- Matla a tloaelehileng a BMW a tiiselitsoe: Lintlha tsa pele tsa botekgeniki mabapi le sistimi ea motlakase bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT - Tšebelisano-'moho ea nts'etsopele le Toyota Motor Corporation ho tsoela pele ka TheknolojiHo nts'etsapele mahlale a mang a motlakase ke ntho ea bohlokoa bakeng sa BMW Group. Moetsi oa likoloi oa maemo a holimo o fana ka temohisiso ea pele ea sebele tsamaisong ea motlakase bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT 'me o tiisa boitlamo ba hae ba ho latela tsela e nahannoeng ka hloko le e hlophisehileng ea ho tsamaea ntle le mosi. Mokhoa ona o boetse o kenyelletsa ho nahana ka hloko ka litlhoko tse fapaneng tsa' maraka le bareki e le karolo ea leano la k'hamphani la Matla a Khetho. Ho tsepamisa maikutlo ho bareki le ho tenyetseha ho hlokahalang bakeng sa sena ho bohlokoa ho nolofatseng katleho bakeng sa ho tsamaea ho tsitsitseng sethaleng sa lefats'e. Klaus Fröhlich, Setho sa Boto ea Tsamaiso ea BMW AG, Lipatlisiso le Nts'etsopele (tobetsa mona ho shebella polelo ea video): "Re kholisehile hore litsamaiso tse fapaneng tsa motlakase tse ling li tla ba teng hammoho nakong e tlang, kaha ha ho na tharollo e le 'ngoe e sebetsanang le litlhoko tse felletseng tsa ho tsamaea ha bareki lefatšeng ka bophara. Theknoloji ea sele ea mafura a hydrogen e ka ba tšiea ea bone ea potefolio ea rona ea motlakase nakong e telele. Mehlala ea maemo a holimo lelapeng la rona le tummeng haholo la X e ka etsa bakhethoa ba loketseng haholo mona." Sehlopha sa BMW se ntse se sebetsa le Toyota Motor Corporation mabapi le theknoloji ea sele ea mafura ho tloha ka 2013. Litebello tsa bokamoso tsa theknoloji ea sele ea mafura a haedrojene. Le hoja Sehlopha sa BMW se sa belaele ka bokhoni ba nako e telele ba litsamaiso tsa motlakase oa sele ea mafura, ho tla nka nako pele k'hamphani e fa bareki ba eona koloi ea tlhahiso e tsamaisoang ke theknoloji ea sele ea mafura a haedrojene. Sena se bakoa haholo-holo ke taba ea hore maemo a nepahetseng a moralo ha a e-so be teng. "Ho ea ka pono ea rona, haedrojene e le mojari oa matla e tlameha ho hlahisoa ka bongata bo lekaneng ka theko e hlōlisanang ho sebelisoa motlakase o motala. Joale haedrojene e tla sebelisoa haholo-holo lits'ebetsong tse ke keng tsa sebelisoa ka motlakase ka kotloloho, joalo ka lipalangoang tse boima tsa maeto a malelele," ho boletse Klaus Fröhlich. Meralo ea motheo e hlokahalang, joalo ka marang-rang a pharaletseng a liteishene tsa ho tlatsa haedrojene ho pholletsa le Europe, le eona ea haella hajoale. Leha ho le joalo, Sehlopha sa BMW se ntse se tsoela pele ka mosebetsi oa sona oa nts'etsopele lefapheng la theknoloji ea sele ea mafura a haedrojene. Khamphani e sebelisa nako eo ho fihlela meralo ea motheo le phepelo ea haedrojene e hlahisoang ka mokhoa o tsitsitseng li le teng ho fokotsa haholo litšenyehelo tsa ho etsa sistimi ea motlakase. Sehlopha sa BMW se se se ntse se tlisa likoloi tsa motlakase tsa libeteri 'marakeng ka matla a tsitsitseng 'me haufinyane se tla fa bareki ba sona mefuta e mengata ea likoloi tse nang le motlakase. Kakaretso ea mefuta e 25 e reretsoe ho qala ka 2023, ho kenyeletsoa bonyane tse leshome le metso e 'meli tse nang le motlakase o felletseng. Lintlha tsa pele tsa tekheniki ea motlakase bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT. "Sistimi ea sele ea mafura bakeng sa motlakase bakeng sa BMW i Hydrogen NEXT e hlahisa matla a motlakase a fihlang ho 125 kW (170 hp) ho tsoa karabelong ea lik'hemik'hale pakeng tsa haedrojene le oksijene e tsoang moeeng o potolohileng," ho hlalosa Jürgen Guldner, Motlatsi oa Mopresidente oa Theknoloji ea Sele ea Mafura ea Haedrojene le Merero ea Likoloi ho BMW Group. Sena se bolela hore koloi ha e ntše letho haese mouoane