- BMW نىڭ تىپىك دىنامىكىسى كاپالەتكە ئىگە: BMW i Hydrogen NEXT نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنىڭ تۇنجى تېخنىكىلىق تەپسىلاتلىرى – تېخنىكىنى داۋاملاشتۇرۇش ئۈچۈن Toyota Motor شىركىتى بىلەن ھەمكارلىشىش ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇش BMW گۇرۇھىنىڭ ئەڭ مۇھىم ئىشى. بۇ ئالىي دەرىجىلىك ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچى BMW i Hydrogen NEXT نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىغا تۇنجى قېتىم توردا چۈشەنچە بېرىدۇ ھەمدە گاز چىقارمايدىغان ھەرىكەتچانلىققا ئېرىشىش ئۈچۈن ئەستايىدىل ئويلانغان ۋە سىستېمىلىق يولنى تۇتۇشقا بولغان ۋەدىسىنى قايتا تەكىتلەيدۇ. بۇ ئۇسۇل يەنە شىركەتنىڭ تاللاش كۈچى ئىستراتېگىيىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە بازار ۋە خېرىدارلارنىڭ ئېھتىياجىنى ئەستايىدىل ئويلىشىشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. خېرىدار مەركەزلىك بولۇش ۋە بۇنىڭ ئۈچۈن لازىم بولغان جانلىقلىق دۇنياۋى سەھنىدە ئىمكانقەدەر ھەرىكەتچانلىقنىڭ ئىلگىرىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم. BMW AG نىڭ تەتقىقات ۋە تەرەققىيات باشقۇرۇش ھەيئىتىنىڭ ئەزاسى كلاۋۇس فرولىچ (سىن بايانىنى كۆرۈش ئۈچۈن بۇ يەرنى چېكىڭ): «بىز كەلگۈسىدە ھەر خىل ئالماشتۇرۇش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىلىرىنىڭ بىر-بىرى بىلەن بىللە مەۋجۇت بولىدىغانلىقىغا ئىشىنىمىز، چۈنكى دۇنيا مىقياسىدا خېرىدارلارنىڭ ھەرىكەتچانلىق تەلىپىنىڭ تولۇق دائىرىسىنى قاندۇرىدىغان بىردىنبىر ھەل قىلىش چارىسى يوق. ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى تېخنىكىسى ئۇزۇن مۇددەتتە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىمىزنىڭ تۆتىنچى تۈۋرۈكى بولۇشى مۇمكىن. بىزنىڭ ئىنتايىن ئالقىشقا ئېرىشكەن X ئائىلىمىزدىكى يۇقىرى دەرىجىلىك مودېللار بۇ يەردە ئالاھىدە ماس كېلىدىغان نامزاتلار بولىدۇ». BMW گۇرۇھى 2013-يىلدىن بۇيان Toyota Motor شىركىتى بىلەن يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسى ئۈستىدە ھەمكارلىشىپ كەلدى. ۋودورود يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ كەلگۈسىدىكى ئىستىقبالى. BMW گۇرۇھى يېقىلغۇ باتارېيەسى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك يوشۇرۇن كۈچىگە گۇمان قىلمىسىمۇ، بۇ شىركەتنىڭ خېرىدارلىرىغا ۋودورود يېقىلغۇ باتارېيەسى تېخنىكىسى ئارقىلىق ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسىنى تەمىنلىشىگە بىر مەزگىل ۋاقىت كېتىدۇ. بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى، مۇۋاپىق رامكا شارائىتىنىڭ ھازىرچە شەكىللەنمىگەنلىكىدۇر. «بىزنىڭ قارىشىمىزچە، ئېنېرگىيە توشۇغۇچى سۈپىتىدە ۋودورود ئالدى بىلەن يېشىل ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ئارقىلىق يېتەرلىك مىقداردا رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھادا ئىشلەپچىقىرىلىشى كېرەك. ئاندىن ۋودورود ئاساسلىقى بىۋاسىتە ئېلېكترلەشتۈرگىلى بولمايدىغان قوللىنىشچان ساھەلەردە، مەسىلەن ئۇزۇن مۇساپىلىك ئېغىر يۈك توشۇش قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدۇ» دېدى