Tesla: Energi hidrogen adalah material yang sangat diperlukan dalam industri.

"Grand Plan" adalah strategi penting Tesla. Sebelumnya, Tesla telah merilis "Grand Plan 1" dan "Grand Plan 2" pada Agustus 2006 dan Juli 2016, yang terutama mencakup kendaraan listrik, pengemudian otonom, energi surya, dan lain-lain. Sebagian besar rencana strategis di atas telah terealisasi.

Rencana 3 berkomitmen pada ekonomi energi berkelanjutan dengan target numerik untuk mencapainya: penyimpanan energi sebesar 240 terawatt jam, 30 terawatt listrik terbarukan, investasi sebesar $10 triliun di bidang manufaktur, setengah dari ekonomi bahan bakar di sektor energi, kurang dari 0,2% lahan, 10% dari PDB global pada tahun 2022, mengatasi semua tantangan sumber daya.

Tesla adalah produsen kendaraan listrik terbesar di dunia, dan penjualan kendaraan listrik murninya menunjukkan kinerja yang baik. Sebelumnya, CEO Tesla, Elon Musk, sangat skeptis terhadap hidrogen dan sel bahan bakar hidrogen, dan secara terbuka mengungkapkan pandangannya tentang "kemunduran" pengembangan hidrogen di sejumlah platform media sosial.

Sebelumnya, Musk mengejek istilah "Fuel Cell" sebagai "Fool Cell" (Sel Bodoh) dalam sebuah acara setelah pengumuman mobil sel bahan bakar hidrogen Mirai milik Toyota. Bahan bakar hidrogen cocok untuk roket, tetapi tidak untuk mobil.

Pada tahun 2021, Musk mendukung CEO Volkswagen Herbert Diess ketika ia mengkritik hidrogen di Twitter.

Pada 1 April 2022, Musk mencuit bahwa Tesla akan beralih dari kendaraan listrik ke hidrogen pada tahun 2024 dan meluncurkan Model H bertenaga sel bahan bakar hidrogen -- padahal, itu adalah lelucon Hari April Mop dari Musk, yang sekali lagi mengejek pengembangan hidrogen.

Dalam sebuah wawancara dengan Financial Times pada 10 Mei 2022, Musk mengatakan, "Hidrogen adalah ide paling bodoh untuk digunakan sebagai penyimpanan energi," dan menambahkan, "Hidrogen bukanlah cara yang baik untuk menyimpan energi."

Tesla sudah lama tidak berencana untuk berinvestasi dalam kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Pada Maret 2023, Tesla memasukkan konten terkait hidrogen dalam "Rencana Besar 3" yang berfokus pada pengembangan rencana ekonomi energi berkelanjutan, yang mengungkapkan bahwa Musk dan Tesla mengakui peran penting hidrogen dalam transformasi energi dan mendukung pengembangan hidrogen hijau.

Saat ini, kendaraan sel bahan bakar hidrogen global, infrastruktur pendukung, dan seluruh rantai industri berkembang pesat. Menurut statistik awal dari Aliansi Energi Hidrogen Tiongkok, pada akhir tahun 2022, jumlah total kendaraan sel bahan bakar di negara-negara utama dunia telah mencapai 67.315 unit, dengan pertumbuhan tahunan sebesar 36,3%. Jumlah kendaraan sel bahan bakar meningkat dari 826 unit pada tahun 2015 menjadi 67.488 unit pada tahun 2022. Dalam lima tahun terakhir, tingkat pertumbuhan majemuk tahunan telah mencapai 52,97%, yang berada dalam kondisi pertumbuhan stabil. Pada tahun 2022, volume penjualan kendaraan sel bahan bakar di negara-negara utama mencapai 17.921 unit, meningkat 9,9 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

Bertentangan dengan pemikiran Musk, IEA menggambarkan hidrogen sebagai "pembawa energi multifungsi" dengan berbagai macam aplikasi, termasuk aplikasi industri dan transportasi. Pada tahun 2019, IEA menyatakan bahwa hidrogen adalah salah satu pilihan utama untuk menyimpan energi terbarukan, menjanjikan sebagai pilihan berbiaya terendah untuk menyimpan listrik selama berhari-hari, berminggu-minggu, atau bahkan berbulan-bulan. IEA menambahkan bahwa baik hidrogen maupun bahan bakar berbasis hidrogen dapat mengangkut energi terbarukan jarak jauh.

Selain itu, informasi publik menunjukkan bahwa hingga saat ini, semua sepuluh perusahaan mobil teratas dengan pangsa pasar global telah memasuki pasar kendaraan sel bahan bakar hidrogen, membuka peluang bisnis sel bahan bakar hidrogen. Saat ini, meskipun Tesla masih mengatakan bahwa hidrogen tidak boleh digunakan dalam mobil, 10 perusahaan mobil teratas di dunia berdasarkan penjualan semuanya mengembangkan bisnis sel bahan bakar hidrogen, yang berarti bahwa energi hidrogen telah diakui sebagai ruang pengembangan di sektor transportasi.

Terkait: Apa implikasi dari semua 10 mobil terlaris yang membangun lintasan balap hidrogen?

Secara keseluruhan, hidrogen adalah salah satu pilihan utama perusahaan otomotif dunia untuk masa depan. Saat ini, reformasi struktur energi mendorong rantai industri energi hidrogen global untuk memasuki tahap yang lebih luas. Di masa depan, dengan kematangan dan industrialisasi teknologi sel bahan bakar yang berkelanjutan, pertumbuhan pesat permintaan hilir, perluasan skala produksi dan pemasaran perusahaan yang berkelanjutan, kematangan rantai pasokan hulu yang berkelanjutan, dan persaingan yang berkelanjutan antar pelaku pasar, biaya dan harga sel bahan bakar akan turun dengan cepat. Saat ini, ketika pembangunan berkelanjutan diutamakan, energi hidrogen, sebagai energi bersih, akan memiliki pasar yang lebih luas. Penerapan energi baru di masa depan pasti akan berlapis-lapis, dan kendaraan energi hidrogen akan terus mempercepat laju perkembangannya.