„Tesla“: vandenilio energija yra nepakeičiama medžiaga pramonėje

„Tesla“ 2023 m. investuotojų diena vyko Teksaso „Gigafactory“ gamykloje. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pristatė trečiąjį „Tesla“ „pagrindinio plano“ skyrių – visapusišką perėjimą prie tvarios energijos, kuriuo siekiama iki 2050 m. pasiekti 100 % tvarios energijos.

aswd

3 planas suskirstytas į penkis pagrindinius aspektus:

Visiškas perėjimas prie elektrinių transporto priemonių;

Šilumos siurblių naudojimas buitiniame, komerciniame ir pramoniniame sektoriuose;

Aukštos temperatūros energijos kaupimo ir žaliosios vandenilio energijos naudojimas pramonėje;

Tvari energija orlaiviams ir laivams;

Maitinti esamą tinklą atsinaujinančia energija.

Renginyje tiek „Tesla“, tiek Muskas užsiminė apie vandenilį. 3 plane vandenilio energija siūloma kaip pagrindinė pramonės žaliava. Muskas pasiūlė naudoti vandenilį kaip visiškai pakeičiančią anglį ir teigė, kad tam tikras vandenilio kiekis bus reikalingas susijusiuose pramoniniuose procesuose, kuriems reikalingas vandenilis ir kuriuos galima pagaminti elektrolizuojant vandenį, tačiau vis tiek teigė, kad vandenilis neturėtų būti naudojamas automobiliuose.

qwe

Pasak Musko, siekiant tvarios švarios energijos, reikia dirbti penkiose srityse. Pirmoji – atsisakyti iškastinio kuro energijos, pasiekti atsinaujinančios energijos naudojimą, transformuoti esamą elektros tinklą, elektrifikuoti automobilius, tada pereiti prie šilumos siurblių ir pagalvoti apie šilumos perdavimą, kaip naudoti vandenilio energiją, ir galiausiai pagalvoti apie tai, kaip elektrifikuoti lėktuvus ir laivus, o ne tik automobilius, kad būtų pasiektas visiškas elektrifikavimas.

Muskas taip pat užsiminė, kad jau dabar galime padaryti daug ką, pavyzdžiui, naudoti įvairias technologijas, kad vandenilis tiesiogiai pakeistų anglį ir taip pagerintų plieno gamybą, tiesiogiai redukuota geležis galėtų būti naudojama pramoniniams procesams tobulinti ir galiausiai, optimizuoti kitus lydyklų įrenginius, kad būtų pasiektas efektyvesnis vandenilio mažinimas.

asdef

„Didysis planas“ yra svarbi „Tesla“ strategija. Anksčiau, 2006 m. rugpjūtį ir 2016 m. liepą, „Tesla“ išleido „Didįjį planą 1“ ir „Didįjį planą 2“, kurie daugiausia apėmė elektromobilius, autonominį vairavimą, saulės energiją ir kt. Dauguma aukščiau išvardytų strateginių planų buvo įgyvendinti.

3 planas yra įsipareigojęs siekti tvarios energijos ekonomikos, o jam pasiekti numatyti skaitiniai tikslai: 240 teravatvalandžių energijos kaupimo pajėgumų, 30 teravatų atsinaujinančios elektros energijos, 10 trilijonų dolerių investicijų į gamybą, pusė degalų taupymo energetikos srityje, mažiau nei 0,2 % žemės, 10 % pasaulinio BVP 2022 m., visų išteklių iššūkių įveikimas.

„Tesla“ yra didžiausia pasaulyje elektromobilių gamintoja, o jos grynai elektromobilių pardavimai rodo gerus rezultatus. Prieš tai „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas griežtai skeptiškai vertino vandenilį ir vandenilio kuro elementus ir viešai išreiškė savo nuomonę apie vandenilio plėtros „nuosmukį“ keliose socialinėse platformose.

Anksčiau Muskas renginyje, vykusiame po to, kai buvo pristatytas „Toyota Mirai“ vandenilio kuro elementas, išjuokė terminą „kuro elementas“ kaip „kvailį elementą“. Vandenilio kuras tinka raketoms, bet ne automobiliams.

2021 m. Muskas palaikė „Volkswagen“ generalinį direktorių Herbertą Diessą, kai šis „Twitter“ tinkle užsipuolė vandenilį.

2022 m. balandžio 1 d. Muskas tviteryje parašė, kad „Tesla“ 2024 m. pereis nuo elektros prie vandenilio ir pristatys savo vandenilinio kuro elementų modelį H – iš tikrųjų tai buvo Musko pokštas per Melagių dieną, vėlgi pašiepiantis vandenilio plėtrą.

