ઇટાલી હાઇડ્રોજન ટ્રેનો અને ગ્રીન હાઇડ્રોજન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં 300 મિલિયન યુરોનું રોકાણ કરી રહ્યું છે

ઇટાલીના છ પ્રદેશોમાં ડીઝલ ટ્રેનોને હાઇડ્રોજન ટ્રેનોથી બદલવાની નવી યોજનાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે ઇટાલીના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને પરિવહન મંત્રાલય ઇટાલીના રોગચાળા પછીના આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિ યોજનામાંથી 300 મિલિયન યુરો ($328.5 મિલિયન) ફાળવશે.

આમાંથી ફક્ત €24 મિલિયન પુગ્લિયા ક્ષેત્રમાં નવા હાઇડ્રોજન વાહનોની ખરીદી પર ખર્ચવામાં આવશે. બાકીના €276 મિલિયનનો ઉપયોગ છ પ્રદેશોમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજન ઉત્પાદન, સંગ્રહ, પરિવહન અને હાઇડ્રોજનેશન સુવિધાઓમાં રોકાણને ટેકો આપવા માટે કરવામાં આવશે: ઉત્તરમાં લોમ્બાર્ડી; દક્ષિણમાં કેમ્પાનિયા, કેલાબ્રિયા અને પુગ્લિયા; અને સિસિલી અને સાર્દિનિયા.

૧૪૦૭૫૧૫૯૨૫૮૯૭૫

લોમ્બાર્ડીમાં બ્રેસિયા-ઇસિઓ-એડોલો લાઇન (9721મિલિયન યુરો)

સિસિલીમાં માઉન્ટ એટનાની આસપાસની સર્કમેટ્ટેનિયા રેખા (૧૫૪૨)મિલિયન યુરો)

નેપોલી (કેમ્પાનિયા) (2907) થી પીડિમોન્ટે લાઇનમિલિયન યુરો)

કેલાબ્રિયામાં કોસેન્ઝા-કેટાંઝારો લાઇન (4512મિલિયન યુરો)

પુગ્લિયામાં ત્રણ પ્રાદેશિક રેખાઓ: લેસી-ગેલીપોલી, નોવોલી-ગાગ્લિઆનો અને કાસારાનો-ગેલીપોલી (1340મિલિયન યુરો)

સાર્દિનિયામાં મેકોમર-નુરો લાઇન (3030મિલિયન યુરો)

સાર્દિનિયામાં સસારી-આલ્ગેરો લાઇન (3009મિલિયન યુરો)

સાર્દિનિયામાં મોન્સેરાટો-ઇસિલી પ્રોજેક્ટને ભંડોળના 10% અગાઉથી (30 દિવસની અંદર) પ્રાપ્ત થશે, આગામી 70% પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ (ઇટાલિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને ટ્રાન્સપોર્ટ મંત્રાલય દ્વારા દેખરેખ) ને આધીન રહેશે, અને 10% ફાયર વિભાગ દ્વારા પ્રોજેક્ટને પ્રમાણિત કર્યા પછી મુક્ત કરવામાં આવશે. પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થયા પછી ભંડોળના અંતિમ 10%નું વિતરણ કરવામાં આવશે.

ટ્રેન કંપનીઓ પાસે આ વર્ષે 30 જૂન સુધી દરેક પ્રોજેક્ટ સાથે આગળ વધવા માટે કાયદેસર રીતે બંધનકર્તા કરાર પર હસ્તાક્ષર કરવાનો સમય છે, જેમાં 30 જૂન, 2025 સુધીમાં 50 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ જશે અને 30 જૂન, 2026 સુધીમાં પ્રોજેક્ટ સંપૂર્ણપણે પૂર્ણ થઈ જશે.

નવા નાણાં ઉપરાંત, ઇટાલીએ તાજેતરમાં જાહેરાત કરી હતી કે તે ત્યજી દેવાયેલા ઔદ્યોગિક વિસ્તારોમાં ગ્રીન હાઇડ્રોજન ઉત્પાદનમાં 450 મિલિયન યુરો અને 36 નવા હાઇડ્રોજન ફિલિંગ સ્ટેશનોમાં 100 મિલિયન યુરોથી વધુનું રોકાણ કરશે.

ભારત, ફ્રાન્સ અને જર્મની સહિત ઘણા દેશો હાઇડ્રોજનથી ચાલતી ટ્રેનોમાં રોકાણ કરી રહ્યા છે, પરંતુ જર્મન રાજ્ય બેડેન-વુર્ટેમબર્ગમાં થયેલા તાજેતરના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક ટ્રેનો હાઇડ્રોજનથી ચાલતી લોકોમોટિવ કરતાં ચલાવવામાં લગભગ 80 ટકા સસ્તી હતી.


પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૦-૨૦૨૩
વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!