Ford, İngiltere'de küçük bir hidrojen yakıt hücreli minibüsün testini yapacak.

Ford'un 9 Mayıs'ta yaptığı açıklamaya göre, uzun mesafelerde ağır yük taşıyan müşteriler için sıfır emisyonlu uygulanabilir bir seçenek olup olmadığını görmek amacıyla, Elektrikli Transit (E-Transit) prototip filosunun hidrojen yakıt hücreli versiyonunu test edecek.

Ford, BP ve İngiliz çevrimiçi süpermarket ve teknoloji grubu Ocado'nun da yer aldığı üç yıllık projede bir konsorsiyuma liderlik edecek. BP ise hidrojen ve altyapı konularına odaklanacak. Proje kısmen, İngiliz hükümeti ve otomotiv endüstrisinin ortak girişimi olan Gelişmiş Tahrik Merkezi tarafından finanse ediliyor.

Ford İngiltere Başkanı Tim Slatter yaptığı açıklamada şunları söyledi: “Ford, yakıt hücrelerinin birincil uygulamasının, aracın kirletici emisyonlar olmadan çalışmasını sağlarken müşterilerin yüksek günlük enerji ihtiyaçlarını karşılamak için en büyük ve en ağır ticari araç modellerinde olacağına inanmaktadır. Filo operatörleri tamamen elektrikli araçlara daha pratik bir alternatif aradıkça ve özellikle ABD Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) olmak üzere hükümetlerden gelen destek arttıkça, kamyon ve minibüsleri çalıştırmak için hidrojen yakıt hücrelerinin kullanımına yönelik pazar ilgisi artmaktadır.”

09024587258975

Dünyadaki içten yanmalı motorlu otomobillerin, kısa mesafeli kamyonetlerin ve kamyonların çoğunun önümüzdeki 20 yıl içinde tamamen elektrikli araçlarla değiştirilmesi muhtemel olsa da, hidrojen yakıt hücrelerinin savunucuları ve bazı uzun mesafeli filo işletmecileri, tamamen elektrikli araçların bataryaların ağırlığı, şarj süreleri ve şebekeyi aşırı yükleme potansiyeli gibi dezavantajları olduğunu savunuyor.

Hidrojen yakıt hücreleriyle donatılmış araçlar (hidrojen, su ve bataryayı çalıştıracak enerji üretmek için oksijenle karıştırılır) dakikalar içinde yakıt ikmali yapabilir ve tamamen elektrikli modellere göre daha uzun menzile sahiptir.

Ancak hidrojen yakıt hücrelerinin yaygınlaşması, dolum istasyonlarının yetersizliği ve yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak çalıştırılacak yeşil hidrojenin bulunmaması gibi bazı önemli zorluklarla karşı karşıya.


Yayın tarihi: 11 Mayıs 2023
WhatsApp Çevrimiçi Sohbet!