Biroul de Informații al Consiliului de Stat a ținut o conferință de presă pe 20 septembrie 2019 (vineri), la ora 14:00. Ministrul Industriei și Tehnologiei Informației, Miao Wei, a prezentat dezvoltarea industriei comunicațiilor industriale cu ocazia celei de-a 70-a aniversări a fondării Noii Chine și a răspuns întrebărilor reporterilor.
Reporter Guangming Daily: Se pare că volumul producției și al vânzărilor din industria auto din China a înregistrat o tendință descendentă în acest an. Care sunt perspectivele de dezvoltare viitoare ale industriei auto din China? Mulțumesc.
Pepinieră:
Vă mulțumesc pentru întrebare. Industria auto este un pilon important al economiei naționale. De la primul automobil de marcă „eliberare” în 1956 până la producția națională de automobile de peste 27,8 milioane de vehicule în 2018, volumul producției și vânzărilor de automobile chinezești s-a clasat pe primul loc în lume timp de zece ani consecutivi. În plus, producția, vânzările și deținerile de vehicule cu energie nouă reprezintă mai mult de jumătate din totalul mondial. Suntem cu adevărat puteri auto mondiale.
Din iulie anul trecut, din cauza diverșilor factori, cum ar fi mediul macroeconomic, producția și vânzările de automobile au scăzut pentru prima dată în 28 de ani. Deși declinul s-a redus în ultimele două luni, industria în ansamblu se confruntă în continuare cu o presiune mai mare.
Judecând după legea dezvoltării industriale, industria auto din China a intrat într-o perioadă de ajustare a structurii pieței și industriale, luând în considerare diverși factori precum creșterea economică, urbanizarea, modernizarea standardelor de economisire a energiei și de protecție a mediului și scoaterea din uz a mașinilor vechi, în special în cele noi. Impulsată de o rundă de revoluții științifice și tehnologice și de transformare industrială, electrificarea, inteligența, crearea de rețele și partajarea industriei auto vor putea să o consolideze.
Modelele de energie, operațiuni de producție și consum din industria auto au început să fie complet remodelate. Cred că tendința de dezvoltare pe termen lung a industriei auto din China nu s-a schimbat.
În prezent, industria auto din China se află într-un moment critic, trecând de la o perioadă de creștere rapidă la o perioadă de dezvoltare de înaltă calitate. Trebuie să ne consolidăm ferm încrederea și să profităm de oportunitățile strategice, concentrându-ne pe patru aspecte: restructurarea, calitatea, crearea de branduri și extinderea la nivel global.
În ceea ce privește ajustarea structurală, este necesară continuarea strategiei naționale de dezvoltare a vehiculelor cu energie nouă, promovarea integrării accelerate a industriei automobilelor și a energiei, transporturilor, informației și comunicațiilor și promovarea dezvoltării vehiculelor inteligente interconectate. În același timp, este necesar să se ghideze științific transformarea și modernizarea vehiculelor pe bază de combustibil tradițional, să se realizeze dezvoltarea coordonată a industriei și să se asigure o tranziție lină între energia cinetică veche și cea nouă.
În ceea ce privește calitatea, producția și vânzările nu mai sunt singurii indicatori pentru evaluarea dezvoltării industriei. Ceea ce este mai important este îmbunătățirea calității dezvoltării. Deși volumul producției și al vânzărilor noastre a scăzut anul trecut, scăderea valorii adăugate este mult mai mică decât scăderea producției și a vânzărilor, ceea ce indică, de asemenea, creșterea valorii adăugate a produselor noastre și îmbunătățirea calității industriale. Întreprinderile trebuie să urmărească îndeaproape nevoile pieței, să dezvolte energic produse noi și să insiste pe îmbunătățirea performanței, calității, fiabilității și serviciilor post-vânzare ale produselor, ca cerință fundamentală pentru creșterea competitivității industriei, pentru a satisface nevoile majorității utilizatorilor.
În ceea ce privește crearea de branduri, trebuie să consolidăm conștientizarea mărcii, să ghidăm întreprinderile în implementarea strategiei de dezvoltare a mărcii, să ne propunem să construim un magazin cu o vechime de un secol, să îmbunătățim continuu notorietatea și reputația mărcii, să sporim valoarea mărcii prin creșterea popularității și a reputației și să ne străduim să contribuim la lanțul valoric al industriei auto. Segmentele de gamă medie și superioară avansează.
În ceea ce privește globalizarea, industria auto ar trebui să practice conceptul de deschidere, beneficiu reciproc și cooperare reciproc avantajoasă, să profite din plin de oportunitățile oferite de construirea „Centurii și Drumului” și să continue să insiste asupra extinderii deschiderii și aderării la introducerea acesteia, încurajând în același timp întreprinderile să iasă pe piață cu produse mai bune pentru a dezvolta piețele naționale de-a lungul „Centurii și Drumului”, să se integreze de înaltă calitate în sistemul industrial global și pe piața auto internațională. Voi răspunde la aceste întrebări.
Data publicării: 25 septembrie 2019