Dina Investor Tesla 2023 dianakake ing Gigafactory ing Texas. CEO Tesla Elon Musk ngluncurake bab katelu saka "Rencana Induk" Tesla -- owah-owahan komprehensif menyang energi lestari, kanthi tujuan kanggo nggayuh energi lestari 100% ing taun 2050.
Rencana 3 dipérang dadi limang aspek inti:
Pindahan lengkap menyang kendaraan listrik;
Panggunaan pompa panas ing sektor domestik, komersial lan industri;
Panggunaan panyimpenan energi suhu dhuwur lan energi hidrogen ijo ing industri;
Energi lestari kanggo pesawat lan kapal;
Beri daya marang jaringan listrik sing wis ana nganggo energi terbarukan.
Ing acara kasebut, Tesla lan Musk setuju karo hidrogen. Rencana 3 ngusulake energi hidrogen minangka bahan baku penting kanggo industri. Musk ngusulake panggunaan hidrogen kanggo ngganti batu bara kanthi lengkap, lan ujar manawa jumlah hidrogen tartamtu bakal dibutuhake ing proses industri sing gegandhengan, sing mbutuhake hidrogen lan bisa diasilake kanthi elektrolisis banyu, nanging tetep ujar manawa hidrogen ora kena digunakake ing mobil.
Miturut Musk, ana limang bidang kerja sing kudu ditindakake kanggo nggayuh energi bersih sing lestari. Sing pertama yaiku ngilangi energi fosil, nggayuh panggunaan energi terbarukan, ngowahi jaringan listrik sing wis ana, ngelektrifikasi mobil, banjur ngalih menyang pompa panas, lan mikir babagan carane transfer panas, carane nggunakake energi hidrogen, lan pungkasane mikir babagan carane ngelektrifikasi pesawat lan kapal, ora mung mobil, kanggo nggayuh elektrifikasi lengkap.
Musk uga nyebutake yen ana akeh perkara sing bisa ditindakake saiki, nggunakake macem-macem teknologi kanggo nggawe hidrogen langsung ngganti batu bara supaya produksi baja bisa ditingkatake, wesi sing direduksi langsung bisa digunakake kanggo ningkatake proses industri, lan pungkasane, fasilitas liyane ing pabrik peleburan bisa dioptimalake kanggo entuk pengurangan hidrogen sing luwih efisien.
"Rencana Agung" minangka strategi penting Tesla. Sadurunge, Tesla ngrilis "Rencana Agung 1" lan "Rencana Agung 2" ing wulan Agustus 2006 lan Juli 2016, sing utamane ngliputi kendaraan listrik, nyopir otonom, energi surya, lan liya-liyane. Umume rencana strategis ing ndhuwur wis direalisasikake.
Rencana 3 nduweni komitmen kanggo ekonomi energi sing lestari kanthi target numerik kanggo nggayuh: panyimpenan 240 terawatt jam, 30 terawatt listrik sing bisa dianyari, investasi $10 triliun ing manufaktur, setengah saka ekonomi bahan bakar ing energi, kurang saka 0,2% lahan, 10% saka PDB global ing taun 2022, ngatasi kabeh tantangan sumber daya.
Tesla minangka produsen kendaraan listrik paling gedhé ing donya, lan dodolan kendaraan listrik murni wis apik. Sadurunge kuwi, CEO Tesla Elon Musk wis skeptis banget babagan hidrogen lan sel bahan bakar hidrogen, lan kanthi terbuka ngungkapake panemune babagan "penurunan" pangembangan hidrogen ing sawetara platform sosial.
Sadurungé, Musk ngece istilah "Fuel Cell" minangka "Fool Cell" ing acara sawisé sel bahan bakar hidrogen Mirai Toyota diumumake. Bahan bakar hidrogen cocok kanggo roket, nanging ora kanggo mobil.
Ing taun 2021, Musk ndhukung CEO Volkswagen Herbert Diess nalika dheweke ngritik hidrogen ing Twitter.
Ing tanggal 1 April 2022, Musk ngirim tweet yen Tesla bakal ngalih saka listrik menyang hidrogen ing taun 2024 lan ngluncurake sel bahan bakar hidrogen Model H -- nyatane, guyonan April Mop dening Musk, maneh-maneh ngece pangembangan hidrogen.
