Davlat kengashi axborot idorasi 2019-yil 20-sentabr (juma) kuni soat 14:00 da matbuot anjumani o'tkazdi. Sanoat va axborot texnologiyalari vaziri Myao Vey Yangi Xitoy tashkil topganining 70 yilligi munosabati bilan sanoat kommunikatsiyalari sanoatining rivojlanishi bilan tanishtirdi va jurnalistlarning savollariga javob berdi.
Guangming Daily muxbiri: Xabar qilinishicha, bu yil Xitoy avtomobil sanoatining ishlab chiqarish va sotish hajmi pasayish tendentsiyasini ko'rsatdi. Xitoy avtomobil sanoatining kelajakdagi rivojlanish istiqbollari qanday? Rahmat.
Bolalar bog'chasi:
Savolingiz uchun tashakkur. Avtomobilsozlik milliy iqtisodiyotning muhim ustun sanoatidir. 1956-yildagi birinchi "ozodlik" markali avtomobildan tortib, 2018-yilda 27,8 milliondan ortiq avtomobil ishlab chiqarilishigacha, Xitoy avtomobillarining ishlab chiqarish va sotish hajmi ketma-ket o'n yil davomida dunyoda birinchi o'rinni egallab kelmoqda. Bundan tashqari, yangi energiya vositalarini ishlab chiqarish, sotish va ularga egalik qilish dunyo umumiy hajmining yarmidan ko'pini tashkil qiladi. Biz, chindan ham, jahon avtomobil kuchlarimiz.
O'tgan yilning iyul oyidan beri makroiqtisodiy muhit kabi turli omillar tufayli avtomobillar ishlab chiqarish va sotish 28 yil ichida birinchi marta pasaydi. So'nggi ikki oy ichida pasayish kamaygan bo'lsa-da, umuman olganda sanoat hali ham katta bosimga duch kelmoqda.
Sanoatni rivojlantirish qonunidan kelib chiqib aytadigan bo'lsak, Xitoyning avtomobilsozlik sanoati iqtisodiy o'sish, urbanizatsiya, energiya tejash va atrof-muhitni muhofaza qilish standartlarini yangilash va eski, ayniqsa yangi avtomobillarni iste'moldan chiqarish kabi turli omillarni hisobga olgan holda bozor va sanoat tuzilmasining moslashuv davriga kirdi. Ilmiy-texnologik inqilob va sanoat o'zgarishlari natijasida avtomobilsozlik sanoatining elektrlashtirilishi, razvedkasi, tarmog'i va almashinuvi avtomobilsozlik sanoatini kuchaytirishga qodir bo'ladi.
Avtomobil sanoatining energiya quvvati, ishlab chiqarish faoliyati va iste'mol shakllari to'liq qayta shakllana boshladi. Menimcha, Xitoy avtomobil sanoatining uzoq muddatli rivojlanish tendentsiyasi o'zgarmadi.
Hozirgi vaqtda Xitoy avtomobil sanoati yuqori tezlikda o'sish davridan yuqori sifatli rivojlanish davriga o'tishning muhim bosqichida. Biz o'zimizga bo'lgan ishonchni mustahkamlashimiz va strategik imkoniyatlardan foydalanishimiz kerak, bunda to'rtta jihatga e'tibor qaratishimiz kerak: qayta qurish, sifat, brend yaratish va global miqyosga chiqish.
Strukturaviy o'zgarishlar nuqtai nazaridan, yangi energiya vositalarini rivojlantirish milliy strategiyasida qat'iy turish, avtomobillar va energetika, transport, axborot va kommunikatsiya sohalarining jadal integratsiyasini rag'batlantirish va aqlli tarmoqli transport vositalarini rivojlantirishni rag'batlantirish zarur. Shu bilan birga, an'anaviy yoqilg'i transport vositalarini o'zgartirish va modernizatsiya qilishga ilmiy rahbarlik qilish, sanoatning muvofiqlashtirilgan rivojlanishini va eski va yangi kinetik energiya o'rtasida silliq o'tishni amalga oshirish zarur.
Sifat nuqtai nazaridan, ishlab chiqarish va sotish endi sanoat rivojlanishini baholashning yagona ko'rsatkichi emas. Eng muhimi, rivojlanish sifatini yaxshilashdir. O'tgan yili ishlab chiqarish va sotish hajmi kamaygan bo'lsa-da, qo'shilgan qiymatning pasayishi ishlab chiqarish va sotishning pasayishidan ancha kam, bu esa mahsulotlarimizning qo'shilgan qiymatining oshganini va sanoat sifatining yaxshilanganini ham ko'rsatadi. Korxonalar bozor ehtiyojlarini diqqat bilan kuzatib borishlari, yangi mahsulotlarni jadal ishlab chiqishlari va mahsulotlarning ishlashi, sifati, ishonchliligi va sotishdan keyingi xizmatini yaxshilashda qat'iy turishlari kerak, bu esa sanoatning raqobatbardoshligini oshirishning asosiy talabi bo'lib, foydalanuvchilarning ko'pchiligining ehtiyojlarini qondirish uchun zarurdir.
Brend yaratish nuqtai nazaridan, biz brend xabardorligini qat'iy o'rnatishimiz, korxonalarni brendni rivojlantirish strategiyasini amalga oshirishga yo'naltirishimiz, yuz yillik do'kon qurishga intilishimiz, brend xabardorligi va obro'sini doimiy ravishda oshirishimiz, mashhurlik va obro'ni oshirish orqali brend qiymatini oshirishimiz va avtomobil sanoati qiymat zanjiriga intilishimiz kerak. O'rta va yuqori daraja oldinga siljiydi.
Globallashuv nuqtai nazaridan, avtomobilsozlik sanoati ochiqlik, o'zaro manfaat, o'zaro manfaat va o'zaro manfaatli hamkorlik konsepsiyasini amalda qo'llashi, "Bir kamar, bir yo'l"ni qurish imkoniyatlaridan to'liq foydalanishi, ochiqlikni kengaytirish va joriy etishga sodiq qolishda davom etishi, shu bilan birga korxonalarni tashqi bozorlarga chiqishga undashi, "Bir kamar, bir yo'l" bo'ylab milliy bozorlarni rivojlantirish uchun yaxshiroq mahsulotlar bilan ta'minlashi, global sanoat tizimi va xalqaro avtomobil bozoriga yuqori sifatli integratsiyalashuvi kerak. Men bularga javob beraman.
Joylashtirilgan vaqt: 2019-yil 25-sentabr