「ガソリン車のどこが悪いのか、なぜ新エネルギー車を開発する必要があるのか？」これは、自動車産業の現在の「風向き」について多くの人が抱くであろう主要な疑問であるはずだ。「エネルギー枯渇」「省エネルギー・排出削減」「製造業の追いつき」といった壮大なスローガンに支えられ、中国が新たなエネルギー源を開発する必要性は、社会にまだ十分に認識されていない。
確かに、内燃機関車における数十年にわたる継続的な進歩、成熟した製造システム、市場の支持、そして低コストで高品質な製品といった現状を踏まえると、なぜ業界がこの「平坦な道」を離れ、新たな開発へと舵を切る必要があるのか理解しがたい。新エネルギーは、まだリスクのない「未舗装路」のようなものだ。なぜ私たちは新エネルギー産業を開発する必要があるのだろうか？この単純明快な問いこそ、私たち全員にとって理解しがたい、未知の問いなのである。
7年前、「中国エネルギー政策2012白書」において、国家戦略計画として「新エネルギーと再生可能エネルギーを堅実に発展させる」ことが明確にされた。それ以来、中国の自動車産業は急速に変化し、燃料車戦略から新エネルギー戦略へと急速に転換した。その後、「補助金」と結びついた様々な新エネルギー製品が次々と市場に投入され、新エネルギー産業を巡っては疑念の声が上がり始めた。
疑問の声は様々な角度から上がり、話題は業界の上流と下流にも直接及んだ。中国の従来型エネルギーと再生可能エネルギーの現状はどうなっているのか？中国の自動車製造業界は追い越しに転じることができるのか？将来的に廃車となる新エネルギー車にどう対処するのか、そして汚染は存在するのか？疑問が多ければ多いほど自信は薄れる。これらの問題の背後にある真の現状をどう探るのか？本コラムの第1四半期では、業界を取り巻く重要な担い手であるバッテリーに焦点を当てる。
柱は避けられない「エネルギー問題」である
ガソリン車とは異なり、ガソリンは（燃料タンクを除けば）運搬手段を必要としませんが、「電気」はバッテリーによって運搬される必要があります。したがって、産業の源流に立ち返るならば、「電気」は新エネルギー開発の第一歩となります。電気の問題はエネルギー問題と直接結びついています。現在、明確な疑問があります。中国の統一エネルギー備蓄が間近に迫っているからこそ、新エネルギー源を積極的に推進しているのでしょうか？ですから、バッテリーや新エネルギーの開発について本格的に議論する前に、中国が現在直面している「電気を使うか、石油を使うか」という問題に答えるべきです。
質問1：中国の伝統的なエネルギーの現状
100年前に人類が初めて純粋な電気自動車を試みた理由とは異なり、今回の革命は「従来型燃料」から「再生可能エネルギー」への移行によって引き起こされた。インターネット上では中国のエネルギー状況の解釈についてさまざまな「バージョン」が存在するが、多くのデータから、中国の従来型エネルギーの埋蔵量はネット送電ほど耐え難く心配なものではなく、自動車と密接に関係する石油埋蔵量も一般の人々の間で最も話題になっているトピックの1つであることが分かる。
中国エネルギーレポート2018のデータによると、国内の石油生産量は減少しているものの、石油消費量の増加に伴い、エネルギー輸入貿易は安定している。これは、少なくとも現在の新エネルギー開発が「石油埋蔵量」と直接関係していないことを証明していると言えるだろう。
しかし、間接的に関連しているのだろうか？安定したエネルギー貿易の状況下では、中国の伝統的なエネルギー依存度は依然として高い。エネルギー輸入総量のうち、原油が66％、石炭が18％を占めている。2017年と比較すると、原油輸入は急速に増加し続けている。2018年には、中国の原油輸入量は4億6000万トンに達し、前年比10％増加した。外国への原油依存度は71％に達しており、これは中国の原油の3分の2以上が輸入に依存していることを意味する。
新エネルギー産業の発展後、中国の石油消費量は減速傾向が続いているものの、2017年と比較すると依然として3.4%増加している。原油生産能力に関しては、2015年と比較して2016年から2018年にかけて大幅な減少が見られ、石油貿易輸入への依存度が高まるという方向転換が見られた。
中国の伝統的なエネルギー資源への「受動的依存」という現状を踏まえ、新エネルギー産業の発展がエネルギー消費構造を変革することも期待されている。2018年には、天然ガス、水力、原子力、風力などのクリーンエネルギーの消費量が総エネルギー消費量の22.1%を占め、長年にわたり増加傾向にある。
従来のエネルギー源からクリーンエネルギーへの移行において、世界的な低炭素・脱炭素目標は現在一貫しており、欧米の自動車メーカーが「燃料車の販売停止の時期」を明確にしているのと同様である。しかし、各国は従来のエネルギー源への依存度が異なり、中国の「原油資源の不足」はクリーンエネルギーへの移行における問題の一つである。中国社会科学院エネルギー経済研究所の朱曦所長は、「各国の時代が異なるため、中国はまだ石炭時代にあり、世界は石油・ガス時代に突入している。将来の再生可能エネルギーシステムへの移行プロセスは確かに異なる。中国は石油・ガス時代を越えるかもしれない」と述べた。出典：カーハウス
投稿日時：2019年11月4日