«Мошини сӯзишворӣ дар куҷо бад аст, чаро мо бояд мошинҳои нави энергетикӣ таҳия кунем?» Ин бояд саволи аввалиндараҷае бошад, ки аксари одамон дар бораи «самти шамол»-и кунунии саноати автомобилсозӣ фикр мекунанд. Таҳти дастгирии шиорҳои бузурги «камшавии энергия», «сарфаи энергия ва кам кардани партовҳо» ва «ба истеҳсолот расидан», ниёзи Чин барои рушди манбаъҳои нави энергия ҳанӯз аз ҷониби ҷомеа дарк ва эътироф нашудааст.
Дар ҳақиқат, пас аз даҳсолаҳои пешрафти пайваста дар мошинҳои муҳаррики дарунсӯз, системаи истеҳсолии кунунии пухта, дастгирии бозор ва маҳсулоти арзон ва босифат фаҳмидани он ки чаро ин соҳа бояд ин "роҳи ҳамвор"-ро тарк кунад ва ба рушд рӯ оварад, душвор аст. Энергияи нав "роҳи лой" аст, ки ҳанӯз хатарнок нест. Чаро мо бояд як соҳаи нави энергетикиро рушд диҳем? Ин саволи оддӣ ва содда нофаҳмо ва номаълуми ҳамаи мост.
Ҳафт сол пеш, дар "Китоби сафеди Сиёсати энергетикии Чин дар соли 2012", нақшаи стратегии миллӣ "бо қатъият рушди энергияи нав ва энергияи барқароршаванда" равшан карда мешавад. Аз он вақт инҷониб, саноати автомобилсозии Чин босуръат тағйир ёфт ва он зуд аз стратегияи мошинҳои сӯзишворӣ ба стратегияи нави энергетикӣ гузашт. Пас аз ин, намудҳои гуногуни маҳсулоти нави энергетикӣ, ки бо "субсидияҳо" алоқаманд буданд, зуд ба бозор ворид шуданд ва садои шубҳа дар атрофи саноати нави энергетикӣ паҳн шуд.
Садои саволҳо аз кунҷҳои гуногун садо медод ва мавзӯъ инчунин мустақиман ба болоравӣ ва поёноби соҳа оварда расонд. Вазъи кунунии энергетикаи анъанавӣ ва энергияи барқароршавандаи Чин чӣ гуна аст? Оё саноати истеҳсоли автомобилҳои Чин метавонад аз ин ҷиҳат пеш гузарад? Чӣ гуна бо мошинҳои нави энергетикӣ, ки дар оянда аз кор мондаанд, мубориза бурдан мумкин аст ва оё ифлосшавӣ вуҷуд дорад? Ҳар қадар шубҳаҳо зиёд бошанд, ҳамон қадар эътимод камтар мешавад ва чӣ гуна вазъи воқеии ин мушкилотро пайдо кардан мумкин аст, семоҳаи аввали сутун ба интиқолдиҳандаи муҳим дар атрофи соҳа - батарея нигаронида шудааст.
Сутунҳо "масъалаҳои энергетикӣ"-и ногузир мебошанд
Бар хилофи мошини сӯзишворӣ, бензин ба интиқолдиҳанда ниёз надорад (агар зарфи сӯзишворӣ ҳисоб нашавад), аммо "барқ" бояд тавассути батарея интиқол дода шавад. Аз ин рӯ, агар шумо хоҳед, ки ба манбаи саноат баргардед, пас "барқ" қадами аввал дар рушди энергияи нав аст. Масъалаи барқ мустақиман бо масъалаи энергетикӣ алоқаманд аст. Дар айни замон як саволи равшан вуҷуд дорад: Оё таблиғи босуръати манбаъҳои нави энергия воқеан аз он сабаб аст, ки захираи ягонаи энергетикии Чин наздик аст? Пас, пеш аз он ки мо дар бораи рушди батареяҳо ва энергияи нав сӯҳбат кунем, мо бояд ба саволҳо дар бораи саволи кунунии Чин дар бораи "истифодаи барқ ё истифодаи нафт" посух диҳем.
