Compania germană H2FLY a anunțat pe 28 aprilie că a combinat cu succes sistemul său de stocare a hidrogenului lichid cu sistemul de pile de combustie de pe aeronava sa HY4.
Ca parte a proiectului HEAVEN, care se concentrează pe proiectarea, dezvoltarea și integrarea pilelor de combustie și a sistemelor criogenice de alimentare pentru aeronavele comerciale, testul a fost efectuat în colaborare cu partenerul de proiect Air Liquefaction la fabrica sa Campus Technologies Grenoble din Sassenage, Franța.
Combinând sistemul de stocare a hidrogenului lichid cusistem de pile de combustieeste elementul tehnic „final” în dezvoltarea sistemului de alimentare electrică pe bază de hidrogen al aeronavei HY4, care va permite companiei să își extindă tehnologia la aeronave cu 40 de locuri.
H2FLY a declarat că acest test a făcut-o prima companie care a efectuat cu succes teste cuplate la sol ale rezervorului integrat de hidrogen lichid al unei aeronave șisistem de pile de combustie, demonstrând că designul său respectă cerințele Agenției Europene de Siguranță a Aviației (AESA) pentru aeronavele CS-23 și CS-25.
„Odată cu succesul testului de cuplare la sol, am aflat că este posibil să extindem tehnologia noastră la aeronave cu 40 de locuri”, a declarat cofondatorul și CEO-ul H2FLY, profesorul Dr. Josef Kallo. „Suntem încântați că am făcut acest progres important, în timp ce ne continuăm eforturile de a realiza zboruri sustenabile pe distanțe medii și lungi.”
H2FLY permite stocarea hidrogenului lichid cuplată cusisteme de pile de combustie
În urmă cu doar câteva săptămâni, compania a anunțat că a trecut primul test de umplere a rezervorului său de hidrogen lichid.
H2FLY speră că rezervoarele de hidrogen lichid vor dubla autonomia unei aeronave.
Data publicării: 04 mai 2023