- Maemo a tloahelehileng a BMW a tiisitsoe: Lintlha tsa pele tsa tekheniki mabapi le sistimi ea terene ea motlakase bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT - Tšebelisano ea nts'etsopele le Toyota Motor Corporation ho ntšetsa pele Theknoloji Ho nts'etsapele mefuta e meng ea theknoloji ea motlakase ke ntho e tlang pele ho Sehlopha sa BMW. Moetsi oa makoloi oa premium o fana ka lintlha tse hlakileng tsa pele ho sistimi ea powertrain bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT mme e tiisa boitlamo ba eona ba ho latela tsela e nkuoeng ka hloko le e hlophisehileng ea ho tsamaea ntle le khase. Mokhoa ona o boetse o kenyelletsa ho shebisisa litlhoko tse fapaneng tsa mmaraka le bareki e le karolo ea leano la k'hamphani la Power of Choice. Botšepehi ba bareki le ho feto-fetoha ha maemo ho hlokahalang bakeng sa sena ke tsa bohlokoa bakeng sa ho tsamaisa katleho bakeng sa motsamao o tsitsitseng lefatšeng ka bophara. Klaus Fröhlich, Setho sa Boto ea Tsamaiso ea BMW AG, Research and Development (tobetsa mona ho shebella setatemente sa video): "Re kholisehile hore mekhoa e fapaneng ea mefuta e meng ea motlakase e tla ba teng hammoho nakong e tlang, kaha ha ho na tharollo e le 'ngoe e sebetsanang le litlhoko tse feletseng tsa tsamaiso ea bareki lefatšeng ka bophara. lelapa le tla etsa batho ba tšoanelehang ka ho khetheha mona. ” Sehlopha sa BMW se ntse se sebetsa le Toyota Motor Corporation mabapi le theknoloji ea lisele tsa mafura ho tloha 2013. Litebello tsa nako e tlang bakeng sa theknoloji ea lisele tsa mafura a hydrogen. Le hoja Sehlopha sa BMW se se na pelaelo mabapi le bokhoni ba nako e telele ba lisebelisoa tsa motlakase oa lisele tsa mafura, ho tla nka nako pele k'hamphani e fa bareki ba eona koloi ea tlhahiso e tsamaisoang ke theknoloji ea hydrogen fuel cell. Sena se bakoa haholo ke taba ea hore maemo a nepahetseng a moralo ha a so be teng. "Ka pono ea rona, haedrojene e le mochine oa matla o tlameha ho qala ho hlahisoa ka bongata bo lekaneng ka theko ea tlhōlisano e sebelisang motlakase o motala. Joale Hydrogen e tla sebelisoa haholo-holo lits'ebetsong tse ke keng tsa kenngoa motlakase ka ho toba, tse kang lipalangoang tse boima tsa nako e telele, "ho boletse Klaus Fröhlich. Mehaho ea motheo e hlokahalang, joalo ka marang-rang a pharaletseng, a Europe ka bophara a liteishene tsa ho tlatsa haedrojene, le tsona lia haella hajoale. Leha ho le jwalo, Sehlopha sa BMW se hatela pele ka mosebetsi wa sona wa ntshetsopele lekaleng la thekenoloji ya disele tsa mafura a haedrojene. Khampani e sebelisa nako ho fihlela lisebelisoa le phepelo ea haedrojene e hlahisoang ka mokhoa o tsitsitseng e le teng ho fokotsa haholo litšenyehelo tsa ho etsa sistimi ea motlakase. Sehlopha sa BMW se se se ntse se tlisa likoloi tsa motlakase tsa betri 'marakeng ka matla a tsitsitseng' me haufinyane e tla fa bareki ba eona mefuta e mengata ea likoloi tse fehlang motlakase. Kakaretso ea mefuta e 25 e reretsoe ho qala ka 2023, ho kenyeletsoa bonyane tse leshome le metso e 'meli tse nang le terene e tsamaeang ka motlakase. Lintlha tsa pele tsa tekheniki tsa motlakase bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT. "The fuel cell system for powertrain bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT e hlahisa ho fihla ho 125 kW (170 hp) ea matla a motlakase ho tsoa ho lik'hemik'hale tse pakeng tsa