Саволи 1: Вазъияти кунунии энергетикаи анъанавии Чин
Бар хилофи сабаби санҷидани мошинҳои барқии холиси инсоният 100 сол пеш, инқилоби нав аз сабаби гузариш аз "сӯзишвории анъанавӣ" ба "энергияи барқароршаванда" ба вуҷуд омадааст. Дар интернет "версияҳо"-и гуногун дар бораи тафсири вазъи энергетикии Чин мавҷуданд, аммо бисёр ҷанбаҳои маълумот нишон медиҳанд, ки захираҳои анъанавии энергетикии Чин ба мисли интиқоли барқ тоқатфарсо ва нигаронкунанда нестанд ва захираҳои нафт, ки бо автомобилҳо зич алоқаманданд, низ аз ҷониби мардум баррасӣ мешаванд. Яке аз мавзӯъҳои маъмултарин.
Тибқи маълумоти Ҳисоботи энергетикии Чин дар соли 2018, гарчанде ки истеҳсоли нафти дохилӣ коҳиш меёбад, Чин бо афзоиши истеъмоли нафт дар соҳаи тиҷорати воридоти энергия дар ҳолати устувор қарор дорад. Ин метавонад исбот кунад, ки ҳадди аққал рушди кунунии энергияи нав мустақиман бо "захираи нафт" алоқаманд нест.
Аммо бавосита алоқамандӣ? Дар заминаи тиҷорати устувори энергетикӣ, вобастагии анъанавии Чин аз энержӣ то ҳол баланд аст. Дар байни воридоти умумии энергия, нафти хом 66% ва ангишт 18% -ро ташкил медиҳад. Дар муқоиса бо соли 2017, воридоти нафти хом босуръат афзоиш меёбад. Дар соли 2018, воридоти нафти хоми Чин ба 460 миллион тонна расид, ки нисбат ба соли гузашта 10% афзоиш ёфтааст. Вобастагии нафти хом аз кишварҳои хориҷӣ ба 71% расид, ки маънои онро дорад, ки беш аз ду се ҳиссаи нафти хоми Чин аз воридот вобаста аст.
Пас аз рушди соҳаҳои нави энергетикӣ, тамоюли истеъмоли нафт дар Чин суст шудан мегирад, аммо дар муқоиса бо соли 2017, истеъмоли нафт дар Чин то ҳол 3,4% афзоиш ёфтааст. Аз ҷиҳати иқтидори истеҳсоли нафти хом, дар солҳои 2016-2018 нисбат ба соли 2015 коҳиши назаррас ба амал омад ва тағйири самт вобастагиро аз воридоти тиҷорати нафт афзоиш дод.
Дар шароити кунунии "вобастагии ғайрифаъол"-и захираҳои анъанавии энергетикии Чин, инчунин умедвор аст, ки рушди саноати нави энергетикӣ сохтори истеъмоли энергияро низ тағйир медиҳад. Дар соли 2018, истеъмоли энергияи тоза, аз қабили гази табиӣ, гидроэнергетика, нерӯи ҳастаӣ ва нерӯи бод 22,1%-и истеъмоли умумии энергияро ташкил дод, ки солҳои зиёд афзоиш ёфтааст.
Дар гузариш ба энергияи тоза дар манбаъҳои анъанавии энергия, ҳадафи ҷаҳонии камкарбон ва бе карбон айни замон устувор аст, ҳамон тавре ки брендҳои автомобилии аврупоӣ ва амрикоӣ ҳоло "вақти қатъ кардани фурӯши мошинҳои сӯзишворӣ"-ро аз даст медиҳанд. Бо вуҷуди ин, кишварҳо ба манбаъҳои анъанавии энергия вобастагии гуногун доранд ва "набудани захираҳои нафти хом"-и Чин яке аз мушкилот дар гузариш ба энергияи тоза мебошад. Чжу Си, директори иқтисодиёти энергетикии Академияи илмҳои иҷтимоии Чин, гуфт: "Аз сабаби давраҳои гуногуни кишварҳо, Чин ҳанӯз дар давраи ангишт қарор дорад, ҷаҳон ба давраи нафт ва газ ворид шудааст ва раванди гузаштан ба сӯи системаи энергияи барқароршаванда дар оянда бешубҳа фарқ мекунад. Чин метавонад аз нафт ва газ убур кунад. Times." Манбаъ: Car House
Вақти нашр: 04 ноябри соли 2019