Ford va anunciar el 9 de maig que provarà la seva versió de pila de combustible d'hidrogen de la seva flota de prototips Electric Transit (E-Transit) per veure si poden oferir una opció viable de zero emissions per als clients que transporten càrrega pesada a llargues distàncies.
Ford liderarà un consorci en el projecte de tres anys que també inclou BP i Ocado, el grup tecnològic i de supermercats en línia del Regne Unit. Bp se centrarà en l'hidrogen i les infraestructures. El projecte està finançat en part per l'Advanced Propulsion Centre, una empresa conjunta entre el govern del Regne Unit i la indústria automobilística.
Tim Slatter, president de Ford UK, va dir en un comunicat: "Ford creu que l'aplicació principal de les piles de combustible probablement serà en els models de vehicles comercials més grans i pesants per garantir que el vehicle funcioni sense emissions contaminants i alhora satisfà les elevades necessitats energètiques diàries dels clients. L'interès del mercat per l'ús de piles de combustible d'hidrogen per alimentar camions i furgonetes està creixent a mesura que els operadors de flotes busquen una alternativa més pràctica als vehicles elèctrics purs, i l'assistència dels governs està augmentant, en particular la Llei de Reducció de la Inflació (IRA) dels EUA".
Tot i que és probable que la majoria dels cotxes, furgonetes i camions amb motor de combustió interna del món siguin substituïts per vehicles elèctrics purs en els propers 20 anys, els defensors de les piles de combustible d'hidrogen i alguns operadors de flotes de llarga distància argumenten que els vehicles elèctrics purs tenen inconvenients, com ara el pes de les bateries, el temps que triguen a carregar-les i la possibilitat de sobrecarregar la xarxa.
Els vehicles equipats amb piles de combustible d'hidrogen (l'hidrogen es barreja amb oxigen per produir aigua i energia per alimentar la bateria) es poden reomplir en minuts i tenen una autonomia més llarga que els models elèctrics purs.
Però la propagació de les piles de combustible d'hidrogen s'enfronta a alguns reptes importants, com ara la manca d'estacions de servei i d'hidrogen verd per alimentar-les mitjançant fonts d'energia renovables.
Data de publicació: 11 de maig de 2023