كلاۋۇس فرولىچ. ياۋروپا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك ۋودورود قاچىلاش پونكىتى تورى قاتارلىق زۆرۈر ئۇل ئەسلىھەلەر ھازىر كەمچىل. قانداقلا بولمىسۇن، BMW گۇرۇھى ۋودورود يېقىلغۇ باتارېيەسى تېخنىكىسى ساھەسىدىكى تەرەققىيات خىزمىتىنى ئىلگىرى سۈرۈۋاتىدۇ. بۇ شىركەت ئۇل ئەسلىھە ۋە مۇقىم ئىشلەپچىقىرىلغان ۋودورود تەمىناتى يولغا قويۇلغۇچە بولغان ۋاقىتتىن پايدىلىنىپ، ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسىنى ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىۋاتىدۇ. BMW گۇرۇھى ئاللىقاچان ئىمكانقەدەر ئېنېرگىيىلىك باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى بازارغا سېلىۋاتىدۇ ۋە تېزلا خېرىدارلىرىغا كەڭ دائىرىلىك ئېلېكترلىك ماشىنىلارنى تەمىنلەيدۇ. 2023-يىلغا بارغاندا جەمئىي 25 مودېلنىڭ بازارغا سېلىنىشى پىلانلانغان، بۇنىڭ ئىچىدە كەم دېگەندە 12 مودېل پۈتۈنلەي ئېلېكترلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى بار. BMW i Hydrogen NEXT نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنىڭ دەسلەپكى تېخنىكىلىق تەپسىلاتلىرى. BMW گۇرۇھىنىڭ ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى تېخنىكىسى ۋە ماشىنا تۈرلىرى مۇئاۋىن رەئىسى يۇرگېن گۇلدنېر مۇنداق دەپ چۈشەندۈرىدۇ: «BMW i Hydrogen NEXT نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىنىڭ يېقىلغۇ باتارېيەسى سىستېمىسى ھاۋادىكى ھىدروگېن بىلەن ئوكسىگېن ئوتتۇرىسىدىكى خىمىيىلىك رېئاكسىيەدىن 125 كىلوۋات (170 ئات كۈچى) گىچە ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ھاسىل قىلىدۇ. بۇ دېگەنلىك، ماشىنا پەقەت سۇ پارىنىلا چىقىرىدۇ. يېقىلغۇ باتارېيەسىنىڭ ئاستىغا جايلاشقان ئېلېكتر ئۆزگەرتكۈچ توك بېسىمى سەۋىيەسىنى ئېلېكتر ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى ۋە ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك باتارېيەنىڭ توك بېسىمىغا ماسلاشتۇرىدۇ، بۇ باتارېيە تورمۇز ئېنېرگىيەسى ۋە يېقىلغۇ باتارېيەسىنىڭ ئېنېرگىيەسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. بۇ ماشىنا يەنە ئالتە كىلوگرام ھىدروگېننى سىغدۇرالايدىغان بىر جۈپ 700 بارلىق باكنى سىغدۇرالايدۇ. «بۇ ھاۋارايى شارائىتىغا قارىماي ئۇزۇن مۇساپىلىك يول يۈرۈشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ»، دەپ ئەسكەرتىدۇ گۇلدنېر. «ماي قاچىلاش پەقەت ئۈچ-تۆت مىنۇت ۋاقىت ئالىدۇ». BMW iX3 دا تۇنجى قېتىم بازارغا سېلىنىدىغان بەشىنچى ئەۋلاد eDrive ئۈسكۈنىسى BMW i Hydrogen NEXT غا تولۇق بىرلەشتۈرۈلگەن. ئېلېكتر ماتورىنىڭ ئۈستىدىكى ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋەتلىك باتارېيە ئېشىپ كەتكەندە ياكى تېزلەنگەندە قوشۇمچە دىنامىكا بېرىدۇ. 