Italia investasi 300 juta euro dina karéta hidrogén sareng infrastruktur hidrogén héjo

Kementerian Infrastruktur sareng Transportasi Italia bakal ngalokasikeun 300 juta euro ($328,5 juta) tina Rencana pamulihan ékonomi pasca-pandémi Italia pikeun ngamajukeun rencana énggal pikeun ngagentos karéta solar ku karéta hidrogén di genep daérah Italia.

Ngan €24 juta tina ieu anu bakal dianggo pikeun pameseran kendaraan hidrogén énggal di daérah Puglia. Sésana €276 juta bakal dianggo pikeun ngadukung investasi dina produksi, panyimpenan, transportasi, sareng fasilitas hidrogénasi héjo di genep daérah: Lombardy di kalér; Campania, Calabria sareng Puglia di kidul; sareng Sisilia sareng Sardinia.

14075159258975

Jalur Brescia-Iseo-Edolo di Lombardy (9721juta euro)

Garis Circummetnea di sabudeureun Gunung Etna di Sisilia (1542)juta euro)

Jalur Piedimonte ti Napoli (Campania) (2907juta euro)

Jalur Cosenza-Catanzaro di Calabria (4512juta euro)

Tilu jalur régional di Puglia: Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano sareng Casarano-Gallipoli (1340).juta euro)

Jalur Macomer-Nuoro di Sardinia (3030juta euro)

Jalur Sassari-Alghero di Sardinia (3009juta euro)

Proyék Monserrato-Isili di Sardinia bakal nampi 10% tina dana sateuacanna (dina 30 dinten), 70% salajengna bakal gumantung kana kamajuan proyék (diawasi ku Kementerian Infrastruktur sareng Transportasi Italia), sareng 10% bakal dileupaskeun saatos pemadam kebakaran nyertifikasi proyék éta. 10% pamungkas tina dana bakal dicairkeun nalika proyék réngsé.

Pausahaan karéta api gaduh waktos dugi ka 30 Juni taun ieu kanggo nandatanganan perjanjian anu sah sacara hukum pikeun neraskeun unggal proyék, kalayan 50 persén padamelan réngsé dina 30 Juni 2025 sareng proyék éta réngsé sapinuhna dina 30 Juni 2026.

Salian ti artos énggal, Italia nembe ngumumkeun yén éta bakal investasi 450 juta euro dina produksi hidrogén héjo di daérah industri anu ditinggalkeun sareng langkung ti 100 juta euro dina 36 stasiun pengisian hidrogén énggal.

Sababaraha nagara, kalebet India, Perancis sareng Jerman, nuju investasi dina karéta api anu digerakkeun ku hidrogén, tapi panilitian anyar di nagara bagian Baden-Wurttemberg, Jerman mendakan yén karéta api listrik murni sakitar 80 persén langkung mirah dioperasikeun tibatan lokomotif anu digerakkeun ku hidrogén.


Waktos posting: 10-Apr-2023
Obrolan Online WhatsApp!