Паведамляецца, што 9 мая Ford абвясціў, што правядзе выпрабаванні версіі прататыпаў Electric Transit (E-Transit) на вадародных паліўных элементах, каб высветліць, ці могуць яны забяспечыць жыццяздольны варыянт з нулявым узроўнем выкідаў для кліентаў, якія перавозяць цяжкія грузы на вялікія адлегласці.
Ford узначаліць кансорцыум у трохгадовым праекце, у які таксама ўваходзяць BP і Ocado, брытанская інтэрнэт-супермаркет і тэхналагічная група. Bp засяродзіцца на вадародзе і інфраструктуры. Праект часткова фінансуецца Цэнтрам перадавых рухавікоў, сумесным прадпрыемствам урада Вялікабрытаніі і аўтамабільнай прамысловасці.
Цім Слэтэр, старшыня Ford UK, заявіў: «Ford лічыць, што паліўныя элементы, верагодна, будуць у асноўным прымяняцца ў самых вялікіх і цяжкіх мадэлях камерцыйных аўтамабіляў, каб гарантаваць, што транспартны сродак будзе працаваць без выкідаў забруджвальных рэчываў, задавальняючы пры гэтым высокія штодзённыя патрэбы кліентаў у энергіі. Цікавасць рынку да выкарыстання вадародных паліўных элементаў для харчавання грузавікоў і фургонаў расце, паколькі аператары аўтапаркаў шукаюць больш практычную альтэрнатыву чыста электрычным транспартным сродкам, і дапамога з боку ўрадаў павялічваецца, асабліва ў рамках Закона ЗША аб скарачэнні інфляцыі (IRA)».
Нягледзячы на тое, што большасць аўтамабіляў з рухавікамі ўнутранага згарання, мікрааўтобусаў і грузавікоў у свеце, верагодна, будуць заменены цалкам электрычнымі транспартнымі сродкамі на працягу наступных 20 гадоў, прыхільнікі вадародных паліўных элементаў і некаторыя аператары аўтапаркаў для далёкамагістральных перавозак сцвярджаюць, што цалкам электрычныя транспартныя сродкі маюць недахопы, такія як вага акумулятараў, час, неабходны для іх зарадкі, і патэнцыял перагрузкі электрасеткі.
Аўтамабілі, абсталяваныя вадароднымі паліўнымі элементамі (вадарод змешваецца з кіслародам для атрымання вады і энергіі для харчавання акумулятара), можна запраўляць за лічаныя хвіліны і мець большы запас ходу, чым цалкам электрычныя мадэлі.
Але распаўсюджванне вадародных паліўных элементаў сутыкаецца з некаторымі сур'ёзнымі праблемамі, у тым ліку з недахопам заправачных станцый і зялёнага вадароду для іх харчавання з выкарыстаннем аднаўляльных крыніц энергіі.
Час публікацыі: 11 мая 2023 г.