Le Bureau d'information du Conseil des affaires d'État a tenu une conférence de presse le vendredi 20 septembre 2019 à 14 heures. À l'occasion du 70e anniversaire de la fondation de la Chine nouvelle, le ministre de l'Industrie et des Technologies de l'information, Miao Wei, a présenté le développement du secteur des communications industrielles et répondu aux questions des journalistes.
Journaliste du Guangming Daily : Il semblerait que la production et les ventes de l’industrie automobile chinoise aient connu une tendance à la baisse cette année. Quelles sont les perspectives de développement de l’industrie automobile chinoise ? Merci.
Nursery:
Merci pour votre question. L'industrie automobile est un pilier important de l'économie nationale. De la première voiture de marque « libération » en 1956 à la production nationale de plus de 27,8 millions de véhicules en 2018, la production et les ventes d'automobiles chinoises se classent au premier rang mondial depuis dix années consécutives. De plus, la production, les ventes et le parc de véhicules à énergies nouvelles représentent plus de la moitié du total mondial. Nous sommes de véritables puissances automobiles mondiales.
Depuis juillet dernier, en raison de divers facteurs tels que l'environnement macroéconomique, la production et les ventes d'automobiles ont diminué pour la première fois en 28 ans. Bien que cette baisse se soit atténuée au cours des deux derniers mois, l'industrie dans son ensemble reste soumise à une pression accrue.
À en juger par la loi du développement industriel, l'industrie automobile chinoise est entrée dans la période d'ajustement du marché et de la structure industrielle, en tenant compte de divers facteurs tels que la croissance économique, l'urbanisation, la mise à niveau des normes d'économie d'énergie et de protection de l'environnement et le retrait des vieilles voitures, en particulier dans les nouvelles. Poussée par un cycle de révolution scientifique et technologique et de transformation industrielle, l'électrification, l'intelligence, le réseau et le partage de l'industrie automobile seront en mesure de donner du pouvoir à l'industrie automobile.
Les modes de production, de consommation et d'énergie de l'industrie automobile ont commencé à être profondément remodelés. Je suis convaincu que la tendance à long terme du développement de l'industrie automobile chinoise n'a pas changé.
L'industrie automobile chinoise traverse actuellement une période cruciale, passant d'une période de croissance rapide à une période de développement de haute qualité. Nous devons renforcer notre confiance et saisir les opportunités stratégiques en nous concentrant sur quatre aspects : la restructuration, la qualité, la création de marque et l'internationalisation.
En matière d'ajustement structurel, il est nécessaire de poursuivre la stratégie nationale de développement de véhicules à énergies nouvelles, de promouvoir l'intégration accélérée de l'automobile avec les secteurs de l'énergie, des transports, de l'information et de la communication, et de promouvoir le développement de véhicules intelligents en réseau. Parallèlement, il est nécessaire d'orienter scientifiquement la transformation et la modernisation des véhicules à carburant traditionnels, de réaliser un développement coordonné du secteur et d'assurer une transition harmonieuse entre l'ancienne et la nouvelle énergie cinétique.
En termes de qualité, la production et les ventes ne sont plus les seuls indicateurs permettant d'évaluer le développement du secteur. Il est plus important d'améliorer la qualité de ce développement. Malgré la baisse de notre production et de nos ventes l'an dernier, la baisse de la valeur ajoutée est bien moindre, ce qui témoigne également de l'augmentation de la valeur ajoutée de nos produits et de l'amélioration de la qualité industrielle. Les entreprises doivent suivre de près les besoins du marché, développer activement de nouveaux produits et s'attacher à améliorer leurs performances, leur qualité, leur fiabilité et leur service après-vente, condition essentielle pour renforcer la compétitivité du secteur et répondre aux besoins de la majorité des utilisateurs.
En matière de création de marque, nous devons consolider notre notoriété, accompagner les entreprises dans la mise en œuvre de leur stratégie de développement, viser la création d'un magasin centenaire, accroître continuellement la notoriété et la réputation de la marque, valoriser la marque en améliorant sa popularité et sa réputation, et œuvrer pour la chaîne de valeur de l'industrie automobile. Le milieu et le haut de gamme progressent.
Pour s'internationaliser, l'industrie automobile doit mettre en pratique les principes d'ouverture, de bénéfice mutuel et de coopération mutuellement bénéfique, exploiter pleinement les opportunités offertes par la construction de « la Ceinture et la Route » et continuer à insister sur le développement de l'ouverture et le respect des engagements, tout en encourageant les entreprises à se développer sur le marché national grâce à de meilleurs produits et à une intégration de qualité dans le système industriel mondial et le marché automobile international. Voici quelques réponses.
Date de publication : 25 septembre 2019