nga nagtubo. Sa 2018, ang import sa krudo nga lana sa China miabot sa 460 milyon nga tonelada, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas nga 10%. Ang pagsalig sa krudo nga lana sa mga langyaw nga nasud miabot sa 71%, nga nagpasabut nga kapin sa dos-tersiya sa krudo nga lana sa China ang nagsalig sa mga import.
Human sa pag-uswag sa mga bag-ong industriya sa enerhiya, ang uso sa konsumo sa lana sa China nagpadayon sa paghinay, apan kon itandi sa 2017, ang konsumo sa lana sa China misaka gihapon og 3.4%. Sa termino sa kapasidad sa produksiyon sa krudo, adunay dakong pagkunhod sa 2016-2018 kon itandi sa 2015, ug ang pagbag-o sa direksyon nagdugang sa pagsalig sa mga imported nga produkto sa lana.
Ubos sa kasamtangang sitwasyon sa tradisyonal nga reserba sa enerhiya sa China nga "passive dependence", gilauman usab nga ang pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya mag-usab usab sa istruktura sa konsumo sa enerhiya. Sa 2018, ang konsumo sa limpyo nga enerhiya sama sa natural gas, hydropower, nuclear power ug wind power mikabat sa 22.1% sa kinatibuk-ang konsumo sa enerhiya, nga nagkadaghan sulod sa daghang katuigan.
Sa transisyon ngadto sa limpyo nga enerhiya sa tradisyonal nga mga tinubdan sa enerhiya, ang global nga low-carbon, carbon-free nga target karon makanunayon, sama sa mga tatak sa awto sa Europa ug Amerika nga karon naghawan sa "panahon sa paghunong sa pagbaligya sa mga sakyanan nga naggamit og gasolina". Bisan pa, ang mga nasud adunay lainlaing pagsalig sa tradisyonal nga mga tinubdan sa enerhiya, ug ang "kakulang sa mga kahinguhaan sa krudo" sa China usa sa mga problema sa transisyon ngadto sa limpyo nga enerhiya. Si Zhu Xi, direktor sa Energy Economics sa Chinese Academy of Social Sciences, miingon: "Tungod sa lainlaing mga panahon sa mga nasud, ang China naa pa sa panahon sa karbon, ang kalibutan nakasulod na sa panahon sa lana ug gas, ug ang proseso sa pagbalhin padulong sa usa ka sistema sa nabag-o nga enerhiya sa umaabot siguradong lahi. Ang China mahimong motabok sa lana ug gas. Times.” Tinubdan: Car House
Oras sa pag-post: Nob-04-2019