Italia nandur modal 300 yuta euro ing sepur hidrogen lan infrastruktur hidrogen ijo

Kementerian Infrastruktur lan Transportasi Italia bakal ngalokasikan 300 yuta euro ($328,5 yuta) saka Rencana pemulihan ekonomi pasca-pandemi Italia kanggo ningkatake rencana anyar kanggo ngganti sepur diesel karo sepur hidrogen ing enem wilayah Italia.

Mung €24 yuta saka jumlah iki sing bakal digunakake kanggo tuku kendaraan hidrogen anyar ing wilayah Puglia. Sisa €276 yuta bakal digunakake kanggo ndhukung investasi ing produksi hidrogen ijo, panyimpenan, transportasi, lan fasilitas hidrogenasi ing enem wilayah: Lombardy ing sisih lor; Campania, Calabria lan Puglia ing sisih kidul; lan Sisilia lan Sardinia.

Jalur Brescia-Iseo-Edolo ing Lombardy (9721yuta euro)

Garis Circummetnea ing sekitar Gunung Etna ing Sisilia (1542)yuta euro)

Jalur Piedimonte saka Napoli (Campania) (2907yuta euro)

Jalur Cosenza-Catanzaro ing Calabria (4512yuta euro)

Telung jalur regional ing Puglia: Lecce-Gallipoli, Novoli-Gagliano lan Casarano-Gallipoli (1340).yuta euro)

Jalur Macomer-Nuoro ing Sardinia (3030yuta euro)

Garis Sassari-Alghero ing Sardinia (3009yuta euro)

Proyek Monserrato-Isili ing Sardinia bakal nampa 10% dana luwih dhisik (sajrone 30 dina), 70% sabanjure bakal gumantung marang kemajuan proyek (diawasi dening Kementerian Infrastruktur lan Transportasi Italia), lan 10% bakal dirilis sawise pemadam kebakaran nyertifikasi proyek kasebut. 10% pungkasan saka dana bakal dicairke sawise proyek rampung.

Perusahaan sepur duwe wektu nganti 30 Juni taun iki kanggo nandatangani perjanjian sing sah kanggo nerusake saben proyek, kanthi 50 persen pakaryan rampung ing 30 Juni 2025 lan proyek kasebut rampung kanthi lengkap ing 30 Juni 2026.

Saliyané dhuwit anyar, Italia bubar ngumumake bakal nandur modal 450 yuta euro ing produksi hidrogen ijo ing kawasan industri sing ditinggal lan luwih saka 100 yuta euro ing 36 stasiun pengisian hidrogen anyar.

Sawetara negara, kalebu India, Prancis, lan Jerman, nandur modal ing sepur bertenaga hidrogen, nanging panliten anyar ing negara bagian Baden-Wurttemberg, Jerman nemokake yen sepur listrik murni udakara 80 persen luwih murah dioperasikake tinimbang lokomotif bertenaga hidrogen.