Tesla: Vodikova energija je nezamjenjiv materijal u industriji

Teslin Dan investitora 2023. održan je u Gigafactoryju u Teksasu. Izvršni direktor Tesle Elon Musk predstavio je treće poglavlje Teslinog "Glavnog plana" - sveobuhvatnog prelaska na održivu energiju, s ciljem postizanja 100% održive energije do 2050. godine.

ASWD

Plan 3 je podijeljen u pet ključnih aspekata:

Potpuni prelazak na električna vozila;

Upotreba toplinskih pumpi u kućanstvu, komercijalnom i industrijskom sektoru;

Korištenje visokotemperaturnog skladištenja energije i zelene vodikove energije u industriji;

Održiva energija za zrakoplove i brodove;

Napajati postojeću mrežu obnovljivom energijom.

Na događaju su i Tesla i Musk spomenuli vodik. Plan 3 predlaže vodikovu energiju kao bitnu sirovinu za industriju. Musk je predložio korištenje vodika za potpunu zamjenu ugljena i rekao da bi određena količina vodika bila potrebna u srodnim industrijskim procesima koji zahtijevaju vodik i mogu se proizvesti elektrolizom vode, ali je i dalje rekao da se vodik ne bi trebao koristiti u automobilima.

qwe

Prema Musku, postoji pet područja rada uključenih u postizanje održive čiste energije. Prvo je eliminirati fosilnu energiju, postići korištenje obnovljivih izvora energije, transformirati postojeću elektroenergetsku mrežu, elektrifikirati automobile, a zatim preći na toplinske pumpe te razmisliti o načinu prijenosa topline, kako koristiti energiju vodika i na kraju razmisliti o tome kako elektrificirati avione i brodove, ne samo automobile, kako bi se postigla potpuna elektrifikacija.

Musk je također spomenuo da postoji mnogo stvari koje možemo učiniti upravo sada, koristeći različite tehnologije kako bismo vodik izravno zamijenili ugljen kako bi se poboljšala proizvodnja čelika, izravno reducirano željezo moglo bi se koristiti za poboljšanje industrijskih procesa i konačno, drugi pogoni u talionicama mogu se optimizirati kako bi se postigla učinkovitija redukcija vodika.

asdef

"Veliki plan" je važna strategija Tesle. Prethodno je Tesla u kolovozu 2006. i srpnju 2016. objavila "Veliki plan 1" i "Veliki plan 2", koji su se uglavnom odnosili na električna vozila, autonomnu vožnju, solarnu energiju itd. Većina gore navedenih strateških planova je ostvarena.

Plan 3 posvećen je održivom energetskom gospodarstvu s numeričkim ciljevima za postizanje tog cilja: 240 teravat sati skladištenja, 30 teravata obnovljive električne energije, 10 bilijuna dolara ulaganja u proizvodnju, polovica potrošnje goriva u energetici, manje od 0,2% zemljišta, 10% globalnog BDP-a u 2022. godini, prevladavanje svih izazova s ​​resursima.

Tesla je najveći svjetski proizvođač električnih vozila, a prodaja isključivo električnih vozila ide dobro. Prije toga, izvršni direktor Tesle Elon Musk bio je snažno skeptičan prema vodiku i vodikovim gorivnim ćelijama te je javno izrazio svoje mišljenje o "padu" razvoja vodika na brojnim društvenim platformama.

Ranije je Musk na događaju nakon što je najavljena Toyotina vodikova gorivna ćelija Mirai, ismijao izraz "gorivna ćelija" kao "glupa ćelija". Vodikovo gorivo je prikladno za rakete, ali ne i za automobile.

Godine 2021. Musk je podržao izvršnog direktora Volkswagena Herberta Diessa kada je na Twitteru kritizirao vodik.

1. travnja 2022. Musk je tvitao da će Tesla 2024. prijeći s električnog na vodik i lansirati svoj Model H s vodikovim gorivnim ćelijama -- zapravo, Muskova prvoaprilska šala, ponovno ismijavajući razvoj vodika.

