H2FLY ya Almanya di 28ê Nîsanê de ragihand ku wan bi serkeftî sîstema xwe ya hilanîna hîdrojena şile bi sîstema şaneya sotemeniyê ya li ser balafira xwe ya HY4 re kiriye yek.
Wekî beşek ji projeya HEAVEN, ku li ser sêwirandin, pêşxistin û entegrasyona pîlên sotemeniyê û pergalên hêza krîyojenîk ji bo balafirên bazirganî disekine, ceribandin bi hevkariya hevkarê projeyê Air Liquefaction li tesîsa Campus Technologies Grenoble li Sassenage, Fransa hate kirin.
Têkelkirina sîstema depokirina hîdrojena şile bisîstema şaneya sotemeniyêbloka avahiya teknîkî ya "dawî" ye di pêşxistina pergala hêza elektrîkê ya hîdrojenê ya balafira HY4 de, ku dê bihêle ku pargîdanî teknolojiya xwe berfireh bike bo balafirên 40-kursî.
H2FLY got ku ev ceribandin ew kir yekem şîrket ku bi serkeftî ceribandina erdî ya tanka hîdrojena şile ya yekbûyî ya balafirekê pêk anî.sîstema şaneya sotemeniyê, nîşan dide ku sêwirana wê li gorî pêdiviyên Ajansa Ewlehiya Hewayî ya Ewropî (EASA) ji bo balafirên CS-23 û CS-25 e.
"Bi serkeftina ceribandina girêdana li ser erdê, me fêr bû ku gengaz e ku teknolojiya me berfirehtir bibe bo balafirên 40 kursiyan," got hev-damezrîner û CEOyê H2FLY, Profesor Dr. Josef Kallo. "Em kêfxweş in ku me ev pêşketina girîng bi dest xistiye ji ber ku em hewildanên xwe ji bo bidestxistina firînên navîn û dûr û dirêj ên domdar didomînin."
H2FLY dihêle ku hîdrojena şile were hilanîn, ku bi hev re tê de ye.sîstemên şaneyên sotemeniyê
Tenê çend hefte berê, pargîdaniyê ragihand ku ew di ceribandina dagirtina yekem a depoya xwe ya hîdrojena şile de bi ser ketiye.
H2FLY hêvî dike ku tankên hîdrojena şile dê menzîla balafirekê du qat zêde bikin.
Dema weşandinê: Gulan-04-2023