Ministrealachd Gnìomhachais is Teicneòlais Fiosrachaidh: Tha an ro-innleachd nàiseanta airson cumail ri leasachadh charbadan lùtha ùra gun teagamh.

Chùm Oifis Fiosrachaidh Comhairle na Stàite co-labhairt naidheachd aig 2f air 20 Sultain, 2019 (Dihaoine). Thug Ministear a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh, Miao Wei, a-steach leasachadh gnìomhachas conaltraidh gnìomhachais air 70mh ceann-bliadhna stèidheachadh Shìona Ùr agus fhreagair e ceistean bho luchd-aithris.dealbhan_20190925093159

Neach-aithris Guangming Daily: Thathas ag aithris gu bheil meud cinneasachaidh is reic gnìomhachas chàraichean Shìona air gluasad sìos a nochdadh am-bliadhna. Dè na ro-shealladh leasachaidh san àm ri teachd airson gnìomhachas chàraichean Shìona? Tapadh leibh.
Sgoil-àraich:
Tapadh leibh airson ur ceist. Tha gnìomhachas nan càraichean na phrìomh cholbh den eaconamaidh nàiseanta. Bho chiad chàr den bhrand “saoradh” ann an 1956 gu cinneasachadh chàraichean nàiseanta de chòrr air 27.8 millean carbad ann an 2018, tha cinneasachadh agus reic chàraichean Sìneach air a bhith sa chiad àite san t-saoghal airson deich bliadhna an dèidh a chèile. A bharrachd air an sin, tha cinneasachadh, reic agus cumail charbadan lùtha ùra a’ dèanamh suas còrr air leth den iomlan san t-saoghal. Tha sinn dha-rìribh nar cumhachdan chàraichean cruinne.

Bho Iuchar an-uiridh, air sgàth diofar nithean leithid an àrainneachd macro-eaconamach, tha cinneasachadh agus reic chàraichean air crìonadh airson a’ chiad uair ann an 28 bliadhna. Ged a tha an crìonadh air a bhith nas lugha anns an dà mhìos a dh’ fhalbh, tha cuideam nas motha fhathast air a’ ghnìomhachas gu h-iomlan.
A’ breithneachadh bho lagh leasachadh gnìomhachais, tha gnìomhachas chàraichean Shìona air a dhol a-steach do ùine atharrachaidh structar margaidh is gnìomhachais, a’ toirt aire do dhiofar nithean leithid fàs eaconamach, bailteachadh, ùrachadh inbhean sàbhalaidh lùtha is dìon na h-àrainneachd, agus leigeil dheth a dhreuchd chàraichean sean, gu sònraichte ann an càraichean ùra. Air a stiùireadh le cuairt de ar-a-mach saidheansail is teicneòlach agus cruth-atharrachadh gnìomhachais, bidh dealanachadh, fiosrachadh, lìonra agus roinneadh gnìomhachas nan càraichean comasach air cumhachd a thoirt don ghnìomhachas chàraichean.

Tha pàtrain cumhachd lùtha, obrachaidh cinneasachaidh agus caitheamh gnìomhachas nan càraichean uile air tòiseachadh air an ath-dhealbhadh gu tur. Tha mi a’ creidsinn nach eil gluasad leasachaidh fad-ùine gnìomhachas chàraichean Shìona air atharrachadh.
An-dràsta, tha gnìomhachas chàraichean Shìona aig àm cudromach bho àm fàis aig astar luath gu àm leasachaidh àrd-inbhe. Feumaidh sinn ar misneachd a leasachadh gu daingeann agus cothroman ro-innleachdail a ghlacadh, le fòcas air ceithir taobhan: ath-structaradh, càileachd, cruthachadh bhrand agus oidhirp chruinneil.
A thaobh atharrachadh structarail, tha e riatanach cumail a’ dol leis an ro-innleachd nàiseanta airson carbadan lùtha ùra a leasachadh, amalachadh luathaichte chàraichean agus gnìomhachasan lùtha, còmhdhail, fiosrachaidh agus conaltraidh adhartachadh, agus leasachadh charbadan lìonraichte tuigseach adhartachadh. Aig an aon àm, tha e riatanach stiùireadh saidheansail a thoirt do chruth-atharrachadh agus ùrachadh charbadan connaidh traidiseanta, leasachadh co-òrdanaichte a’ ghnìomhachais a thoirt gu buil, agus an gluasad rèidh eadar lùth cineatach sean is ùr.

dealbhan_20190925093409

 

A thaobh càileachd, chan e cinneasachadh agus reic na h-aon chomharran tuilleadh airson measadh a dhèanamh air leasachadh na gnìomhachais. Is e an rud as cudromaiche càileachd an leasachaidh a leasachadh. Ged a thuit meud ar cinneasachaidh agus reic an-uiridh, tha an crìonadh ann an luach a bharrachd mòran nas lugha na an crìonadh ann an cinneasachadh agus reic, a tha cuideachd a’ nochdadh àrdachadh ann an luach a bharrachd ar bathar agus leasachadh càileachd gnìomhachais. Feumaidh iomairtean feumalachdan a’ mhargaidh a leantainn gu dlùth, bathar ùr a leasachadh gu làidir, agus cumail a-mach gun tèid coileanadh, càileachd, earbsachd agus seirbheis às dèidh reic thoraidhean a leasachadh, mar an riatanas bunaiteach gus farpaiseachd na gnìomhachais a neartachadh, gus coinneachadh ri feumalachdan a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh.
A thaobh cruthachadh branda, feumaidh sinn mothachadh air branda a stèidheachadh gu daingeann, stiùireadh a thoirt do ghnìomhachasan gus ro-innleachd leasachaidh branda a chur an gnìomh, amas a dhèanamh air stòr ceud bliadhna a thogail, mothachadh agus cliù branda a leasachadh gu leantainneach, luach branda a leasachadh le bhith a’ neartachadh fèill agus cliù, agus strì ri slabhraidh luach gnìomhachas nan càraichean. Tha meadhan is àrd-ìre a’ gluasad air adhart.

 

A thaobh a bhith a’ dol cruinneil, bu chòir do ghnìomhachas nan càraichean bun-bheachd fosgarrachd, buannachd dha chèile, buannachd dha chèile agus co-obrachadh buannachadh-buannachadh a chleachdadh, làn fheum a dhèanamh de na cothroman a tha an lùib a bhith a’ togail an “Crios is an Rathaid”, agus cumail orra a’ cur cuideam air fosgarrachd a leudachadh agus cumail ris an ro-ràdh, agus aig an aon àm a’ brosnachadh ghnìomhachasan gus a dhol a-mach, le toraidhean nas fheàrr gus margaidhean nàiseanta a leasachadh air an “Crios is an Rathaid”, amalachadh àrd-inbhe a-steach don t-siostam gnìomhachais cruinneil agus margaidh chàraichean eadar-nàiseanta. Freagraidh mi iad sin.


Àm puist: 25 Sultain 2019
Còmhradh air-loidhne WhatsApp!