ஜெர்மனியை தளமாகக் கொண்ட H2FLY நிறுவனம், தனது HY4 விமானத்தில் உள்ள எரிபொருள் செல் அமைப்புடன் திரவ ஹைட்ரஜன் சேமிப்பு அமைப்பை வெற்றிகரமாக இணைத்துவிட்டதாக ஏப்ரல் 28 அன்று அறிவித்தது.
வணிக விமானங்களுக்கான எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் கிரையோஜெனிக் சக்தி அமைப்புகளின் வடிவமைப்பு, மேம்பாடு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பில் கவனம் செலுத்தும் ஹெவன் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, பிரான்சின் சசெனேஜில் உள்ள அதன் கேம்பஸ் டெக்னாலஜிஸ் கிரெனோபிள் வசதியில் திட்ட கூட்டாளியான ஏர் லிக்யூஃபேக்ஷனுடன் இணைந்து சோதனை நடத்தப்பட்டது.
திரவ ஹைட்ரஜன் சேமிப்பு அமைப்பைஎரிபொருள் செல் அமைப்புHY4 விமானத்தின் ஹைட்ரஜன் மின்சார அமைப்பின் வளர்ச்சியில் "இறுதி" தொழில்நுட்ப கட்டுமானத் தொகுதியாகும், இது நிறுவனம் அதன் தொழில்நுட்பத்தை 40 இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்களுக்கு விரிவுபடுத்த அனுமதிக்கும்.
இந்த சோதனையின் மூலம், விமானத்தின் ஒருங்கிணைந்த திரவ ஹைட்ரஜன் தொட்டியின் தரை இணைக்கப்பட்ட சோதனையை வெற்றிகரமாக நடத்திய முதல் நிறுவனம் என்ற பெருமையை H2FLY நிறுவனம் பெற்றுள்ளது.எரிபொருள் செல் அமைப்பு, அதன் வடிவமைப்பு CS-23 மற்றும் CS-25 விமானங்களுக்கான ஐரோப்பிய விமானப் பாதுகாப்பு அமைப்பின் (EASA) தேவைகளுக்கு இணங்குகிறது என்பதை நிரூபிக்கிறது.
"தரை இணைப்பு சோதனையின் வெற்றியுடன், எங்கள் தொழில்நுட்பத்தை 40 இருக்கைகள் கொண்ட விமானங்களுக்கு விரிவுபடுத்துவது சாத்தியம் என்பதை நாங்கள் அறிந்துள்ளோம்," என்று H2FLY இணை நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பேராசிரியர் டாக்டர் ஜோசப் கல்லோ கூறினார். "நிலையான நடுத்தர மற்றும் நீண்ட தூர விமானங்களை அடைவதற்கான எங்கள் முயற்சிகளைத் தொடரும்போது இந்த முக்கியமான முன்னேற்றத்தை அடைந்ததில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்."
H2FLY திரவ ஹைட்ரஜன் சேமிப்பை இணைக்க உதவுகிறதுஎரிபொருள் செல் அமைப்புகள்
சில வாரங்களுக்கு முன்புதான், அந்த நிறுவனம் அதன் திரவ ஹைட்ரஜன் தொட்டியின் முதல் நிரப்புதல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றதாக அறிவித்தது.
திரவ ஹைட்ரஜன் டாங்கிகள் ஒரு விமானத்தின் தூரத்தை இரட்டிப்பாக்கும் என்று H2FLY நம்புகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-04-2023