ইতালির ছয়টি অঞ্চলে ডিজেল ট্রেনের পরিবর্তে হাইড্রোজেন ট্রেন চালানোর একটি নতুন পরিকল্পনা প্রচারের জন্য ইতালির মহামারী-পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধার পরিকল্পনা থেকে 300 মিলিয়ন ইউরো ($328.5 মিলিয়ন) বরাদ্দ করবে ইতালীয় অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রণালয়।
এর মাত্র ২৪ মিলিয়ন ইউরো পুগলিয়া অঞ্চলে নতুন হাইড্রোজেন যানবাহন কেনার জন্য ব্যয় করা হবে। বাকি ২৭৬ মিলিয়ন ইউরো ছয়টি অঞ্চলে সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদন, সংরক্ষণ, পরিবহন এবং হাইড্রোজেনেশন সুবিধাগুলিতে বিনিয়োগের জন্য ব্যবহার করা হবে: উত্তরে লম্বার্ডি; দক্ষিণে ক্যাম্পানিয়া, ক্যালাব্রিয়া এবং পুগলিয়া; এবং সিসিলি এবং সার্ডিনিয়া।
লম্বার্ডিতে ব্রেসিয়া-আইসিও-এডোলো লাইন (9721মিলিয়ন ইউরো)
সিসিলির মাউন্ট এটনার চারপাশে সার্কুমেটনিয়া লাইন (১৫৪২)মিলিয়ন ইউরো)
নাপোলি (ক্যাম্পানিয়া) থেকে পাইডিমন্টে লাইন (2907মিলিয়ন ইউরো)
ক্যালাব্রিয়ার কোসেনজা-ক্যাটানজারো লাইন (4512মিলিয়ন ইউরো)
পুগলিয়ায় তিনটি আঞ্চলিক লাইন: লেচে-গ্যালিপোলি, নোভোলি-গ্যাগলিয়ানো এবং ক্যাসারানো-গ্যালিপোলি (1340)মিলিয়ন ইউরো)
সার্ডিনিয়ায় ম্যাকোমার-নুরো লাইন (3030মিলিয়ন ইউরো)
সার্ডিনিয়ায় সাসারি-আলঘেরো লাইন (3009মিলিয়ন ইউরো)
সার্ডিনিয়ার মনসেরাতো-ইসিলি প্রকল্পটি অগ্রিম তহবিলের ১০% পাবে (৩০ দিনের মধ্যে), পরবর্তী ৭০% প্রকল্পের অগ্রগতির উপর নির্ভর করবে (ইতালীয় অবকাঠামো ও পরিবহন মন্ত্রণালয়ের তত্ত্বাবধানে), এবং ১০% দমকল বিভাগ প্রকল্পটি প্রত্যয়িত করার পরে মুক্তি পাবে। প্রকল্পটি সম্পন্ন হওয়ার পরে চূড়ান্ত ১০% তহবিল বিতরণ করা হবে।
ট্রেন কোম্পানিগুলিকে প্রতিটি প্রকল্পের কাজ এগিয়ে নেওয়ার জন্য আইনত বাধ্যতামূলক চুক্তি স্বাক্ষর করতে এই বছরের ৩০ জুন পর্যন্ত সময়সীমা বেঁধে দেওয়া হয়েছে। ২০২৫ সালের ৩০ জুনের মধ্যে ৫০ শতাংশ কাজ সম্পন্ন করতে হবে এবং ২০২৬ সালের ৩০ জুনের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন করতে হবে।
নতুন অর্থের পাশাপাশি, ইতালি সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা পরিত্যক্ত শিল্প এলাকায় সবুজ হাইড্রোজেন উৎপাদনে ৪৫০ মিলিয়ন ইউরো এবং ৩৬টি নতুন হাইড্রোজেন ফিলিং স্টেশনে ১০০ মিলিয়ন ইউরোরও বেশি বিনিয়োগ করবে।
ভারত, ফ্রান্স এবং জার্মানি সহ বেশ কয়েকটি দেশ হাইড্রোজেন চালিত ট্রেনে বিনিয়োগ করছে, কিন্তু জার্মান রাজ্য বাডেন-ওয়ার্টেমবার্গে সাম্প্রতিক এক গবেষণায় দেখা গেছে যে হাইড্রোজেন চালিত লোকোমোটিভের তুলনায় বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ট্রেনগুলি পরিচালনা করা প্রায় ৮০ শতাংশ সস্তা।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-১০-২০২৩