Ford ayaa la sheegay inay ku dhawaaqday Maajo 9 inay tijaabin doonto nooca unugga shidaalka hydrogen ee diyaaraddaha nooca Electric Transit (E-Transit) si ay u aragto inay bixin karaan ikhtiyaar macquul ah oo aan lahayn qiiqa oo loogu talagalay macaamiisha xamuulka culus ku rarida masaafooyin dhaadheer.
Ford waxay hogaamin doontaa shirkad wadaag ah oo ka shaqeysa mashruuca saddexda sano ah oo ay ku jiraan BP iyo Ocado, oo ah kooxda dukaamada internetka iyo tignoolajiyada ee UK. Bp waxay diiradda saari doontaa haydarojiinta iyo kaabayaasha dhaqaalaha. Mashruucan waxaa qayb ahaan maalgeliyay Xarunta Duulista Sare, oo ah shirkad wadajir ah oo u dhaxaysa dowladda UK iyo warshadaha baabuurta.
Tim Slatter, guddoomiyaha Ford UK, ayaa hadal uu soo saaray ku yiri: "Ford waxay aaminsan tahay in isticmaalka ugu horreeya ee unugyada shidaalka ay u badan tahay inuu ku jiro moodooyinka baabuurta ganacsiga ee ugu waaweyn uguna culus si loo hubiyo in gaarigu uu shaqeynayo iyada oo aan lahayn qiiqa wasakhaysan iyadoo la daboolayo baahiyaha tamarta maalinlaha ah ee sare ee macaamiisha. Xiisaha suuqa ee isticmaalka unugyada shidaalka hydrogen si loogu shido baabuurta xamuulka qaada iyo basaska ayaa sii kordhaya iyadoo hawl wadeennada diyaaradaha ay raadinayaan beddel wax ku ool ah oo ka duwan baabuurta korontada saafiga ah, gargaarka ka imanaya dowladahana wuu sii kordhayaa, gaar ahaan Sharciga Yaraynta Sicir-bararka ee Mareykanka (IRA)."
In kasta oo inta badan baabuurta matoorada gubashada gudaha adduunka, gawaarida xamuulka qaada ee gaaban iyo kuwa xamuulka qaada ay u badan tahay in lagu beddelo gawaarida korontada ku shaqeeya ee saafiga ah 20ka sano ee soo socda, taageerayaasha unugyada shidaalka haydarojiinta iyo qaar ka mid ah shirkadaha duulista dheer waxay ku doodayaan in gawaarida korontada ku shaqeeya ee saafiga ah ay leeyihiin cillado, sida culeyska baytariyada, waqtiga ay ku qaadato in lagu dallaco iyo suurtagalnimada in la buuxiyo shabagga.
Gawaarida ku qalabaysan unugyada shidaalka haydarojiin (haydarojiin waxaa lagu qasaa oksijiin si loo soo saaro biyo iyo tamar si ay baytariga u shido) waxaa lagu shidi karaa daqiiqado gudahood waxayna yeelan karaan masaafad ka dheer moodooyinka korontada saafiga ah.
Laakiin faafitaanka unugyada shidaalka haydarojiinku waxay wajahayaan caqabado waaweyn, oo ay ku jiraan la'aanta saldhigyada buuxinta iyo haydarojiin cagaaran si loogu tamareeyo iyadoo la adeegsanayo ilo tamar la cusboonaysiin karo.
Waqtiga boostada: Maajo-11-2023