haedrojene le oksijene ho tsoa moeeng o potolohileng," ho hlalosa Jürgen Guldner, Motlatsi oa Motlatsi oa Setsi sa Theknoloji ea HydroW. Sena se bolela hore koloi ha e ntše letho haese mouoane oa metsi. Sefetoleli sa motlakase se ka tlas'a peterole se feto-fetola boemo ba motlakase ho ba motlakase oa motlakase le betri ea peak power, e feptjoang ke matla a brake hammoho le matla a tsoang seleng ea mafura. Koloi e boetse e na le litanka tsa li-bar tse 700 tse ka kopanyang lik'hilograma tse tšeletseng tsa haedrojene. Guldner o re: “Sena se tiisa nako e telele ho sa tsotellehe maemo a leholimo. 'Me ho tlatsa mafura ho nka metsotso e meraro ho isa ho e mene feela. Yuniti ea eDrive ea moloko oa bohlano e behiloeng ho qala ho BMW iX3 e boetse e kenyelelitsoe ka botlalo ho BMW i Hydrogen NEXT. Betri ea matla a holimo e behiloeng ka holim'a enjene ea motlakase e kenya tekanyo e eketsehileng ea matla ha e feta kapa e potlakisa. Kakaretso ea tlhahiso ea sistimi ea 275 kW (374 hp) e matlafatsa matla a tloaelehileng a ho khanna ao BMW e tsebahalang ka ona. Terene ena ea hydrogen fuel cell electric powertrain e tla lekoa ka letoto le lenyenyane le ipapisitseng le BMW X5 ea hajoale eo Sehlopha sa BMW se rerileng ho se hlahisa ka 2022. Nyehelo ea bareki e tsamaisoang ke theknoloji ea hydrogen fuel cell e tla tlisoa 'marakeng qalong ea halofo ea bobeli ea lilemo tsena tse leshome ke BMW Group, ho latela maemo le litlhoko tsa 'maraka oa lefatše. Tšebelisano 'moho le Toyota e ntse e tsoela pele.Ho netefatsa hore e itokiselitse ka mokhoa o nepahetseng ho finyella litlhoko tsa theknoloji tsa koloi ea lisele tsa mafura tse tsamaisoang ke hydrogen nakong ea halofo ea bobeli ea lilemo tse leshome, BMW Group e sebelisana le Toyota Motor Corporation e le karolo ea tšebelisano e atlehileng e qalileng ho tloha 2013. Lisele tsa mafura tse tsoang tšebelisanong le Toyota li tla romelloa ho BMW i Hydrogen NEXT, hammoho le sephutheloana sa lisele tsa mafura le sistimi e akaretsang e ntlafalitsoeng ke Sehlopha sa BMW. Mmoho le tshebedisano-mmoho ya ntshetsopele le kemiso ya diindaseteri tsa thekenoloji ya disele tsa mafura bakeng sa mmaraka o moholo, dikhamphani tsena tse pedi hape ke ditho tse theileng Lekgotla la Haedrojene. Leruo la lik'hamphani tse ling tse etelletseng pele makaleng a matla, lipalangoang le liindasteri li ikopantse le Lekhotla la Hydrogen ho tloha ka selemo sa 2017, le phahamisitse palo ea lona ho litho tse fetang 80. Sehlopha sa BMW se kentse letsoho morerong oa ho etsa lipatlisiso oa BRYSON Selekane sena pakeng tsa BMW AG, Munich University of Applied Sciences, Leichtbauzentrum Sachsen GmbH, Technical University of Dresden le WELA Handelsgesellschaft mbH e batla ho ntshetsa pele litanka tsa polokelo ea haedrojene tsa khatello e phahameng. Tsena li lokela ho raloa ho lumella ho hokahana ha bonolo meahong ea nakong e tlang ea likoloi tsa bokahohleng. Morero o ikemiselitse ho hlahisa litanka tse nang le moralo o bataletseng. E ikemiselitse ho sebetsa ka nako ea lilemo tse tharo le halofo 'me ka lichelete tse tsoang ho Lekala la Federale la Litaba tsa Moruo le Matla, morero ona o tla boela o thuse ho fokotsa litšenyehelo tsa ho etsa litanka tsa hydrogen bakeng sa likoloi tsa lisele tsa mafura, ho li nolofalletsa ho hlōlisana ka katleho le likoloi tsa motlakase oa betri. Martin Tholund- linepe BMW
Nako ea poso: Apr-07-2020