जर्मनी स्थित एच2फ्लाई ने 28 अप्रैल को घोषणा की कि उसने अपने एचवाई4 विमान पर तरल हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली को ईंधन सेल प्रणाली के साथ सफलतापूर्वक एकीकृत कर लिया है।
वाणिज्यिक विमानों के लिए ईंधन सेल और क्रायोजेनिक पावर सिस्टम के डिजाइन, विकास और एकीकरण पर केंद्रित HEAVEN परियोजना के हिस्से के रूप में, यह परीक्षण परियोजना भागीदार एयर लिक्विफैक्शन के सहयोग से फ्रांस के सैसेनाज में स्थित उसके कैम्पस टेक्नोलॉजीज ग्रेनोबल सुविधा केंद्र में आयोजित किया गया था।
तरल हाइड्रोजन भंडारण प्रणाली को इसके साथ संयोजित करनाईंधन सेल प्रणालीयह HY4 विमान की हाइड्रोजन विद्युत शक्ति प्रणाली के विकास में "अंतिम" तकनीकी आधारशिला है, जो कंपनी को अपनी तकनीक को 40 सीटों वाले विमानों तक विस्तारित करने की अनुमति देगा।
H2FLY ने कहा कि इस परीक्षण के साथ ही वह विमान के एकीकृत तरल हाइड्रोजन टैंक का सफलतापूर्वक ग्राउंड कपल्ड परीक्षण करने वाली पहली कंपनी बन गई है।ईंधन सेल प्रणालीयह दर्शाता है कि इसका डिजाइन सीएस-23 और सीएस-25 विमानों के लिए यूरोपीय विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) की आवश्यकताओं का अनुपालन करता है।
“ग्राउंड कपलिंग टेस्ट की सफलता के साथ, हमने यह जान लिया है कि हमारी तकनीक को 40 सीटों वाले विमानों तक विस्तारित करना संभव है,” H2FLY के सह-संस्थापक और सीईओ प्रोफेसर डॉ. जोसेफ कालो ने कहा। “हम इस महत्वपूर्ण प्रगति से प्रसन्न हैं क्योंकि हम सतत मध्यम और लंबी दूरी की उड़ानों को हासिल करने के अपने प्रयासों को जारी रखे हुए हैं।”
H2FLY तरल हाइड्रोजन भंडारण को सक्षम बनाता हैईंधन सेल प्रणालियाँ
कुछ ही सप्ताह पहले, कंपनी ने घोषणा की थी कि उसने अपने तरल हाइड्रोजन टैंक का पहला फिलिंग टेस्ट सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।
H2FLY को उम्मीद है कि तरल हाइड्रोजन टैंक विमान की उड़ान सीमा को दोगुना कर देंगे।
पोस्ट करने का समय: 4 मई 2023