2022 m. gegužės 10 d. interviu „Financial Times“ Muskas teigė: „Vandenilis yra kvailiausia idėja naudoti kaip energijos kaupimo priemonę“, pridurdamas: „Vandenilis nėra geras būdas kaupti energiją“.

„Tesla“ jau seniai neplanuoja investuoti į vandeniliu varomas transporto priemones. 2023 m. kovo mėn. „Tesla“ į savo „Didįjį planą 3“, kuriame daugiausia dėmesio skiriama tvarios energijos ekonomikos planui, įtraukė su vandeniliu susijusį turinį. Šiame plane atskleidžiama, kad Muskas ir „Tesla“ pripažino svarbų vandenilio vaidmenį energijos transformacijoje ir palaikė žaliojo vandenilio plėtrą.

Šiuo metu pasaulinės vandenilio kuro elementais varomos transporto priemonės, jas palaikanti infrastruktūra ir visa pramonės grandinė sparčiai vystosi. Remiantis preliminariais Kinijos vandenilio energijos aljanso duomenimis, iki 2022 m. pabaigos bendras kuro elementais varomų transporto priemonių skaičius pagrindinėse pasaulio šalyse pasiekė 67 315, o metinis augimas siekė 36,3 %. Kuro elementais varomų transporto priemonių skaičius išaugo nuo 826 2015 m. iki 67 488 2022 m. Per pastaruosius penkerius metus metinis bendras augimo tempas pasiekė 52,97 %, o tai rodo stabilų augimą. 2022 m. kuro elementais varomų transporto priemonių pardavimo apimtis pagrindinėse šalyse pasiekė 17 921, tai yra 9,9 % daugiau nei praėjusiais metais.

Priešingai nei manė Muskas, TEA vandenilį apibūdina kaip „daugiafunkcį energijos nešiotoją“, turintį platų pritaikymo spektrą, įskaitant pramonines ir transporto sritis. 2019 m. TEA teigė, kad vandenilis yra vienas iš pagrindinių atsinaujinančios energijos kaupimo būdų, žadant, kad tai bus pigiausias būdas kaupti elektros energiją dienomis, savaitėmis ar net mėnesiais. TEA pridūrė, kad tiek vandenilis, tiek vandenilio pagrindu pagamintas kuras galėtų transportuoti atsinaujinančią energiją dideliais atstumais.

Be to, vieša informacija rodo, kad iki šiol visos dešimt didžiausių pasaulinės rinkos dalių automobilių kompanijų įžengė į vandenilio kuro elementų transporto rinką, atverdamos vandenilio kuro elementų verslo erdvę. Šiuo metu, nors „Tesla“ vis dar teigia, kad vandenilis neturėtų būti naudojamas automobiliuose, 10 didžiausių pasaulio automobilių kompanijų pagal pardavimus visos plėtoja vandenilio kuro elementų verslą, o tai reiškia, kad vandenilio energija pripažinta plėtros sritimi transporto sektoriuje.

Taip pat: Kokios pasekmės, kai visi 10 geriausiai parduodamų automobilių nuties vandenilinius lenktynių trasas?

Apskritai vandenilio energija yra viena iš pirmaujančių pasaulio automobilių kompanijų, pasirinkusių ateities kelią. Šiuo metu energetikos struktūros reforma skatina pasaulinę vandenilio energijos pramonės grandinę žengti į platesnį etapą. Ateityje, nuolat tobulėjant ir industrializuojant kuro elementų technologiją, sparčiai augant paklausai, nuolat plečiantis įmonių gamybos ir rinkodaros mastui, nuolat tobulėjant tiekimo grandinei ir nuolat konkuruojant tarp rinkos dalyvių, kuro elementų kaina ir kaina sparčiai mažės. Šiandien, kai propaguojamas tvarus vystymasis, vandenilio energija, švari energija, turės platesnę rinką. Naujos energijos taikymas ateityje neabejotinai bus daugiapakopis, o vandeniliu varomos transporto priemonės ir toliau spartins plėtros tempą.

„Tesla“ 2023 m. investuotojų diena vyko Teksaso „Gigafactory“ gamykloje. „Tesla“ generalinis direktorius Elonas Muskas pristatė trečiąjį „Tesla“ „pagrindinio plano“ skyrių – visapusišką perėjimą prie tvarios energijos, kuriuo siekiama iki 2050 m. pasiekti 100 % tvarios energijos.


Įrašo laikas: 2023 m. kovo 13 d.
„WhatsApp“ internetinis pokalbis!