A Ghjurnata di l'Investitori 2023 di Tesla hè stata tenuta à a Gigafactory in Texas. U CEO di Tesla, Elon Musk, hà svelatu u terzu capitulu di u "Master Plan" di Tesla - un cambiamentu cumpletu versu l'energia sustenibile, cù l'obiettivu di ottene u 100% di energia sustenibile da u 2050.
U Pianu 3 hè divisu in cinque aspetti principali:
Cambiamentu cumpletu à i veiculi elettrichi;
L'usu di pompe di calore in i settori domestichi, cummerciali è industriali;
L'usu di u almacenamentu d'energia à alta temperatura è di l'energia di l'idrogenu verde in l'industria;
Energia sustenibile per aerei è navi;
Alimentà a rete esistente cù energie rinnuvevuli.
À l'eventu, Tesla è Musk anu fattu un cenno à l'idrogenu. U Pianu 3 propone l'energia di l'idrogenu cum'è materia prima essenziale per l'industria. Musk hà prupostu di utilizà l'idrogenu per rimpiazzà cumpletamente u carbone, è hà dettu chì una certa quantità d'idrogenu seria necessaria in i prucessi industriali cunnessi, chì necessitanu idrogenu è ponu esse pruduciuti per elettrolisi di l'acqua, ma hà dettu sempre chì l'idrogenu ùn deve esse adupratu in e vitture.
Sicondu Musk, ci sò cinque duminii di travagliu implicati in a realizazione di l'energia pulita sustenibile. U primu hè di eliminà l'energia fossile, di ottene l'usu di l'energia rinnuvevule, di trasfurmà a rete elettrica esistente, di elettrificà e vitture, è dopu di passà à e pompe di calore, è di pensà à cumu trasferisce u calore, cumu aduprà l'energia di l'idrogenu, è infine di pensà à cumu elettrificà l'aerei è e navi, micca solu e vitture, per ottene una elettrificazione cumpleta.
Musk hà ancu mintuvatu chì ci sò parechje cose chì pudemu fà avà, aduprendu diverse tecnulugie per fà chì l'idrogenu rimpiazzi direttamente u carbone in modu chì a pruduzzione d'acciaiu pò esse migliurata, u ferru riduttu direttamente pò esse adupratu per migliurà i prucessi industriali, è infine, altre strutture in fonderie ponu esse ottimizzate per ottene una riduzione di l'idrogenu più efficiente.
"Grand Plan" hè una strategia impurtante di Tesla. Prima, Tesla hà publicatu "Grand Plan 1" è "Grand Plan 2" in Aostu 2006 è Lugliu 2016, chì cuprianu principalmente i veiculi elettrichi, a guida autonoma, l'energia solare, ecc. A maiò parte di i piani strategichi sopra citati sò stati realizati.
U Pianu 3 hè impegnatu in una ecunumia energetica sustenibile cù obiettivi numerichi per ghjunghjeci: 240 terawattora di almacenamentu, 30 terawatt d'elettricità rinnuvevule, 10 trilioni di dollari d'investimenti in a fabricazione, a metà di l'ecunumia di carburante in energia, menu di 0,2% di a terra, 10% di u PIB mundiale in u 2022, superendu tutte e sfide di e risorse.
Tesla hè u più grande fabricatore di veiculi elettrici di u mondu, è e so vendite di veiculi puramente elettrici anu avutu boni risultati. Prima di quessa, u CEO di Tesla, Elon Musk, hè statu assai scetticu nantu à l'idrogenu è e pile à combustibile à idrogenu, è hà espressu publicamente a so opinione nantu à u "declinu" di u sviluppu di l'idrogenu nantu à un numeru di piattaforme suciali.
Prima, Musk s'era burlatu di u termine "Fuel Cell" cum'è "Fool Cell" in un avvenimentu dopu à l'annunziu di a pila à combustibile à idrogenu Mirai di Toyota. U carburante à idrogenu hè adattatu per i razzi, ma micca per e vitture.
In u 2021, Musk hà sustinutu u CEO di Volkswagen Herbert Diess quandu hà criticatu l'idrogenu nant'à Twitter.
U 1 d'aprile di u 2022, Musk hà twittatu chì Tesla passerà da l'elettricità à l'idrogenu in u 2024 è lancerà u so Model H à pila à combustibile à idrogenu - in fattu, una burla di u primu d'aprile di Musk, chì si burla torna di u sviluppu di l'idrogenu.