U intervjuu za Financial Times 10. svibnja 2022., Musk je rekao: „Vodik je najgluplja ideja za korištenje kao skladište energije“, dodajući: „Vodik nije dobar način za pohranu energije.“

Tesla dugo nije imala planove za ulaganje u vozila na vodikove gorivne ćelije. U ožujku 2023. Tesla je u svoj "Veliki plan 3" s fokusom na razvoj održivog energetskog gospodarstva uključila sadržaj vezan uz vodik, koji je otkrio da su Musk i Tesla prepoznali važnu ulogu vodika u energetskoj transformaciji i podržali razvoj zelenog vodika.

Trenutno se globalna vozila na vodikove gorivne ćelije, prateća infrastruktura i cijeli industrijski lanac brzo razvijaju. Prema preliminarnim statistikama Kineskog saveza za vodikovu energiju, do kraja 2022. godine ukupan broj vozila na gorivne ćelije u glavnim zemljama svijeta dosegao je 67.315, s međugodišnjim rastom od 36,3%. Broj vozila na gorivne ćelije povećao se s 826 u 2015. na 67.488 u 2022. U posljednjih pet godina, godišnja složena stopa rasta dosegla je 52,97%, što je u stanju stabilnog rasta. U 2022. godini, obujam prodaje vozila na gorivne ćelije u glavnim zemljama dosegao je 17.921, što je porast od 9,9 posto u odnosu na prethodnu godinu.

Suprotno Muskovom mišljenju, IEA opisuje vodik kao "multifunkcionalni nosač energije" sa širokim rasponom primjena, uključujući industrijske i transportne primjene. Godine 2019. IEA je izjavila da je vodik jedna od vodećih opcija za skladištenje obnovljive energije, obećavajući da će biti najjeftinija opcija za skladištenje električne energije danima, tjednima ili čak mjesecima. IEA je dodala da bi i vodik i goriva na bazi vodika mogli prenositi obnovljivu energiju na velike udaljenosti.

Osim toga, javno dostupne informacije pokazuju da je do sada svih deset vodećih automobilskih tvrtki s globalnim tržišnim udjelom ušlo na tržište vozila na vodikove gorivne ćelije, otvarajući tako poslovni plan za vodikove gorivne ćelije. Trenutno, iako Tesla i dalje tvrdi da se vodik ne bi trebao koristiti u automobilima, 10 vodećih svjetskih automobilskih tvrtki po prodaji svih koristi poslovanje s vodikovim gorivnim ćelijama, što znači da je vodikova energija prepoznata kao prostor za razvoj u prometnom sektoru.

Povezano: Kakve su implikacije izgradnje svih 10 najprodavanijih automobila na vodikovim trkaćim stazama?

Sveukupno, vodik je jedna od vodećih svjetskih automobilskih tvrtki koja je odabrala put budućnosti. Trenutno, reforma energetske strukture potiče globalni lanac industrije vodikove energije na širu fazu. U budućnosti, s kontinuiranom zrelošću i industrijalizacijom tehnologije gorivnih ćelija, brzim rastom potražnje nizvodno, kontinuiranim širenjem proizvodnje i marketinških opsega poduzeća, kontinuiranom zrelošću uzvodnog lanca opskrbe i kontinuiranom konkurencijom sudionika na tržištu, troškovi i cijena gorivnih ćelija će brzo padati. Danas, kada se zagovara održivi razvoj, vodikova energija, čista energija, imat će šire tržište. Buduća primjena nove energije sigurno će biti višerazinska, a vozila na vodikovu energiju će nastaviti ubrzavati tempo razvoja.

Teslin Dan investitora 2023. održan je u Gigafactoryju u Teksasu. Izvršni direktor Tesle Elon Musk predstavio je treće poglavlje Teslinog "Glavnog plana" - sveobuhvatnog prelaska na održivu energiju, s ciljem postizanja 100% održive energije do 2050. godine.


Vrijeme objave: 13. ožujka 2023.
Online chat putem WhatsAppa!