ટેસ્લા: હાઇડ્રોજન ઊર્જા ઉદ્યોગમાં એક અનિવાર્ય સામગ્રી છે

"ગ્રાન્ડ પ્લાન" ટેસ્લાની એક મહત્વપૂર્ણ વ્યૂહરચના છે. અગાઉ, ટેસ્લાએ ઓગસ્ટ 2006 અને જુલાઈ 2016 માં "ગ્રાન્ડ પ્લાન 1" અને "ગ્રાન્ડ પ્લાન 2" રજૂ કર્યા હતા, જેમાં મુખ્યત્વે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ, સૌર ઉર્જા વગેરેનો સમાવેશ થતો હતો. ઉપરોક્ત મોટાભાગની વ્યૂહાત્મક યોજનાઓ સાકાર થઈ ગઈ છે.

યોજના 3 ટકાઉ ઉર્જા અર્થતંત્ર માટે પ્રતિબદ્ધ છે જેમાં તેને પ્રાપ્ત કરવાના સંખ્યાત્મક લક્ષ્યો છે: 240 ટેરાવોટ કલાકનો સંગ્રહ, 30 ટેરાવોટ નવીનીકરણીય વીજળી, ઉત્પાદનમાં $10 ટ્રિલિયન રોકાણ, ઊર્જામાં ઇંધણ અર્થતંત્રનો અડધો ભાગ, 0.2% કરતા ઓછી જમીન, 2022 માં વૈશ્વિક GDP ના 10%, તમામ સંસાધન પડકારોને પાર કરીને.

ટેસ્લા વિશ્વની સૌથી મોટી ઇલેક્ટ્રિક વાહન ઉત્પાદક કંપની છે, અને તેના શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન વેચાણમાં સારું પ્રદર્શન રહ્યું છે. તે પહેલાં, ટેસ્લાના સીઈઓ એલોન મસ્ક હાઇડ્રોજન અને હાઇડ્રોજન ઇંધણ કોષો વિશે ખૂબ જ શંકાશીલ રહ્યા છે, અને તેમણે અનેક સામાજિક પ્લેટફોર્મ પર હાઇડ્રોજન વિકાસના "ઘટાડા" પર જાહેરમાં પોતાનો અભિપ્રાય વ્યક્ત કર્યો હતો.

અગાઉ, ટોયોટાના મીરાઈ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલની જાહેરાત થયા પછી એક કાર્યક્રમમાં મસ્કે "ફ્યુઅલ સેલ" શબ્દની મજાક ઉડાવી હતી, જેમાં "ફૂલ સેલ"નો સમાવેશ થાય છે. હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ રોકેટ માટે યોગ્ય છે, પરંતુ કાર માટે નહીં.

2021 માં, મસ્કે ફોક્સવેગનના સીઈઓ હર્બર્ટ ડાયેસને ટ્વિટર પર હાઇડ્રોજનનો ધડાકો કરતા સમર્થન આપ્યું.

૧ એપ્રિલ, ૨૦૨૨ ના રોજ, મસ્કે ટ્વીટ કર્યું કે ટેસ્લા ૨૦૨૪ માં ઇલેક્ટ્રિકથી હાઇડ્રોજન પર સ્વિચ કરશે અને તેનો હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ મોડેલ એચ લોન્ચ કરશે - હકીકતમાં, મસ્ક દ્વારા એપ્રિલ ફૂલ ડે મજાક, ફરીથી હાઇડ્રોજન વિકાસની મજાક ઉડાવી.

૧૦ મે, ૨૦૨૨ ના રોજ ફાઇનાન્શિયલ ટાઇમ્સ સાથેની એક મુલાકાતમાં, મસ્કે કહ્યું, "ઉર્જા સંગ્રહ તરીકે ઉપયોગ કરવાનો સૌથી મૂર્ખ વિચાર હાઇડ્રોજન છે," અને ઉમેર્યું, "ઉર્જા સંગ્રહ કરવાનો હાઇડ્રોજન સારો રસ્તો નથી."

ટેસ્લા પાસે લાંબા સમયથી હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વાહનોમાં રોકાણ કરવાની કોઈ યોજના નહોતી. માર્ચ 2023 માં, ટેસ્લાએ ટકાઉ ઊર્જા અર્થતંત્ર યોજનાના વિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી તેના "ગ્રાન્ડ પ્લાન 3" માં હાઇડ્રોજન સંબંધિત સામગ્રીનો સમાવેશ કર્યો હતો, જે દર્શાવે છે કે મસ્ક અને ટેસ્લાએ ઊર્જા પરિવર્તનમાં હાઇડ્રોજનની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાને માન્યતા આપી હતી અને ગ્રીન હાઇડ્રોજનના વિકાસને ટેકો આપ્યો હતો.

