Италијанско Министарство инфраструктуре и саобраћаја издвојиће 300 милиона евра (328,5 милиона долара) из Плана економског опоравка Италије након пандемије како би промовисало нови план замене дизел возова возовима на водоник у шест региона Италије.
Само 24 милиона евра од овог средстава биће потрошено на стварну куповину нових возила на водоник у региону Пуља. Преосталих 276 милиона евра биће искоришћено за подршку инвестицијама у производњу, складиштење, транспорт и постројења за хидрогенацију зеленог водоника у шест региона: Ломбардија на северу; Кампанија, Калабрија и Пуља на југу; и Сицилија и Сардинија.
Линија Бреша-Изео-Едоло у Ломбардији (9721милиона евра)
Линија Циркуметнеја око Етне на Сицилији (1542)милиона евра)
Линија Пиедимонте из Наполија (Кампанија) (2907милиона евра)
Линија Козенца-Катанзаро у Калабрији (4512милиона евра)
Три регионалне линије у Пуљи: Лече-Галиполи, Новоли-Гаљано и Казарано-Галиполи (1340.милиона евра)
Линија Мацомер-Нуоро на Сардинији (3030милиона евра)
Линија Сасари-Алгеро на Сардинији (3009милиона евра)
Пројекат Монсерато-Исили на Сардинији добиће 10% средстава унапред (у року од 30 дана), следећих 70% ће зависити од напретка пројекта (који надгледа италијанско Министарство инфраструктуре и саобраћаја), а 10% ће бити исплаћено након што ватрогасна служба одобри пројекат. Преосталих 10% средстава биће исплаћено по завршетку пројекта.
Железничке компаније имају рок до 30. јуна ове године да потпишу правно обавезујући споразум о наставку сваког пројекта, при чему 50% посла треба да буде завршено до 30. јуна 2025. године, а пројекат у потпуности завршен до 30. јуна 2026. године.
Поред новог новца, Италија је недавно објавила да ће уложити 450 милиона евра у производњу зеленог водоника у напуштеним индустријским зонама и више од 100 милиона евра у 36 нових станица за пуњење водоником.
Неколико земаља, укључујући Индију, Француску и Немачку, улаже у возове на водонични погон, али је недавно спроведена студија у немачкој покрајини Баден-Виртемберг показала да су чисто електрични возови око 80% јефтинији за рад од локомотива на водонични погон.
Време објаве: 10. април 2023.