In una entrevista cù u Financial Times u 10 di maghju di u 2022, Musk hà dettu: "L'idrogenu hè l'idea più stupida da aduprà cum'è almacenamentu d'energia", aghjunghjendu: "L'idrogenu ùn hè micca un bon modu per almacenà l'energia".
Tesla ùn hà avutu dapoi tantu tempu nisuna intenzione d'investisce in veiculi à pile à combustibile à idrogenu. In marzu 2023, Tesla hà inclusu cuntenutu ligatu à l'idrogenu in u so "Grand Plan 3" chì si cuncentrava nantu à u sviluppu di un pianu d'ecunumia energetica sustenibile, chì hà revelatu chì Musk è Tesla anu ricunnisciutu u rolu impurtante di l'idrogenu in a trasfurmazione di l'energia è anu sustinutu u sviluppu di l'idrogenu verde.
Attualmente, i veiculi à pile à combustibile à idrogenu mundiali, l'infrastrutture di supportu è tutta a catena industriale si sviluppanu rapidamente. Sicondu e statistiche preliminari di a China Hydrogen Energy Alliance, à a fine di u 2022, u numeru tutale di veiculi à pile à combustibile in i principali paesi di u mondu hà righjuntu 67.315, cù una crescita annuale di 36,3%. U numeru di veiculi à pile à combustibile hè aumentatu da 826 in u 2015 à 67.488 in u 2022. In l'ultimi cinque anni, u tassu di crescita cumpostu annuale hà righjuntu u 52,97%, chì hè in un statu di crescita stabile. In u 2022, u vulume di vendite di veiculi à pile à combustibile in i principali paesi hà righjuntu 17.921, un aumentu di 9,9% annuale.
Contrariamente à u pensamentu di Musk, l'IEA descrive l'idrogenu cum'è un "vettore d'energia multifunzionale" cù una vasta gamma d'applicazioni, cumprese l'applicazioni industriali è di trasportu. In u 2019, l'IEA hà dichjaratu chì l'idrogenu hè una di e principali opzioni per almacenà l'energia rinnuvevule, prumittendu d'esse l'opzione à u costu più bassu per almacenà l'elettricità per ghjorni, settimane o ancu mesi. L'IEA hà aghjustatu chì sia l'idrogenu sia i carburanti à basa d'idrogenu puderanu trasportà l'energia rinnuvevule nantu à longhe distanze.
Inoltre, l'infurmazioni publiche mostranu chì finu à avà, tutte e dece prime cumpagnie automobilistiche cù una quota di mercatu mundiale sò entrate in u mercatu di i veiculi à pile à combustibile à idrogenu, aprendu u schema di cummerciale di e pile à combustibile à idrogenu. Attualmente, ancu s'è Tesla dice sempre chì l'idrogenu ùn deve esse adupratu in e vitture, e 10 prime cumpagnie automobilistiche di u mondu per vendite stanu tutte implementendu l'attività di e pile à combustibile à idrogenu, ciò chì significa chì l'energia di l'idrogenu hè stata ricunnisciuta cum'è un spaziu di sviluppu in u settore di i trasporti.
In relazione: Chì sò l'implicazioni di tutte e 10 vitture più vendute chì traccianu piste di corsa à idrogenu?
In generale, l'idrogenu hè una di e principali cumpagnie automobilistiche mundiali à sceglie a strada di u futuru. Attualmente, a riforma di a struttura energetica spinge a catena mundiale di l'industria energetica di l'idrogenu à imbarcà si in una tappa più larga. In u futuru, cù a maturità cuntinua è l'industrializazione di a tecnulugia di e pile à combustibile, a rapida crescita di a dumanda à valle, l'espansione cuntinua di a pruduzzione è di a scala di cummercializazione di l'imprese, a maturità cuntinua di a catena di furnimentu à monte è a cumpetizione cuntinua di i participanti à u mercatu, u costu è u prezzu di e pile à combustibile caleranu rapidamente. Oghje, quandu si difende u sviluppu sustenibile, l'energia di l'idrogenu, un'energia pulita, averà un mercatu più largu. L'applicazione futura di e nuove energie hè destinata à esse multilivello, è i veiculi energetichi à idrogenu continueranu à accelerà u ritmu di sviluppu.
A Ghjurnata di l'Investitori 2023 di Tesla hè stata tenuta à a Gigafactory in Texas. U CEO di Tesla, Elon Musk, hà svelatu u terzu capitulu di u "Master Plan" di Tesla - un cambiamentu cumpletu versu l'energia sustenibile, cù l'obiettivu di ottene u 100% di energia sustenibile da u 2050.
Data di publicazione: 13 di marzu di u 2023