“Ki kote machin ki mache ak gaz la pa bon, poukisa nou ta dwe devlope nouvo machin enèji?” Sa a ta dwe premye kesyon pifò moun ap reflechi sou “direksyon van” aktyèl endistri otomobil la. Anba sipò gwo slogan “rediksyon enèji”, “ekonomize enèji ak rediksyon emisyon” ak “ratrape fabrikasyon”, bezwen Lachin pou devlope nouvo sous enèji poko wè ni rekonèt pa sosyete a.
Anfèt, apre plizyè dizèn ane pwogrè kontinyèl nan machin ki mache ak motè ki fonksyone ak konbisyon entèn, sistèm fabrikasyon ki gen matirite aktyèl la, sipò mache a ak pwodwi ki pa koute chè e ki gen bon kalite fè li difisil pou konprann poukisa endistri a oblije kite "wout plat" sa a epi vire nan direksyon devlopman. Nouvo enèji se yon "chemen labou" ki poko gen risk. Poukisa nou ta dwe devlope yon nouvo endistri enèji? Kesyon senp e dirèk sa a se enkonpreyansyon ak enkoni nou tout.
Sa gen sèt ane, nan "China Energy Policy 2012 White Paper" la, yo pral klarifye plan estratejik nasyonal la ki "pral devlope nouvo enèji ak enèji renouvlab byen fèm". Depi lè sa a, endistri otomobil Lachin nan chanje rapidman, epi li chanje rapidman soti nan yon estrateji machin ki mache ak gaz pou ale nan yon nouvo estrateji enèji. Apre sa, divès kalite nouvo pwodwi enèji ki lye ak "sibvansyon" yo te antre byen vit sou mache a, epi dout te kòmanse gaye nan nouvo endistri enèji a.
Vwa kesyon yo te soti nan diferan ang, epi sijè a te mennen tou dirèkteman nan amont ak aval endistri a. Ki sitiyasyon aktyèl enèji tradisyonèl ak enèji renouvlab Lachin nan? Èske endistri fabrikasyon otomobil Lachin nan ka bese tèt li? Kijan pou jere machin nouvo enèji ki pral pran retrèt nan lavni, epi èske gen polisyon? Plis gen dout, mwens konfyans, kijan pou jwenn sitiyasyon reyèl ki dèyè pwoblèm sa yo, premye ka kolòn nan pral vize transpòtè enpòtan nan endistri a - batri.
Kolòn yo se "pwoblèm enèji" inevitab.
Kontrèman ak yon machin ki mache ak gaz, gazolin pa bezwen yon transpòtè (si tank gaz la pa konte), men "elektrisite" a bezwen pote pa batri a. Kidonk, si ou vle retounen nan sous endistri a, alò "elektrisite" a se premye etap nan devlopman nouvo enèji. Pwoblèm elektrisite a lye dirèkteman ak pwoblèm enèji a. Gen yon kesyon klè kounye a: Èske y ap ankouraje nouvo sous enèji yo ak anpil fòs vre paske rezèv enèji inifye Lachin nan iminan? Donk, anvan nou vrèman pale sou devlopman pil ak nouvo enèji, nou ta dwe reponn kesyon sou kesyon aktyèl Lachin nan sou "itilize elektrisite oswa itilize lwil".
Kesyon 1: Sitiyasyon aktyèl enèji tradisyonèl Chinwa a
Kontrèman ak rezon ki fè lèzòm te eseye machin elektrik nèt pou premye fwa 100 ane de sa, nouvo revolisyon an te koze pa chanjman soti nan "gaz tradisyonèl" pou ale nan "enèji renouvlab". Gen diferan "vèsyon" sou entèpretasyon sitiyasyon enèji Lachin nan sou Entènèt la, men anpil aspè nan done yo montre ke rezèv enèji tradisyonèl Lachin yo pa osi ensipòtab ak enkyete tankou transmisyon nèt la, epi rezèv petwòl ki gen rapò ak otomobil yo diskite tou pa piblik la. Youn nan sijè ki pi diskite yo.
Selon done ki nan Rapò Enèji Lachin 2018 la, byenke pwodiksyon petwòl domestik la ap diminye, Lachin nan yon eta ki estab an tèm de komès enpòtasyon enèji ak ogmantasyon nan konsomasyon petwòl. Sa ka pwouve ke omwen devlopman aktyèl nouvo enèji a pa dirèkteman gen rapò ak "rezèv petwòl la".
Men, èske gen yon koneksyon endirèk? Nan yon kontèks komès enèji ki estab, depandans tradisyonèl Lachin sou enèji toujou wo. Pami total enpòtasyon enèji yo, petwòl brit reprezante 66% epi chabon reprezante 18%. Konpare ak 2017, enpòtasyon petwòl brit kontinye ap grandi rapidman. An 2018, enpòtasyon petwòl brit Lachin nan te rive nan 460 milyon tòn, yon ogmantasyon 10% sou menm peryòd ane pase a. Depandans petwòl brit sou peyi etranje yo te rive nan 71%, sa vle di ke plis pase de tyè nan petwòl brit Lachin nan depann sou enpòtasyon yo.
Apre devlopman nouvo endistri enèji yo, tandans konsomasyon petwòl Lachin nan kontinye ralanti, men konpare ak 2017, konsomasyon petwòl Lachin nan toujou ogmante de 3.4%. An tèm de kapasite pwodiksyon petwòl brit, te gen yon bès siyifikatif nan 2016-2018 konpare ak 2015, epi chanjman direksyon an ogmante depandans sou enpòtasyon komès petwòl.
Anba sitiyasyon aktyèl "depandans pasif" rezèv enèji tradisyonèl Lachin nan, yo espere tou ke devlopman nouvo endistri enèji a pral chanje estrikti konsomasyon enèji a tou. An 2018, konsomasyon enèji pwòp tankou gaz natirèl, enèji idwoelektrik, enèji nikleyè ak enèji van te reprezante 22.1% nan konsomasyon enèji total la, e li te kontinye ogmante pandan plizyè ane.
Nan tranzisyon an pou enèji pwòp nan sous enèji tradisyonèl yo, objektif mondyal ki ba an kabòn epi san kabòn nan kounye a konsistan, menm jan mak oto Ewopeyen ak Ameriken yo kounye a ap "tan pou yo sispann vann machin ki mache ak gaz". Sepandan, peyi yo gen diferan depandans sou sous enèji tradisyonèl yo, epi "mank resous petwòl brit" Lachin nan se youn nan pwoblèm nan tranzisyon an pou enèji pwòp. Zhu Xi, direktè Ekonomi Enèji nan Akademi Syans Sosyal Chinwa a, te di: "Akoz diferan epòk peyi yo, Lachin toujou nan epòk chabon an, mond lan antre nan epòk petwòl ak gaz la, epi pwosesis pou avanse nan direksyon yon sistèm enèji renouvlab nan lavni an sètènman diferan. Lachin ka travèse petwòl ak gaz. Times." Sous: Car House
Dat piblikasyon: 4 novanm 2019