275 كىلوۋاتلىق (374 ئات كۈچى) ئومۇمىي سىستېما قۇۋۋىتى BMW نىڭ داڭلىق بولغان ئادەتتىكى ھەيدەش دىنامىكىسىنى قوللايدۇ. بۇ ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەلىك ئېلېكتر ماتورى BMW گۇرۇھى 2022-يىلى بازارغا سېلىشنى پىلانلىغان ھازىرقى BMW X5 نىڭ ئاساسىدا كىچىك تىپتىكى سىناق تۈرىدە سىناق قىلىنىدۇ. دۇنيا بازىرىنىڭ ئەھۋالى ۋە تەلىپىگە ئاساسەن، BMW گۇرۇھى تەرىپىدىن ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسى ئارقىلىق تەمىنلەنگەن خېرىدارلار تەمىناتى ئەڭ بالدۇر بۇ ئون يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىدا بازارغا سېلىنىدۇ. تويوتا بىلەن بولغان ھەمكارلىق داۋاملىشىۋاتىدۇ. بۇ ئون يىلنىڭ ئىككىنچى يېرىمىغىچە ۋودورود ئېنېرگىيەلىك يېقىلغۇ باتارېيەلىك ماشىنىنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپىنى قاندۇرۇشقا ئەڭ ياخشى تەييارلىق قىلىش ئۈچۈن، BMW گۇرۇھى 2013-يىلدىن باشلاپ مۇۋەپپەقىيەتلىك ھەمكارلىقنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە تويوتا ئاپتوموبىل شىركىتى بىلەن ھەمكارلىشىپ ئىشلەۋاتىدۇ. ئىككى ئىشلەپچىقارغۇچى مەھسۇلات تەرەققىيات ھەمكارلىق كېلىشىمى بويىچە ۋودورود يېقىلغۇ باتارېيەلىك ماشىنىلار ئۈچۈن يېقىلغۇ باتارېيەلىك ھەرىكەتلەندۈرگۈچ سىستېمىسى ۋە كېڭەيتكىلى بولىدىغان، مودۇللۇق زاپچاسلار ئۈستىدە ئىشلەش ئۈچۈن بىرلەشتى. تويوتا بىلەن بولغان ھەمكارلىقتىن ئېرىشكەن يېقىلغۇ باتارېيەلىرى BMW گۇرۇھى تەرىپىدىن تەرەققىي قىلدۇرۇلغان يېقىلغۇ باتارېيەسى ۋە ئومۇمىي سىستېما بىلەن بىرلىكتە BMW i Hydrogen NEXT غا ئورۇنلاشتۇرۇلىدۇ. بۇ ئىككى شىركەت ئاممىۋى بازار ئۈچۈن يېقىلغۇ باتارېيە تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە سانائەتلەشتۈرۈش جەھەتتە ھەمكارلىشىشتىن باشقا، يەنە ۋودورود كېڭىشىنىڭ قۇرغۇچى ئەزالىرى. ئېنېرگىيە، قاتناش ۋە سانائەت ساھەلىرىدىكى نۇرغۇن باشقا باشلامچى شىركەتلەر 2017-يىلدىن بۇيان ۋودورود كېڭىشىگە قوشۇلدى، بۇنىڭ بىلەن ئۇنىڭ ئەزالىرى 80 دىن ئاشتى. BMW گۇرۇھى BRYSON تەتقىقات تۈرىگە قاتنىشىۋاتىدۇ. BMW گۇرۇھىنىڭ BRYSON (گېرمانچە قىسقارتىلمىسى «ئالەم بوشلۇقىنى ئۈنۈملۈك ئىشلىتىدىغان، ئەڭ ياخشى ئىشلىتىشچانلىققا ئىگە ھىدروگېن ساقلاش باكلىرى») تەتقىقات تۈرىگە قاتنىشىشى، ئۇنىڭ ھىدروگېن يېقىلغۇ باتارېيەسى تېخنىكىسىنىڭ كەلگۈسىدىكى ھاياتىي كۈچى ۋە يوشۇرۇن كۈچىگە بولغان ئىشەنچىسىنى نامايان قىلىدۇ. BMW AG، ميۇنخېن قوللىنىشچان پەنلەر ئۇنىۋېرسىتېتى، Leichtbauzentrum Sachsen GmbH، درېسدېن تېخنىكا ئۇنىۋېرسىتېتى ۋە WELA Handelsgesellschaft mbH ئوتتۇرىسىدىكى بۇ ئىتتىپاق باشلامچى يۇقىرى بېسىملىق ھىدروگېن ساقلاش باكلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ. بۇلار كەلگۈسىدىكى ئۇنىۋېرسال ماشىنا قۇرۇلمىسىغا ئاسان بىرلەشتۈرۈلىدىغان قىلىپ لايىھەلىنىدۇ. بۇ تۈر ياپىلاق لايىھەلىك باكلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشنى مەقسەت قىلىدۇ. ئۈچ يېرىم يىل داۋاملىشىدىغان ۋە فېدېراتسىيە ئىقتىساد ۋە ئېنېرگىيە مىنىستىرلىكىنىڭ مەبلىغى بىلەن تەمىنلىنىدىغان بۇ تۈر يەنە يېقىلغۇ باكلىرى ئۈچۈن ھىدروگېن باكلىرىنى ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىشكە ياردەم بېرىپ، ئۇلارنىڭ باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىلىرى بىلەن ئۈنۈملۈك رىقابەتلىشىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. مارتىن تولۇندى - BMW نىڭ سۈرەتلىرى
ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2020-يىلى 4-ئاينىڭ 7-كۈنى