L'Uffiziu d'Infurmazione di u Cunsigliu di Statu hà tenutu una cunferenza stampa à 14 ore u 20 di settembre di u 2019 (venneri). U Ministru di l'Industria è di e Tecnulugie di l'Infurmazione, Miao Wei, hà presentatu u sviluppu di l'industria di e cumunicazioni industriali in occasione di u 70esimu anniversariu di a fundazione di a Nova Cina è hà rispostu à e dumande di i ghjurnalisti.
Reporter di u Guangming Daily: Hè statu signalatu chì u vulume di pruduzzione è di vendita di l'industria automobilistica cinese hà mostratu una tendenza à a calata quest'annu. Chì ghjè a prospettiva di sviluppu futuru di l'industria automobilistica cinese? Grazie.
Asili nido:
Grazie per a vostra dumanda. L'industria automobilistica hè un pilastru impurtante di l'ecunumia naziunale. Da a prima vittura di marca "liberazione" in u 1956 à a pruduzzione naziunale di più di 27,8 milioni di veiculi in u 2018, u vulume di pruduzzione è di vendita di vitture cinesi hè statu u primu in u mondu per dece anni consecutivi. Inoltre, a pruduzzione, e vendite è e participazioni di veiculi à nova energia rapprisentanu più di a metà di u totale mundiale. Semu veramente putenze automobilistiche mundiali.
Dapoi lugliu di l'annu scorsu, per via di diversi fattori cum'è l'ambiente macroeconomicu, a pruduzzione è a vendita di vitture sò diminuite per a prima volta in 28 anni. Ancu s'è u calu s'hè riduttu in l'ultimi dui mesi, l'industria in generale hè sempre sottumessa à una pressione più grande.
À ghjudicà da a lege di u sviluppu industriale, l'industria automobilistica cinese hè entrata in u periodu di adattamentu di a struttura di u mercatu è industriale, tenendu contu di vari fattori cum'è a crescita ecunomica, l'urbanizazione, l'aghjurnamentu di i standard di risparmiu energeticu è di prutezzione ambientale, è u ritiru di e vitture vechje, in particulare in i novi. Spinta da un ciclu di rivoluzione scientifica è tecnologica è di trasfurmazione industriale, l'elettrificazione, l'intelligenza, a rete è a spartera di l'industria automobilistica saranu capaci di dà putere à l'industria automobilistica.
L'energia, l'operazione di pruduzzione è i mudelli di cunsumu di l'industria automobilistica anu cuminciatu à esse cumpletamente rimodellati. Credu chì a tendenza di sviluppu à longu andà di l'industria automobilistica cinese ùn hè micca cambiata.
Attualmente, l'industria automobilistica cinese hè in un mumentu criticu, passendu da un periodu di crescita à alta velocità à un periodu di sviluppu di alta qualità. Duvemu sviluppà fermamente a nostra fiducia è coglie opportunità strategiche, cuncentrandoci nantu à quattru aspetti: ristrutturazione, qualità, creazione di marca è globalizazione.
In termini d'aghjustamentu strutturale, hè necessariu persiste in a strategia naziunale di sviluppu di novi veiculi energetichi, prumove l'integrazione accelerata di l'automobile è di l'industrie energetiche, di u trasportu, di l'infurmazione è di a cumunicazione, è prumove u sviluppu di veiculi in rete intelligenti. À u listessu tempu, hè necessariu guidà scientificamente a trasfurmazione è a migliurazione di i veiculi à carburante tradiziunali, realizà u sviluppu cuurdinatu di l'industria è a transizione fluida trà l'energia cinetica vechja è nova.
In termini di qualità, a pruduzzione è e vendite ùn sò più l'unichi indicatori per valutà u sviluppu di l'industria. Ciò chì hè più impurtante hè di migliurà a qualità di u sviluppu. Ancu s'è u nostru vulume di pruduzzione è di vendite hè diminuitu l'annu scorsu, a diminuzione di u valore aghjuntu hè assai menu di a diminuzione di a pruduzzione è di e vendite, ciò chì indica ancu l'aumentu di u valore aghjuntu di i nostri prudutti è u miglioramentu di a qualità industriale. L'imprese devenu seguità da vicinu i bisogni di u mercatu, sviluppà vigorosamente novi prudutti è insiste à migliurà e prestazioni, a qualità, l'affidabilità è u serviziu post-vendita di i prudutti, cum'è requisitu fundamentale per migliurà a cumpetitività di l'industria, per risponde à i bisogni di a maiò parte di l'utilizatori.
In termini di creazione di marca, duvemu stabilisce fermamente a cuscenza di a marca, guidà l'imprese à implementà a strategia di sviluppu di a marca, mira à custruisce un magazinu centenariu, migliurà continuamente a cuscenza è a reputazione di a marca, migliurà u valore di a marca aumentendu a pupularità è a reputazione, è sforzassi di ghjunghje à a catena di valore di l'industria automobilistica. A fascia media è alta avanza.
In termini di glubalizazione, l'industria automobilistica deve praticà u cuncettu di apertura, benefiziu mutuale, benefiziu mutuale è cuuperazione win-win, sfruttà pienamente l'opportunità di custruisce a "Cintura è a Strada", è cuntinuà à insiste nantu à l'espansione di l'apertura è l'aderenza à l'introduzione, mentre incuragisce ancu l'imprese à esce. , cù prudutti megliu per sviluppà i mercati naziunali longu a "Cintura è a Strada", integrazione di alta qualità in u sistema industriale glubale è u mercatu automobilisticu internaziunale. Risponderaghju à queste.
Data di publicazione: 25 di settembre di u 2019