Il 20 settembre 2019 (venerdì), alle ore 14:00, l'Ufficio Informazioni del Consiglio di Stato ha tenuto una conferenza stampa. Il Ministro dell'Industria e dell'Informatica, Miao Wei, ha illustrato lo sviluppo del settore delle comunicazioni industriali in occasione del 70° anniversario della fondazione della Nuova Cina e ha risposto alle domande dei giornalisti.
Giornalista del Guangming Daily: Secondo alcune fonti, la produzione e le vendite del settore automobilistico cinese hanno registrato un trend negativo quest'anno. Quali sono le prospettive di sviluppo futuro per l'industria automobilistica cinese? Grazie.
Vivaio:
Grazie per la sua domanda. L'industria automobilistica è un pilastro fondamentale dell'economia nazionale. Dalla prima automobile del marchio "Liberazione" nel 1956 alla produzione nazionale di oltre 27,8 milioni di veicoli nel 2018, la produzione e le vendite di automobili cinesi si sono classificate al primo posto nel mondo per dieci anni consecutivi. Inoltre, la produzione, le vendite e le disponibilità di veicoli a energia pulita rappresentano oltre la metà del totale mondiale. Siamo a tutti gli effetti una potenza automobilistica mondiale.
Da luglio dello scorso anno, a causa di diversi fattori, tra cui il contesto macroeconomico, la produzione e le vendite di automobili hanno registrato un calo per la prima volta in 28 anni. Sebbene il calo si sia attenuato negli ultimi due mesi, l'intero settore continua a subire forti pressioni.
A giudicare dalla legge dello sviluppo industriale, l'industria automobilistica cinese è entrata nel periodo di aggiustamento della struttura industriale e del mercato, tenendo conto di vari fattori quali la crescita economica, l'urbanizzazione, l'aggiornamento degli standard di risparmio energetico e protezione ambientale e la rottamazione delle auto obsolete, soprattutto nella nuova fase guidata da una rivoluzione scientifica e tecnologica e dalla trasformazione industriale, l'elettrificazione, l'intelligenza, la rete e la condivisione dell'industria automobilistica saranno in grado di potenziare il settore automobilistico.
Il settore automobilistico ha avviato una profonda trasformazione in termini di produzione, consumo e produzione di energia. Credo che la tendenza di sviluppo a lungo termine dell'industria automobilistica cinese non sia cambiata.
Attualmente, l'industria automobilistica cinese si trova in una fase critica, in transizione da un periodo di rapida crescita a uno di sviluppo incentrato sulla qualità. Dobbiamo consolidare la nostra fiducia e cogliere le opportunità strategiche, concentrandoci su quattro aspetti: ristrutturazione, qualità, creazione del marchio e internazionalizzazione.
In termini di adeguamento strutturale, è necessario perseverare nella strategia nazionale di sviluppo dei veicoli a nuova energia, promuovere l'integrazione accelerata dei settori automobilistico, energetico, dei trasporti, dell'informatica e delle comunicazioni, e incentivare lo sviluppo di veicoli intelligenti e connessi in rete. Allo stesso tempo, è necessario guidare scientificamente la trasformazione e l'ammodernamento dei veicoli a combustibile tradizionale, realizzare uno sviluppo coordinato del settore e una transizione graduale tra le vecchie e le nuove forme di energia cinetica.
In termini di qualità, produzione e vendite non sono più gli unici indicatori per valutare lo sviluppo del settore. Ciò che conta di più è migliorare la qualità dello sviluppo. Sebbene i nostri volumi di produzione e vendita siano diminuiti lo scorso anno, il calo del valore aggiunto è stato di gran lunga inferiore al calo di produzione e vendite, il che indica anche un aumento del valore aggiunto dei nostri prodotti e un miglioramento della qualità industriale. Le imprese devono seguire attentamente le esigenze del mercato, sviluppare con vigore nuovi prodotti e insistere sul miglioramento delle prestazioni, della qualità, dell'affidabilità e del servizio post-vendita dei prodotti, in quanto requisito fondamentale per accrescere la competitività del settore e soddisfare le esigenze della maggior parte degli utenti.
In termini di creazione del marchio, dobbiamo consolidare la notorietà del marchio, guidare le imprese nell'attuazione di una strategia di sviluppo del marchio, puntare a costruire un negozio centenario, migliorare continuamente la notorietà e la reputazione del marchio, accrescere il valore del marchio aumentando la popolarità e la reputazione e impegnarci per la catena del valore dell'industria automobilistica. Il segmento medio e alto sta progredendo.
In termini di globalizzazione, l'industria automobilistica dovrebbe praticare il concetto di apertura, mutuo vantaggio e cooperazione vantaggiosa per tutti, sfruttare appieno le opportunità offerte dalla costruzione della "Nuova Via della Seta" e continuare a insistere sull'espansione dell'apertura e sull'adesione all'introduzione, incoraggiando al contempo le imprese a espandersi all'estero, con prodotti migliori per sviluppare i mercati nazionali lungo la "Nuova Via della Seta", integrandosi in modo qualitativo nel sistema industriale globale e nel mercato automobilistico internazionale. Risponderò a queste domande.
Data di pubblicazione: 25 settembre 2019