Ing wawancara karo Financial Times tanggal 10 Mei 2022, Musk ngendika, "Hidrogen iku ide paling bodho sing digunakake minangka panyimpenan energi," lan nambahake, "Hidrogen dudu cara sing apik kanggo nyimpen energi."
Tesla wis suwe ora duwe rencana kanggo nandur modal ing kendaraan sel bahan bakar hidrogen. Ing Maret 2023, Tesla kalebu konten sing ana gandhengane karo hidrogen ing "Rencana Agung 3" sing fokus ing pangembangan rencana ekonomi energi lestari, sing nuduhake yen Musk lan Tesla ngakoni peran penting hidrogen ing transformasi energi lan ndhukung pangembangan hidrogen ijo.
Saiki, kendaraan sel bahan bakar hidrogen global, infrastruktur pendukung, lan kabeh rantai industri lagi berkembang kanthi cepet. Miturut statistik awal China Hydrogen Energy Alliance, ing pungkasan taun 2022, jumlah total kendaraan sel bahan bakar ing negara-negara utama ing donya wis tekan 67.315, kanthi pertumbuhan tahunan 36,3%. Jumlah kendaraan sel bahan bakar wis tambah saka 826 ing taun 2015 dadi 67.488 ing taun 2022. Sajrone limang taun kepungkur, tingkat pertumbuhan gabungan tahunan wis tekan 52,97%, sing ana ing kahanan pertumbuhan sing stabil. Ing taun 2022, volume penjualan kendaraan sel bahan bakar ing negara-negara utama tekan 17.921, munggah 9,9 persen saben taun.
Beda karo pamikirane Musk, IEA nggambarake hidrogen minangka "pembawa energi multifungsi" kanthi macem-macem aplikasi, kalebu aplikasi industri lan transportasi. Ing taun 2019, IEA ujar manawa hidrogen minangka salah sawijining pilihan utama kanggo nyimpen energi terbarukan, sing janji bakal dadi pilihan kanthi biaya paling murah kanggo nyimpen listrik nganti pirang-pirang dina, minggu utawa malah wulan. IEA nambahake manawa hidrogen lan bahan bakar berbasis hidrogen bisa ngangkut energi terbarukan jarak sing adoh.
Kajaba iku, informasi umum nuduhake yen nganti saiki, kabeh sepuluh perusahaan mobil paling dhuwur kanthi pangsa pasar global wis mlebu pasar kendaraan sel bahan bakar hidrogen, mbukak tata letak bisnis sel bahan bakar hidrogen. Saiki, sanajan Tesla isih ujar manawa hidrogen ora kena digunakake ing mobil, 10 perusahaan mobil paling dhuwur ing donya miturut dodolan kabeh nggunakake bisnis sel bahan bakar hidrogen, sing tegese energi hidrogen wis diakoni minangka papan kanggo pangembangan ing sektor transportasi.
Gegandhengan: Apa implikasine saka kabeh 10 mobil paling laris sing masang trek balap hidrogen?
Sakabèhé, hidrogen minangka salah sawijining perusahaan mobil utama ing donya sing milih jalur mangsa ngarep. Saiki, reformasi struktur energi ndorong rantai industri energi hidrogen global kanggo miwiti tahap sing luwih jembar. Ing mangsa ngarep, kanthi kematangan lan industrialisasi teknologi sel bahan bakar sing terus-terusan, pertumbuhan permintaan hilir sing cepet, ekspansi produksi lan skala pemasaran perusahaan sing terus-terusan, kematangan rantai pasokan hulu sing terus-terusan lan kompetisi sing terus-terusan saka peserta pasar, biaya lan rega sel bahan bakar bakal mudhun kanthi cepet. Saiki, nalika pembangunan berkelanjutan didhukung, energi hidrogen, energi bersih, bakal duwe pasar sing luwih jembar. Aplikasi energi anyar ing mangsa ngarep mesthi bakal multi-level, lan kendaraan energi hidrogen bakal terus nyepetake laju pembangunan.
Dina Investor Tesla 2023 dianakake ing Gigafactory ing Texas. CEO Tesla Elon Musk ngluncurake bab katelu saka "Rencana Induk" Tesla -- owah-owahan komprehensif menyang energi lestari, kanthi tujuan kanggo nggayuh energi lestari 100% ing taun 2050.
Wektu kiriman: 13 Maret 2023