oa metsi feela. Sesebelisoa sa motlakase se fumanehang ka tlas'a sele ea mafura se fetola boemo ba motlakase ho ea ka ba sele ea motlakase ea motlakase le betri ea matla a phahameng, e fepuoang ke matla a brake hammoho le matla a tsoang sele ea mafura. Koloi e boetse e na le litanka tse peli tsa li-bar tse 700 tse ka tšoarang lik'hilograma tse tšeletseng tsa haedrojene hammoho. "Sena se tiisa sebaka se selelele ho sa tsotelehe maemo a leholimo," ho bolela Guldner. “Mme ho tlatsa peterole ho nka metsotso e meraro ho isa ho e mene feela.” Yuniti ya moloko wa bohlano ya eDrive e reretsweng ho qala ho BMW iX3 le yona e kentswe ka botlalo ho BMW i Hydrogen NEXT. Betri ya matla a phahameng e behiloeng ka hodima enjene ya motlakase e kenya tekanyo e eketsehileng ya matla ha e feta kapa e potlakisa. Kakaretso ya tlhahiso ya sistimi ya 275 kW (374 hp) e fepa matla a tlwaelehileng a ho kganna ao BMW e tummeng ka ona. Mochini ona wa motlakase wa sele ya mafura a haedrojene o tla lekoa ka letoto le lenyane ho latela BMW X5 ya hajwale eo BMW Group e rerang ho e hlahisa ka 2022. Tlhahiso ya bareki e tsamaiswang ke theknoloji ya sele ya mafura a haedrojene e tla tliswa mmarakeng qalong ya halofo ya bobedi ya dilemo tsena tse leshome ke BMW Group, ho latela maemo le ditlhoko tsa mmaraka wa lefatshe. Tšebelisano-'moho le Toyota e ntse e tsoela pele. Ho netefatsa hore e itokiselitse ka ho phethahetseng ho fihlela litlhoko tsa theknoloji tsa koloi ea sele ea mafura e tsamaisoang ke haeterojene karolong ea bobeli ea lilemo tsena tse leshome, BMW Group e sebelisana 'moho le Toyota Motor Corporation e le karolo ea tšebelisano-'moho e atlehileng e qalileng ka 2013. Bahlahisi bana ba babeli ba kopanetse ho sebetsa litsamaisong tsa motlakase oa sele ea mafura le likarolo tse ka atolosoang, tsa modular bakeng sa likoloi tsa sele ea mafura ea haeterojene tlas'a tumellano ea tšebelisano-'moho ea nts'etsopele ea lihlahisoa. Lisele tsa mafura tse tsoang tšebelisanong-'moho le Toyota li tla kenngoa ho BMW i Hydrogen NEXT, hammoho le sehlopha sa lisele tsa mafura le sistimi ka kakaretso e ntlafalitsoeng ke BMW Group. Ntle le ho sebelisana 'moho nts'etsopele le indastering ea theknoloji ea sele ea mafura bakeng sa' maraka o moholo, lik'hamphani tsena tse peli le tsona ke litho tse thehileng Lekhotla la Hydrogen. Lik'hamphani tse ling tse ngata tse etellang pele makaleng a matla, lipalangoang le indasteri li kene Lekhotleng la Hydrogen ho tloha ka 2017, li eketsa maemo a tsona ho litho tse fetang 80. BMW Group e ameha morerong oa lipatlisiso oa BRYSON. Ho nka karolo ha BMW Group morerong oa lipatlisiso oa BRYSON (khutsufatso ea Sejeremane bakeng sa 'litanka tsa polokelo ea haedrojene tse sebetsang hantle sebakeng tse nang le ts'ebeliso e ntlafalitsoeng') ho totobatsa tumelo ea eona bokamosong le bokhoning ba theknoloji ea sele ea mafura ea haedrojene. Selekane sena pakeng tsa BMW AG, Univesithi ea Munich ea Mahlale a Sebetsang, Leichtbauzentrum Sachsen GmbH, Univesithi ea Botekgeniki ea Dresden le WELA Handelsgesellschaft mbH se batla ho nts'etsapele litanka tsa polokelo ea haedrojene tse nang le khatello e phahameng ea pele. Tsena li lokela ho etsoa ho lumella ho kopanngoa habonolo meralo ea likoloi tsa bokahohleng nakong e tlang. Morero o ikemiselitse ho nts'etsapele litanka tse nang le moralo o bataletseng. E reretsoe ho sebetsa ka nako ea lilemo tse tharo le halofo 'me ka thuso ea lichelete ho tsoa ho Lefapha la Federale la Litaba tsa Moruo le Matla, projeke ena e tla boela e thuse ho fokotsa litšenyehelo tsa ho etsa litanka tsa haedrojene bakeng sa likoloi tsa sele ea mafura, e li nolofalletsa ho qothisana lehlokoa ka katleho le likoloi tsa motlakase tsa betri. Martin Tholund- linepe tsa BMW
Nako ea poso: Mmesa-07-2020