Ford gaat een kleine bestelwagen met waterstofbrandstofcel testen in het Verenigd Koninkrijk.

Ford heeft naar verluidt op 9 mei aangekondigd dat het de waterstofbrandstofcelversie van zijn Electric Transit (E-Transit) prototypevloot gaat testen om te zien of deze een haalbare emissievrije optie kan bieden voor klanten die zware ladingen over lange afstanden vervoeren.

Ford zal een consortium leiden in het driejarige project, waaraan ook BP en Ocado, de Britse online supermarkt en technologiegroep, deelnemen. BP zal zich richten op waterstof en infrastructuur. Het project wordt gedeeltelijk gefinancierd door het Advanced Propulsion Centre, een samenwerkingsverband tussen de Britse overheid en de auto-industrie.

Tim Slatter, voorzitter van Ford UK, zei in een verklaring: "Ford is van mening dat brandstofcellen waarschijnlijk vooral zullen worden toegepast in de grootste en zwaarste bedrijfsvoertuigen, om ervoor te zorgen dat het voertuig emissievrij rijdt en tegelijkertijd voldoet aan de hoge dagelijkse energiebehoefte van klanten. De belangstelling vanuit de markt voor het gebruik van waterstofbrandstofcellen voor vrachtwagens en bestelwagens groeit, omdat wagenparkbeheerders op zoek zijn naar een praktischer alternatief voor volledig elektrische voertuigen. Ook de steun van overheden neemt toe, met name via de Amerikaanse Inflation Reduction Act (IRA)."

09024587258975

Hoewel de meeste personenauto's, bestelwagens en vrachtwagens met verbrandingsmotor binnen de komende 20 jaar waarschijnlijk zullen worden vervangen door volledig elektrische voertuigen, stellen voorstanders van waterstofbrandstofcellen en sommige exploitanten van langeafstandstransport dat volledig elektrische voertuigen nadelen hebben, zoals het gewicht van de accu's, de laadtijd en het potentiële risico op overbelasting van het elektriciteitsnet.

Voertuigen uitgerust met waterstofbrandstofcellen (waarbij waterstof met zuurstof wordt gemengd om water en energie te produceren die de batterij oplaadt) kunnen binnen enkele minuten worden bijgetankt en hebben een grotere actieradius dan volledig elektrische modellen.

De verspreiding van waterstofbrandstofcellen stuit echter op een aantal grote uitdagingen, waaronder een gebrek aan tankstations en groene waterstof om ze van stroom te voorzien met behulp van hernieuwbare energiebronnen.


Geplaatst op: 11 mei 2023
WhatsApp online chat!