H2FLY ከነዳጅ ሴል ስርዓቶች ጋር የተጣመረ ፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቻ ያስችላል

በጀርመን የሚገኘው H2FLY ሚያዝያ 28 ቀን የፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቻ ስርዓቱን ከHY4 አውሮፕላኑ የነዳጅ ሴል ሲስተም ጋር በተሳካ ሁኔታ ማጣመሩን አስታውቋል።

እንደ ሄቨን ፕሮጀክት አካል፣ ይህም ለንግድ አውሮፕላኖች የነዳጅ ሴሎችን ዲዛይን፣ ልማት እና ውህደት ላይ ያተኮረ ሲሆን፣ ሙከራው የተካሄደው በሳሴኔጅ፣ ፈረንሳይ በሚገኘው የካምፓስ ቴክኖሎጂስ ግሬኖብል ተቋም ከፕሮጀክት አጋሩ ኤር ሊኬፋክሽን ጋር በመተባበር ነው።

የፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቻ ስርዓትን ከ ጋር በማጣመርየነዳጅ ሴል ስርዓትየHY4 አውሮፕላን የሃይድሮጂን የኤሌክትሪክ ኃይል ስርዓትን በማልማት ረገድ "የመጨረሻው" የቴክኒክ ግንባታ ብሎክ ሲሆን ይህም ኩባንያው ቴክኖሎጂውን እስከ 40 መቀመጫ ያላቸው አውሮፕላኖች ድረስ እንዲያሰፋ ያስችለዋል።

H2FLY እንደገለጸው ሙከራው የአንድ አውሮፕላን የተቀናጀ የፈሳሽ ሃይድሮጂን ታንክ የመሬት ላይ የተጣመረ ሙከራ በተሳካ ሁኔታ ያካሄደ የመጀመሪያው ኩባንያ ነው።የነዳጅ ሴል ስርዓትዲዛይኑ ለCS-23 እና CS-25 አውሮፕላኖች የአውሮፓ አቪዬሽን ደህንነት ኤጀንሲ (EASA) መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ያሳያል።

“በመሬት ላይ የሚደረገውን የመገጣጠሚያ ሙከራ በተሳካ ሁኔታ በመረዳት፣ ቴክኖሎጂያችንን ወደ 40 መቀመጫ ያላቸው አውሮፕላኖች ማራዘም እንደሚቻል ተምረናል” ሲሉ የH2FLY ተባባሪ መስራች እና ዋና ሥራ አስፈፃሚ ፕሮፌሰር ጆሴፍ ካሎ ተናግረዋል። “ዘላቂ የመካከለኛ እና የረጅም ጊዜ በረራዎችን ለማሳካት የምናደርገውን ጥረት ስንቀጥል ይህንን አስፈላጊ እድገት በማድረጋችን ደስተኞች ነን።”

H2FLY ፈሳሽ ሃይድሮጂን ማከማቻን ከሚከተሉት ጋር ያገናኛልየነዳጅ ሴል ስርዓቶች

ከጥቂት ሳምንታት በፊት ኩባንያው የፈሳሽ ሃይድሮጂን ታንኩን የመጀመሪያ የመሙያ ፈተና ማለፉን አስታውቋል።

H2FLY የፈሳሽ ሃይድሮጂን ታንኮች የአውሮፕላንን ክልል በእጥፍ እንደሚያሳድጉ ተስፋ ያደርጋል።