હાલમાં, વૈશ્વિક હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વાહનો, સહાયક માળખાગત સુવિધાઓ અને સમગ્ર ઔદ્યોગિક શૃંખલા ઝડપથી વિકાસ પામી રહી છે. ચાઇના હાઇડ્રોજન એનર્જી એલાયન્સના પ્રારંભિક આંકડા અનુસાર, 2022 ના અંત સુધીમાં, વિશ્વના મુખ્ય દેશોમાં કુલ ફ્યુઅલ સેલ વાહનોની સંખ્યા 67,315 પર પહોંચી ગઈ છે, જેમાં વાર્ષિક ધોરણે 36.3% નો વધારો થયો છે. 2015 માં ફ્યુઅલ સેલ વાહનોની સંખ્યા 826 થી વધીને 2022 માં 67,488 થઈ ગઈ છે. છેલ્લા પાંચ વર્ષમાં, વાર્ષિક ચક્રવૃદ્ધિ દર 52.97% પર પહોંચી ગયો છે, જે સ્થિર વૃદ્ધિની સ્થિતિમાં છે. 2022 માં, મુખ્ય દેશોમાં ફ્યુઅલ સેલ વાહનોનું વેચાણ વોલ્યુમ 17,921 પર પહોંચ્યું, જે વાર્ષિક ધોરણે 9.9 ટકા વધુ છે.

મસ્કના વિચારથી વિપરીત, IEA હાઇડ્રોજનને "બહુવિધ કાર્યાત્મક ઉર્જા વાહક" ​​તરીકે વર્ણવે છે જેમાં ઔદ્યોગિક અને પરિવહન એપ્લિકેશનો સહિત વિશાળ શ્રેણીના કાર્યક્રમો છે. 2019 માં, IEA એ જણાવ્યું હતું કે હાઇડ્રોજન નવીનીકરણીય ઉર્જા સંગ્રહિત કરવા માટેના અગ્રણી વિકલ્પોમાંનો એક છે, જે દિવસો, અઠવાડિયા કે મહિનાઓ સુધી વીજળી સંગ્રહિત કરવા માટે સૌથી ઓછા ખર્ચે વિકલ્પ હોવાનું વચન આપે છે. IEA એ ઉમેર્યું હતું કે હાઇડ્રોજન અને હાઇડ્રોજન આધારિત ઇંધણ બંને લાંબા અંતર સુધી નવીનીકરણીય ઉર્જાનું પરિવહન કરી શકે છે.

વધુમાં, જાહેર માહિતી દર્શાવે છે કે અત્યાર સુધીમાં, વૈશ્વિક બજારહિસ્સો ધરાવતી ટોચની દસ કાર કંપનીઓ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વાહન બજારમાં પ્રવેશી છે, જેનાથી હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વ્યવસાયનો માર્ગ ખુલ્યો છે. હાલમાં, ભલે ટેસ્લા હજુ પણ કહે છે કે કારમાં હાઇડ્રોજનનો ઉપયોગ ન કરવો જોઈએ, વેચાણ દ્વારા વિશ્વની ટોચની 10 કાર કંપનીઓ હાઇડ્રોજન ફ્યુઅલ સેલ વ્યવસાયમાં સક્રિય છે, જેનો અર્થ એ છે કે પરિવહન ક્ષેત્રમાં વિકાસ માટે હાઇડ્રોજન ઊર્જાને એક જગ્યા તરીકે માન્યતા આપવામાં આવી છે.

સંબંધિત: હાઇડ્રોજન રેસટ્રેક પર ટોચની 10 વેચાતી કારના શું પરિણામો આવશે?

એકંદરે, હાઇડ્રોજન ભવિષ્યનો માર્ગ પસંદ કરવા માટે વિશ્વની અગ્રણી કાર કંપનીઓમાંની એક છે. હાલમાં, ઊર્જા માળખામાં સુધારો વૈશ્વિક હાઇડ્રોજન ઊર્જા ઉદ્યોગ શૃંખલાને વ્યાપક તબક્કામાં પ્રવેશવા માટે પ્રેરિત કરી રહ્યો છે. ભવિષ્યમાં, ઇંધણ સેલ ટેકનોલોજીની સતત પરિપક્વતા અને ઔદ્યોગિકીકરણ, ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગમાં ઝડપી વૃદ્ધિ, એન્ટરપ્રાઇઝ ઉત્પાદન અને માર્કેટિંગ સ્કેલના સતત વિસ્તરણ, અપસ્ટ્રીમ સપ્લાય ચેઇનની સતત પરિપક્વતા અને બજાર સહભાગીઓની સતત સ્પર્ધા સાથે, ઇંધણ કોષોની કિંમત અને કિંમત ઝડપથી ઘટશે. આજે, જ્યારે ટકાઉ વિકાસની હિમાયત કરવામાં આવે છે, ત્યારે હાઇડ્રોજન ઊર્જા, એક સ્વચ્છ ઊર્જા, એક વ્યાપક બજાર ધરાવશે. નવી ઊર્જાનો ભાવિ ઉપયોગ બહુ-સ્તરીય બનવા માટે બંધાયેલો છે, અને હાઇડ્રોજન ઊર્જા વાહનો વિકાસની ગતિને વેગ આપવાનું ચાલુ રાખશે.