જર્મની સ્થિત H2FLY એ 28 એપ્રિલના રોજ જાહેરાત કરી હતી કે તેણે તેના HY4 એરક્રાફ્ટમાં તેની લિક્વિડ હાઇડ્રોજન સ્ટોરેજ સિસ્ટમને ફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમ સાથે સફળતાપૂર્વક જોડી દીધી છે.
વાણિજ્યિક વિમાનો માટે ફ્યુઅલ સેલ અને ક્રાયોજેનિક પાવર સિસ્ટમ્સની ડિઝાઇન, વિકાસ અને એકીકરણ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતા HEAVEN પ્રોજેક્ટના ભાગ રૂપે, ફ્રાન્સના સાસેનેજમાં તેની કેમ્પસ ટેક્નોલોજીસ ગ્રેનોબલ સુવિધા ખાતે પ્રોજેક્ટ પાર્ટનર એર લિક્વિફેક્શન સાથે સહયોગમાં પરીક્ષણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું.
પ્રવાહી હાઇડ્રોજન સંગ્રહ પ્રણાલીનેફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમHY4 એરક્રાફ્ટની હાઇડ્રોજન ઇલેક્ટ્રિક પાવર સિસ્ટમના વિકાસમાં "અંતિમ" ટેકનિકલ બિલ્ડીંગ બ્લોક છે, જે કંપનીને તેની ટેકનોલોજીને 40-સીટર એરક્રાફ્ટ સુધી વિસ્તારવાની મંજૂરી આપશે.
H2FLY એ જણાવ્યું હતું કે આ પરીક્ષણથી તે વિમાનના સંકલિત પ્રવાહી હાઇડ્રોજન ટાંકીનું ગ્રાઉન્ડ કપલ્ડ પરીક્ષણ સફળતાપૂર્વક કરનારી પ્રથમ કંપની બની છે અનેફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમ, જે દર્શાવે છે કે તેની ડિઝાઇન CS-23 અને CS-25 એરક્રાફ્ટ માટે યુરોપિયન એવિએશન સેફ્ટી એજન્સી (EASA) ની જરૂરિયાતોનું પાલન કરે છે.
"ગ્રાઉન્ડ કપલિંગ ટેસ્ટની સફળતા સાથે, અમે શીખ્યા છીએ કે અમારી ટેકનોલોજીને 40-સીટવાળા એરક્રાફ્ટ સુધી વિસ્તારવી શક્ય છે," H2FLY ના સહ-સ્થાપક અને CEO પ્રોફેસર ડૉ. જોસેફ કાલોએ જણાવ્યું હતું. "અમે ટકાઉ મધ્યમ અને લાંબા અંતરની ફ્લાઇટ્સ પ્રાપ્ત કરવાના અમારા પ્રયાસો ચાલુ રાખીને આ મહત્વપૂર્ણ પ્રગતિ કરી હોવાનો અમને આનંદ છે."
H2FLY પ્રવાહી હાઇડ્રોજન સંગ્રહને સક્ષમ કરે છેફ્યુઅલ સેલ સિસ્ટમ્સ
થોડા અઠવાડિયા પહેલા જ, કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે તેણે તેના લિક્વિડ હાઇડ્રોજન ટાંકીના પ્રથમ ફિલિંગ ટેસ્ટમાં પાસ થઈ ગયો છે.
H2FLY ને આશા છે કે પ્રવાહી હાઇડ્રોજન ટેન્ક વિમાનની રેન્જ બમણી કરશે.
પોસ્ટ સમય: મે-૦૪-૨૦૨૩