Ford dilaporkeun ngumumkeun dina 9 Méi yén aranjeunna bakal nguji vérsi sél bahan bakar hidrogén tina armada prototipe Electric Transit (E-Transit) pikeun ningali naha aranjeunna tiasa nyayogikeun pilihan nol émisi anu layak pikeun para nasabah anu ngangkut kargo beurat dina jarak anu jauh.
Ford bakal mingpin konsorsium dina proyék tilu taun anu ogé ngawengku BP sareng Ocado, grup supermarket sareng téknologi online Inggris. Bp bakal fokus kana hidrogén sareng infrastruktur. Proyék ieu sabagian dibiayaan ku Advanced Propulsion Centre, usaha patungan antara pamaréntah Inggris sareng industri mobil.
Tim Slatter, pupuhu Ford UK, nyatakeun dina hiji pernyataan: "Ford yakin yén aplikasi utama sél bahan bakar kamungkinan aya dina modél kendaraan komérsial panggedéna sareng pangbeuratna pikeun mastikeun yén kendaraan éta beroperasi tanpa émisi polutan bari minuhan kabutuhan énergi sapopoé anu luhur pikeun konsumén. Minat pasar dina ngagunakeun sél bahan bakar hidrogén pikeun ngagerakkeun treuk sareng van ningkat sabab operator armada milarian alternatif anu langkung praktis pikeun kendaraan listrik murni, sareng bantosan ti pamaréntah ningkat, khususna Undang-Undang Pangurangan Inflasi AS (IRA)."
Sanaos kalolobaan mobil mesin pembakaran internal, van jarak pondok, sareng truk di dunya kamungkinan bakal digentos ku kendaraan listrik murni dina 20 taun ka hareup, para pendukung sél bahan bakar hidrogén sareng sababaraha operator armada jarak jauh ngabantah yén kendaraan listrik murni ngagaduhan kakurangan, sapertos beurat batréna, waktos anu diperyogikeun pikeun ngecasna sareng poténsi pikeun overload jaringan.
Kandaraan anu dilengkepan sél bahan bakar hidrogén (hidrogén dicampur sareng oksigén pikeun ngahasilkeun cai sareng énergi pikeun ngagerakkeun batré) tiasa dieusi bahan bakar dina sababaraha menit sareng gaduh jangkauan anu langkung panjang tibatan modél listrik murni.
Tapi panyebaran sél bahan bakar hidrogén nyanghareupan sababaraha tantangan utama, kalebet kurangna stasiun pengisian bahan bakar sareng hidrogén héjo pikeun ngagerakkeunana nganggo sumber énergi anu tiasa dianyarikeun.
Waktos posting: 11 Méi-2023