Ford akan menguji van sel bahan api hidrogen kecil di UK

Ford dilaporkan mengumumkan pada 9 Mei bahawa ia akan menguji versi sel bahan api hidrogen bagi armada prototaip Electric Transit (E-Transit) untuk melihat sama ada ia boleh menyediakan pilihan sifar pelepasan yang berdaya maju untuk pelanggan yang mengangkut kargo berat dalam jarak jauh.

Ford akan menerajui konsortium dalam projek tiga tahun yang turut merangkumi BP dan Ocado, kumpulan pasar raya dan teknologi dalam talian UK. Bp akan memberi tumpuan kepada hidrogen dan infrastruktur. Projek ini sebahagiannya dibiayai oleh Advanced Propulsion Centre, usaha sama antara kerajaan UK dan industri kereta.

Tim Slatter, pengerusi Ford UK, berkata dalam satu kenyataan: “Ford percaya bahawa aplikasi utama sel bahan api berkemungkinan besar dalam model kenderaan komersial yang terbesar dan terberat bagi memastikan kenderaan itu beroperasi tanpa pelepasan bahan pencemar di samping memenuhi keperluan tenaga harian pelanggan yang tinggi. Minat pasaran dalam menggunakan sel bahan api hidrogen untuk menggerakkan trak dan van semakin meningkat apabila pengendali armada mencari alternatif yang lebih praktikal untuk kenderaan elektrik tulen, dan bantuan daripada kerajaan semakin meningkat, terutamanya Akta Pengurangan Inflasi AS (IRA).”

09024587258975

Walaupun kebanyakan kereta enjin pembakaran dalaman dunia, van jarak dekat dan trak berkemungkinan akan digantikan dengan kenderaan elektrik tulen dalam tempoh 20 tahun akan datang, penyokong sel bahan api hidrogen dan beberapa pengendali armada jarak jauh berhujah bahawa kenderaan elektrik tulen mempunyai kelemahan, seperti berat bateri, masa yang diperlukan untuk mengecasnya dan potensi untuk membebankan grid.

Kenderaan yang dilengkapi dengan sel bahan api hidrogen (hidrogen dicampur dengan oksigen untuk menghasilkan air dan tenaga untuk menggerakkan bateri) boleh diisi semula dalam beberapa minit dan mempunyai jarak tempuh yang lebih jauh daripada model elektrik tulen.

Tetapi penyebaran sel bahan api hidrogen menghadapi beberapa cabaran utama, termasuk kekurangan stesen pengisian dan hidrogen hijau untuk menggerakkannya menggunakan sumber tenaga boleh diperbaharui.


Masa siaran: 11 Mei 2023
Sembang Dalam Talian WhatsApp!