İtaliya İnfrastruktur və Nəqliyyat Nazirliyi İtaliyanın pandemiyadan sonrakı iqtisadi bərpa planından 300 milyon avro (328,5 milyon dollar) ayıracaq ki, bu da İtaliyanın altı bölgəsində dizel qatarlarının hidrogen qatarları ilə əvəz edilməsi üçün yeni bir planın təşviqi deməkdir.
Bunun yalnız 24 milyon avrosu Apuliya bölgəsində yeni hidrogen nəqliyyat vasitələrinin alınmasına xərclənəcək. Qalan 276 milyon avro isə altı bölgədə - şimalda Lombardiya; cənubda Kampaniya, Kalabriya və Apuliya; və Siciliya və Sardiniyada yaşıl hidrogen istehsalı, saxlanması, daşınması və hidrogenləşdirilməsi müəssisələrinə investisiyaların dəstəklənməsi üçün istifadə olunacaq.
Lombardiyada Brescia-Iseo-Edolo xətti (9721milyon avro)
Siciliyada Etna dağı ətrafındakı Sirkummetnea xətti (1542)milyon avro)
Napolidən (Kampaniya) Piedimonte xətti (2907milyon avro)
Kalabriyadakı Cosenza-Catanzaro xətti (4512milyon avro)
Pugliada üç regional xətt: Lecce-Gallipoli, Novoli-Ggliano və Casarano-Gallipoli (1340)milyon avro)
Sardiniyada Macomer-Nuoro xətti (3030milyon avro)
Sardiniyada Sassari-Alghero xətti (3009milyon avro)
Sardiniyadakı Monserrato-Isili layihəsi maliyyələşdirmənin 10%-ni əvvəlcədən (30 gün ərzində) alacaq, növbəti 70%-i layihənin gedişatından asılı olacaq (İtaliya İnfrastruktur və Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən nəzarət ediləcək) və 10%-i yanğınsöndürmə idarəsi layihəni təsdiqlədikdən sonra ayrılacaq. Maliyyələşdirmənin son 10%-i layihə başa çatdıqdan sonra ödəniləcək.
Qatar şirkətləri hər bir layihəyə davam etmək üçün hüquqi cəhətdən məcburi bir müqavilə imzalamaq üçün bu ilin 30 iyun tarixinə qədər vaxt ayırıblar. İşin 50 faizi 30 iyun 2025-ci il tarixinə qədər, layihə isə 30 iyun 2026-cı il tarixinə qədər tam başa çatacaq.
Yeni pula əlavə olaraq, İtaliya bu yaxınlarda tərk edilmiş sənaye ərazilərində yaşıl hidrogen istehsalına 450 milyon avro və 36 yeni hidrogen yanacaqdoldurma məntəqəsinə 100 milyon avrodan çox investisiya yatıracağını açıqladı.
Hindistan, Fransa və Almaniya da daxil olmaqla bir neçə ölkə hidrogenlə işləyən qatarlara investisiya qoyur, lakin Almaniyanın Baden-Vürtemberq əyalətində aparılan son araşdırmalar göstərir ki, təmiz elektrik qatarları hidrogenlə işləyən lokomotivlərdən təxminən 80 faiz daha ucuzdur.
Yazı vaxtı: 10 aprel 2023