- Типик BMW динамикасы ышандырылган: BMW i Водород NEXT өчен электр энергиясе системасы турында беренче техник детальләр - Тойота Мотор Корпорациясе белән технологияне дәвам итү өчен үсеш хезмәттәшлеге. Премиум җитештерүче BMW i Водород NEXT өчен электр энергиясе системасы турында беренче виртуаль күзаллау тәкъдим итә һәм эмиссиясез хәрәкәткә җентекләп каралган һәм системалы маршрут буенча барырга тәвәккәллеген раслый. Бу алым шулай ук компаниянең Power of Choice стратегиясе кысаларында төрле базар һәм клиент таләпләрен җентекләп карау. Клиентларның үзәклеге һәм моның өчен кирәк булган сыгылучылык глобаль сәхнәдә тотрыклы хәрәкәт өчен алгарышны җиңеләйтүдә бик мөһим. Клаус Фрохлич, BMW AG, Тикшеренүләр һәм үсеш идарәсе советы әгъзасы (видео белдерүен карау өчен монда басыгыз): "Без киләчәктә төрле альтернатив электр энергиясе системалары бер-берсе белән бергә яшәячәгенә инанабыз, чөнки бөтен дөнья буенча клиентларның мобильлек таләпләренә җавап бирүче бер генә чишелеш тә юк. BMW Группасы Тойота Мотор Корпорациясе белән ягулык күзәнәкләре технологиясе буенча 2013 елдан бирле эшли. Водород ягулыгы күзәнәк технологиясенең киләчәк перспективалары. BMW Группасы ягулык күзәнәкләренең электр энергиясе системасының озак вакытлы потенциалына шикләнмәсә дә, компания үз клиентларына водород ягулыгы күзәнәкләре технологиясе белән эшләнгән җитештерү машинасын тәкъдим иткәнче берникадәр вакыт узачак. Бу, беренче чиратта, дөрес база шартлары булмаганга бәйле. "Безнеңчә, водород энергия йөртүче буларак иң элек яшел электр кулланып конкурент бәядә җитәрлек күләмдә җитештерелергә тиеш. Водород аннары турыдан-туры электрлаштырылмый торган кушымталарда кулланылачак, мәсәлән, ерак араларга авыр йөкле транспорт", - диде Клаус Фрохлич. Хәзерге вакытта водород ягулык салу станцияләренең киң челтәре кебек кирәкле инфраструктура да җитми. Ләкин, BMW Группасы водород ягулыгы күзәнәкләре технологиясе өлкәсендәге үсеше белән алга бара. Компания электр энергиясе системасын җитештерү бәясен сизелерлек киметү өчен инфраструктура һәм тотрыклы җитештерелгән водород белән тәэмин ителгәнче вакытны куллана. BMW Группасы инде батарея электр машиналарын тотрыклы энергия белән базарга чыгара һәм тиздән клиентларына электрлаштырылган машиналарның киң спектрын тәкъдим итәчәк. Барлыгы 25 модель 2023 елга җибәрелергә тиеш, шул исәптән ким дигәндә унике электр энергиясе белән. BMW i Водород Киләсе электр энергиясе өчен башлангыч техник детальләр. "BMW i Водород NEXT электр энергиясе өчен ягулык күзәнәк системасы әйләнә-тирә һавадагы водород һәм кислород арасындагы химик реакциядән 125 кВт (170 ат көченә кадәр) электр энергиясе чыгара", - дип аңлатты BMW Водород ягулык күзәнәк технологияләре вице-президенты ürрген Гульднер. Димәк, машина су парларыннан башка бернәрсә дә чыгармый. Ягулык күзәнәге астында урнашкан электр конвертер көчәнеш дәрәҗәсен электр энергиясе һәм иң югары батарея дәрәҗәсенә яраклаштыра, ул тормоз энергиясе белән ягулык күзәнәге энергиясе белән туклана. Машинада шулай ук алты килограмм водород тотып торган 700 пар танк урнаштырылган. "Бу һава торышына карамастан озын диапазонны гарантияли", дип әйтә Гульднер. "Ягулык салу өч-дүрт минут кына ала." BMW iX3-тә беренче тапкыр чыгарыла торган бишенче буын eDrive берәмлеге шулай ук BMW i Водород NEXT белән тулысынча интеграцияләнгән. Электр моторы өстендә урнашкан иң көчле батарея, артканда яки тизләнгәч, динамиканың өстәмә дозасын куя. 275 кВт (374 ат көче) системаның гомуми чыгарылышы BMW танылган машина йөртү динамикасына ягулык бирә. Бу водород ягулык күзәнәкләренең электр энергиясе хәзерге BMW X5 нигезендә кечкенә сериядә сынап каралачак, BMW Группасы 2022 елда тәкъдим итәргә планлаштыра. Водород ягулыгы күзәнәкләре технологиясе белән эшләнгән клиент тәкъдиме дөнья базар шартларына һәм таләпләренә карап, бу унъеллыкның икенче яртысында базарга чыгарылачак. Тойота белән хезмәттәшлек дәвам итә. Бу унъеллыкның икенче яртысына водород белән эшләнгән ягулык кәрәзле машинасының технологик таләпләрен канәгатьләндерү өчен идеаль әзер булуын тәэмин итү өчен, BMW Группасы Тойота Мотор Корпорациясе белән 2013-нче елдан башлап уңышлы партнерлык кысаларында хезмәттәшлек итә. Тойота белән хезмәттәшлектән ягулык күзәнәкләре BMW i Водород NEXT, ягулык күзәнәкләре стенасы һәм BMW Группасы тарафыннан эшләнгән гомуми система белән урнаштырылачак. Масса-күләм базар өчен ягулык күзәнәкләре технологиясен үстерү һәм индустриализацияләүдә хезмәттәшлек итү белән беррәттән, ике компания Водород Советы әгъзаларын да табалар. Энергетика, транспорт һәм сәнәгать өлкәсендәге әйдәп баручы компанияләрнең байлыгы Водород Советына 2017 елдан бирле кушылды, аның сафлары 80 дән артык әгъзага җитте. BMW Group BRYSON тикшеренү проектында катнаша. BMW Group BRYSON тикшеренү проектында катнашуы (оптималь куллану белән космик эффектив водород саклагычлары өчен немец кыскартылышы) водород ягулыгы күзәнәк технологияләренең киләчәктә яшәешенә һәм потенциалына ышануын күрсәтә. BMW AG, Мюнхен гамәли фәннәр университеты, Лейхтбаузентрум Саксен GmbH, Дрезден техник университеты һәм WELA Handelsgesellschaft mbH арасында бу союз югары басымлы водород саклагычларын үстерергә омтыла. Болар киләчәктә универсаль транспорт архитектурасына җиңел интеграцияләнү өчен эшләнергә тиеш. Проект максаты - яссы дизайнлы танклар эшләү. Өч ел ярым дәвам итәчәк һәм Федераль Икътисадый Эшләр һәм Энергетика Министрлыгы финанславы белән, бу проект шулай ук ягулык кәрәзле машиналар өчен водород танклары җитештерү бәясен киметергә ярдәм итәчәк, аларга батарея электр машиналары белән нәтиҗәле көндәш булырга мөмкинлек бирәчәк. Мартин Толунд - BMW фотолары
Пост вакыты: 07-2020 апрель